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Thema: Rallycross WM (WRX) 2018

  1. #51
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Ich denke an der Elektrifizierung der Rallycross-WM wird kein Weg vorbei führen. Wenn ich lese, dass bereits 9 Hersteller bei den Planungsgesprächen involviert sind und die ersten Ausschreibungen für Einheitsteile in Kürze veröffentlicht werden, halte ich es auch für realistisch, dass 2020 ein halbwegs dicht besetztes Stromer-WM-Feld an den Startlinien steht.

    Ich bin noch nicht sicher, ob es mich sehr stören würde, dass es sich dann "nur" noch um Silhouetten handelt. Wenn es die Silhouette-Formel ermöglicht, dass auch Privat-Teams schlagkräftige Autos - mit realistischen Chancen zumindest auf Halbfinaleinzug - betreiben können und dass das Starterfeld insgesamt groß und dicht ist, komme ich damit ganz gut klar.

    Womit ich nicht so gut klar kommen würde, wäre wenn die WRX sich weiter zu einem flächendeckenden HipHop-, FoodTruck-, FunGame-Zirkus mit 20 WM-Autos und 180,-- Euronen Eintritt (siehe Speedmachine-Festival in Silverstone dieses Jahr) entwickeln würde.

    So lange die WM-Stromer bei den gleichen Veranstaltungen wie die EM-Verbrenner (SuperCar, Super1600 und evtl. RX2) antreten, ich damit immer 80 - 100 Rallycross-Starter übers Wochenende sehe, ist mir ziemlich egal, ob ein Teil davon mit Batterien rennt.

    Wenn RX perspektivisch auf zwei verschiedene Veranstaltungen aufgeteilt werden würde (WM-Stromer mit dem oben genannten Zirkus in Innenstädten der Metropolen dieser Welt und EM-Verbrenner auf den RX-Pisten Europas mit Grillfleisch und kaltem Bier am Samstagabend), steht meine Entscheidung, was ich mir anschauen würde und was nicht. Vielleicht wird es auch eine Mischung geben, in dem z.B. auf den "großen Strecken" wie z.B. Barcelona WM-Stromer mit Zirkus und EM-Verbrenner gemeinsam antreten, in Innenstädten nur die WM-Stromer mit Zirkus und auf "kleineren Strecken" wie z.B. Lydden Hill oder Estering nur EM-Verbrenner.

    Da noch nicht wirklich klar ist, wie das Veranstaltungskonzept zukünftig aussehen wird, werde ich das mal ganz gemächlich auf mich zukommen lassen und die nächsten beiden Jahre noch die WM- UND EM-Verbrenner genießen.
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  2. #52
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Ein neues Team mit einem neuen Auto beim Rallycross :-)

    27747678_1606516539396631_5567904265841541289_o.jpg

    Ein Skoda Fabia R5 von ots racing für CsuCsu (Lukasz Kornel) als SuperCar aufgebaut. Hab nur noch nicht herausfinden können, ob sie damit die EM oder WM bestreiten wollen oder ein gemischtes Programm geplant ist.

    Kleiner Nachtrag: Nach neuesten Informationen wird CsuCsu die komplette ERX-Saison und einzelne WRX-Läufe bestreiten. Teamchef Ottink will Evil. einzelne Läufe der französischen Meisterschaft bestreiten. Mitte der Saison soll dann ein zweiter RX-Fabia fertig sein, mit dem dann ein namentlich noch nicht genannter Nachwuchsfahrer antreten soll. Laut Ottink hat CsuCsu einen 2-Jahres-Vertrag unterschrieben.
    Geändert von Saar_RX (12.02.2018 um 22:52 Uhr)
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  3. #53
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Petter & Co testen ihre Spielzeuge 2018







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    drifters wanted!

  4. #54
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Moin zusammen

    wir waren letztes Jahr in Barcelona zum WRX
    Barcelona ist auf jeden Fall eine Reise wert

    IMG_4518.jpg

    schönen Sonntag

    Reinhauen

  5. #55
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Man darf gespannt sein:


    drifters wanted!

  6. #56
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Ein heißer Test von Andreas Bakkerud in Mettet: http://www.motorsport-total.com/wrx/...lgien-18022601

    Und ein neuer Teilnehmer; Grégoire Demustier mit Sébastien Loeb Racing dabei: http://www.sebastienloebracing.com/s...re-demoustier/

  7. #57
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    Re: Rallycross WM (WRX) 2018

    Timo Scheider wird wohl zusammen mit dem Team um Rene Münnich einige Läufe bestreiten:
    http://www.autohebdo.fr/autres-cours...rt-192596.html

  8. #58
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    AW: Re: Rallycross WM (WRX) 2018

    Und noch ein paar interessante News aus Rallycross-WM und -EM (ich hoffe, EM-News sind trotz des Thread-Namens okay?):

    - Das eigene Team von Sebastian Loeb hat zusammen mit Oreca und Onroak Automotive selbst einen Peugeot 208 SuperCar entwickelt. Dieser wird mit Gregoire Demoustier als Fahrer in der kompletten WM eingesetzt.
    http://www.fiaworldrallycross.com/ar...ng-joins-world

    - Das neue WRX-Werksteam von Peugeot Sport stellt das neue Design und die Fahrer vor. Die neu entwickelten 208 WRX werden von Sebastian Loeb und Tommy Hansen gefahren, während Kevin Hansen mit einem modifizierten 2017er 208 WRX antreten wird. Ich finde, sie haben ein sehr schönes - und gut unterscheidbares - Design gefunden.
    http://media.peugeot-sport.com/en/te...eugeot-208-wrx

    - Die letztjährigen TouringCar-Piloten Gehrman und Braten haben sich bei Per Eklund eingemietet und treten mit jeweils einem Beetle in der SuperCar-EM an.
    http://www.fiaworldrallycross.com/ar...braten-move-to
    Geändert von Saar_RX (05.03.2018 um 10:05 Uhr)
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  9. #59
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Grönholm wäre auch soweit:

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  10. #60
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    AW: Rallycross WM (WRX) 2018

    Der Hyundai ist ein richtig hübscher RX-Wagen geworden. Und mit Timerzyanov und Grönholm ist er auch in kundigen Händen

    OMSE wurde übrigens auch in Loheac mit einem maskierten Wagen gesichtet. Ich bin noch unschlüssig, ob das ein Fiesta oder Focus (vielleicht die ehemaligen von Hoonigan?) ist. Kann jemand mehr erkennen?

    OMSE Loheac.JPG

    Im Fahrerlager von Loheac wurde auch noch ein Fiesta des österreichischen STARD-Teams (Stohl Racing) gesichtet.

    Da morgen die offiziellen Tests in Loheac starten, scheinen so langsam die Neuigkeiten zu sprudeln.

    Timo Scheider bzw. Guerlain Chicherit haben heute bekannt gegeben, dass Jerome Grosset-Janin als zweiter Fahrer mit dem neuen Prodrive-Megane RX an der WM teilnimmt und Timo Scheider als Test- und Entwicklungsfahrer fungiert. Wie das mit dem angekündigten Teilzeitprogramm in der WRX von Scheider bei allinkl.racing zusammen passt, ist mir noch ein wenig schleierhaft. Aber dieser Schleier wird bestimmt auch in den nächsten Wochen gelüftet.

    Das neue Einsatzgerät von EKS ist wohl auch wieder der Audi S1, wie EKS heute in einem kurzen Video mit erster Sound-Kostprobe bekannt gegeben hat.
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