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  1. #1

    Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Die Aktiven der legendären Traditionsmeisterschaft in Sachen schneller Gipfelsprint haben ihren Speed und ihre Wettbewerbsfähigkeit einmal mehr deutlich unter Beweis gestellt.





    zum vollständigen Artikel: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

  2. #2
    Senior Member Avatar von Brainiac
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Polo und Scirocco 1? Was für Bastelbuden

  3. #3
    Senior Member
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Du hast ja mal offiziell überhaupt keine Ahnung.
    Guck dir mal die Wettbewerbsfahrzeuge am Berg an dagegen sieht das Groh der Rallye-Autos aus wie direkt vom Destruction Derby.

  4. #4
    Senior Member Avatar von Brainiac
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Das kann natürlich sein. Ich hab nur das Bild gesehen, gedacht es wäre 2015 und in der Überschrift steht Deutsche Meisterschaft.

    Also vergleiche das mal mit der DRM, Moment, da haben wir heuer ja Glück: 911 GT3 997, Fabia R5, Peugeot S2000, Lancer Evo R4, Clio und DS3 R3T. Opel Adam R2... Nur mal um die Top 10 zu nennen. Da sind schon noch aktuell handelsübliche Modelle dabei, oder?

  5. #5
    MartinGSI
    Gast

    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Gegenfrage. Was ist das negative daran wenn alte Autos vorne mit fahren können? Für viele war und ist das ja der Reiz an der Gruppe H. Und davon abgesehen ist ein scirocco mal das deutlich schönere und interessantere Auto im vergleich zu den Turbo allrad scheisskisten! Wir können gerne tauschen. die allradler an den berg und die h weiter in der Rallye!

  6. #6
    Senior Member Avatar von TM177
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Leute, lasst euch nicht kitzeln von dem Experten hier!!!

    Wer mal ins Innere eines Bergautos geschaut hat...dem laufen die Augen über, soviel Hightec ist da zu finden.

  7. #7
    Andi Lugauer
    Gast

    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Ich will dazu nicht viel sagen, außer: Wenn man damit günstig guten und attraktiven Motorsport betreiben kann, warum nicht?

    Kann sein, daß ich mich irre, aber: Vielleicht wäre es sogar angebracht, wenn sich die Rallye-Szene in dieser Hinsicht etwas von der Berg-Szene abschauen würde...? Sind Länder wie Frankreich (zufällig die international erfolgreichste Rallye-Nation) hier nicht beispielgebend...?

    Nur ein persönlicher Gedanke von mir. Sonst nichts.

  8. #8
    Senior Member Avatar von Carbon
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Man könnte jetzt ja wieder Dieter Nuhr zitieren...aber lassen wir das. Ist trotzdem eine unqualifizierte Aussage. Den Spruch solltest du mal am Berg im Fahrerlager bringen. Ich glaub dir würden wochenlang die Ohren klingeln.
    Mach dir die Mühe und geh mal zu einem Bergrennen. Dann reden wir weiter

  9. #9
    Senior Member Avatar von Negra16V
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Ironie versteht hier keiner, oder?

    @ Andi Lugauer:
    Wenn man günstigen Motorsport betrieben will, fährt man am besten nicht Berg Cup...
    Für den Wert von jedem dieser Fahrzeuge würde man wohl einen TOP - Rallye Evo bekommen.

  10. #10
    Senior Member Avatar von nova
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    AW: Die Deutschen Bergmeister sind gefunden

    Nunja, aufgrund des Reglements hat man ja auch keine andere Chance als sich bei den älteren Modellen zu bedienen. Wie soll man bitte auf die min. Gewichte kommen?
    Selbst ein Corsa C ist ja schon um welten zu schwer und auch der ist schon 10 Jahre alt.

    Aber neben den "Oldies" sind halt auch Fahrzeuge ala DTM Vectra und Astra, Corvette ZR1, wenn auch mit Kadett Karosse, Mercedes SLK mit V8 Judd, ... unterwegs. Gibt also auch hier aktuelle Fahrzeuge und die Technik in den Autos ist in den meisten Fällen der eines S2000 oder R5 überlegen. Hochdrehzahlmotoren mit Seq. Getriebe ist bei den Spitzenautos ein muss.

    Mit nem Super 1600 aussem "Laden" hast du gegen diese Oldies ohne Anpassung keinerlei Chance. Da sind halt mal eben 250-300kg Gewichtsunterschied dazwischen

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