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Thema: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

  1. #31
    Senior Member Avatar von Frank Ehrhardt
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    AW: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

    Zitat Zitat von codriver Beitrag anzeigen
    @Negra16V:



    Durch die schwachsinnige Änderung der Reglements weis ich selbst in meinem Umfeld aktuell von …...

    Ist das Reglement denn schon verabschiedet ? Klingt ja fast so - aber ist es das tatsächlich ?

    Es grüßt FBE

  2. #32
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    AW: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

    Hallo
    da ja mein Name mal wieder genannt wird. Zur Aufklärung wir hatten am Schluss in der F5 stolze 257 Ps und 218 Newtonmeter aber auch bei 1260 kg. Jetzt wer ein bischen was in der Birne hat kann jetzt das Leistungsgewicht ausrechnen!! Aber zu dem ganzen Thema. Wer behauptet die Gruppe F sei der Gruppe H nicht weit entfernt hat keine Ahnung von der Technik. Gruppe H mit Leichtbauteilen, Türen, Armaturenbrett und selbst geschweissten Achsen usw. ist in der F alles nicht erlaubt. Und Gruppe F Motoren mit Leistung gabs schon immer.
    Auch die 100000 Euro für ein F 2 Liter ist völlig lächerlich.
    Es gibt viele Leute wie ich die selber bauen wollen und ihre Autos immer weiter entwickeln und somit die Gruppe F ideal ist. Wer hat schon 50000 Euro auf einmal und kann sich ein R3 kaufen. Geschweige dann Revisionskosten. Und die halten sich bei einem Gruppe F BMW ganz toll im Rahmen. Zb fahre ich seit 4 Jahren mit dem gleichen Getriebe ohne einen einzigen Cent an Revision auszugeben.
    Und nun spekuliert schön weiter weil offiziel mit den Klassen zusammen Legungen ist noch überhaupt nichts.

    Gruß Fritz Köhler
    Michael S. und 16vtrainer gefällt das.

  3. #33
    Senior Member Avatar von Frank Ehrhardt
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    AW: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

    Zitat Zitat von Fritz K. Beitrag anzeigen
    Und nun spekuliert schön weiter weil offiziel mit den Klassen zusammen Legungen ist noch überhaupt nichts.

    Gruß Fritz Köhler

    Vielen Dank für diese Info !

    Da kommen möglicherweise noch mehr Änderungen auch in anderen Gruppen . Aber alles noch nicht abgesegnet. Also abwarten.

    Es grüßt

    FBE
    BMW2002/AsconaA/BMW2002ti/Audi50/Polo/Kadett1,9/2,0/-CUP/GolfGTI-Cup/EscortTurbo-Cup/Suzuki Swift AA/EA-GTI-Cup/SaxoCup/Xsara 2,0/Twingo RS/Volvo 740

  4. #34
    Member Avatar von Distler
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    AW: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

    Fritz hat in vielen Punkten Recht, außerdem gibt es Menschrn die keinen billigen 30.000 € Ziehhobel fahren wollen, ... . Der Meinung zu sein, die selbe Person ist mit einem vom Werk konzipierten und nur dafür gebauten Sportgerät langsamer, als mit einem aus der Serie applizierten, selbst umgebauten Sportfahreug, ist wirklich sehr sportlich ......, daran ändert auch eine entsprechende Klasseeinteilung nix !!

  5. #35
    Member Avatar von Distler
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    AW: DMSB Gruppenzusammelegung CTC / F / Anhang K

    Meine Meinung , der Rallyezirkus , und viele Menschen gehen nur wegen der bunten und infernalisch klingenden Autos hierhin, Rallye hat mit Abschaffung einer gewissen Klasse deutlich an Farbe verloren, da hilft es auch nix wenn man jetzt versucht die Klassenmit unglaublich teuren und im Unterhalt nicht finanzierbaren Autos aufzufüllen..... der DMSB müsste, sollte es mit Zusammenlegung etc und Reglementsanpassung schaffen die Veranstaltungen zukünftig wieder vielfältiger und bunter zu gestalten.....
    Andi Lugauer, Fritz K., n1Co und 1 anderen gefällt das.

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