Ford Escort RS2000 Bj.76 Homologationsblätter gesucht

  • Hallo,


    ich möchte meinen Ford Escort RS2000 Bj 76 für die Rallye aufbauen und gelegentlich an Young- und Oldtimerrallyes teilnehmen.
    Ich habe schon beim DMSB nachgefragt und die teilten mir mit, das die Homologationsblätter aus 5 Seiten bestehen soll, ich kann mir aber irgendwie nicht vorstellen das das alles sein soll...
    Über jede Information bin ich dankbar.


    Danke schonmal im vorraus...
    Viele Grüße
    Dirk

  • Danke für die Info,
    kannst du mir auch sagen wo ich die 50 Seiten bekomme?


    Viele Grüße
    Dirk

  • ok also wie gesagt, beim DMSB gibts nur 5 Blätter, werde ich es mal in England probieren, ich habe ja die hoffnung das jemand hier im Forum diese Blätter hat und sie gegen einen unkosten Beitrag kopiert und zu verfügung stellt

  • Du wärst der erste der von diesem Homo Blatt nur 5 Seiten erhält. Bisher haben alle das kompl. erhalten. England ist ein schwerer Weg. Eine Kopie würde dir nichts nutzen, da du ein original vorlegen musst(gelocht).

  • Super,
    ich danke dir...das hatte mir auch noch keiner gesagt, das es originale sein müssen. Ich werde beim DMSB wohl nochmal nachhaken und melde mich wenn`s geklappt hat.


    Wünsche eine schrottfreie Saison 2010 ;)

  • Oh menno,stellts euch net so an :) : Beim DMSB oder der FIA auf der Homepage die für Dein Auto passende Homologationsnummer rausgesucht, notiert, dann beim DMSB den Vordruck für die Anforderung ausgedruckt (pdf), (geht aber auch formlos), ausgefüllt und abgesandt (Post oder Fax). Betrag von ca. 25,-€ + MWSt./Versand vorab überweisen (steht alles drauf!), pro Blatt/Nummer 1x Gebühr, und siehe: Schon isses da!! Einschränkung: Wenn nicht bei der FIA verschollen :confused:, passiert auch....
    Kleine persönliche Anmerkung:Wenn die paar Kröten für ein Homo-Blatt nicht da sind, seh ich für's Rallye-Fahren schwarz.....;)

  • @sackratte...es liegt nicht an der Kohle, es geht um die angeblichen 5 Blätter laut DMSB die wohl nicht alles sein können für 35 Euro (wie oben geschrieben).
    Aber dank EscortTC der die problematik verstanden hat werde ich beim DMSB nochmals anrufen und nachhaken wieviele Blätter es definitiv sind.
    So weit wie du die links hier rein stellst, war ich schon lange...


    An deiner Stelle würde ich aufhören zwischen den Zeilen zulesen, das geht meißtens in die Hose :)

  • Jaaa,genau wie zu Hause.....:D
    Nee nee,nix für ungut,sorry,hab manchmal nen schnodderigen Unterton...
    Hau rein und gib Gas,ich freu mich über jeden, der die "alten" Autos zum Leben erweckt und ihrer artgerechten Bestimmung zuführt!
    p.s. Habe 3 versch. Homologationen angefordert, eine hat 12 Seiten, eine hat 7 Seiten, beide komplett, eine ist bei der FIA "nicht mehr auffindbar":confused: + A....-Karte gezogen, die mit 12 Seiten ist sogar im Fahrzeugschein bzw. Gutachten erwähnt und ist jederzeit mitzuführen,paradoxerweise in "Englisch" & "Deutsch" (kein Witz,sorgte schon für manchen Lacher bei der TA!),wo doch die FIA in Paris sitzt und ergo das Blatt in der Sprache des Herstellers sowie in französisch ausgestellt ist.....

  • ...ja seh ich auch so, die hauptsache es brummt:)
    Fährst du Rallye, wenn ja in welcher gegend?


    Wünsche ein schönes Wochenende...:D

  • Noch was in eigener Sache, ich habe eine Gruppe gekründet die sich rund um den Ford Escort MK1 und MK2 dreht....wenn interesse besteht einfach beitreten, möchte gerne auch ein Gruppenforum eröffnen, fehlen aber noch Mitglieder. Der Sinn dieser Gruppe habe ich mir so vorgestellt: 1. mal Global gesehen alle Escorttreter mal in irgend einer weise zusammen zufassen und evtl. neue Kontakte zu knüpfen, kann vielleicht dem ein oder anderen bei der Ersatzteilbeschaffung helfen oder das einfach ein Erfahrungsaustausch statt findet.


    Freue mich über jeden Interessierten und wünsche euch allen eine schöne Saison 2010


    Viele Grüße
    Dirk

  • Noch was in eigener Sache, ich habe eine Gruppe gekründet die sich rund um den Ford Escort MK1 und MK2 dreht....wenn interesse besteht einfach beitreten, möchte gerne auch ein Gruppenforum eröffnen, fehlen aber noch Mitglieder. Der Sinn dieser Gruppe habe ich mir so vorgestellt: 1. mal Global gesehen alle Escorttreter mal in irgend einer weise zusammen zufassen und evtl. neue Kontakte zu knüpfen, kann vielleicht dem ein oder anderen bei der Ersatzteilbeschaffung helfen oder das einfach ein Erfahrungsaustausch statt findet.


    Freue mich über jeden Interessierten und wünsche euch allen eine schöne Saison 2010


    Viele Grüße
    Dirk


    Du hast eine PN

  • Also ich habe mal die Seiten von 5566 gezählt. Sind genau 33 Seiten.
    Ein Homo Blatt in den Original Fahrzeugpapieren? Da hast du wohl eine Sonderausgabe.


    Nochmal zur Klarstellung
    Escort RS 2000 1973 bis 1980 gebaut
    5566 Gr. 1 und Gr. 2
    A5035 Gr. A
    B 214 Gr. B


    Das ist es. Nicht mehr und nicht weniger. Liegen alle 3 mit RAC Lochung vor mir auf dem Schreibtisch.
    Wende dich an den DMSB und du bekommst mit Sicherheit das richtige und komplette. Ich glaube das 5566 kennt beim DMSB fast jeder Techniker auswendig. Ist wahrscheinlich das meist umstrittene.


  • Edit: Wundere dich nicht darüber das einige Nachträge schwarz durchge X sind. Das ist normal.
    Wenn du spezielle Fragen hast sende mir eine PN.

  • Escort TC das sind Aussagen mit denen kann man was Anfangen...vielen Dank an dieser Stelle jetzt weiß ich was ich zu bekommen habe :)
    Auf welchen Rallyestrecken bist du so unterwegs?...vielleicht trifft man sich mal


    Gruß
    Dirk

  • Ja da werden wir uns bestimmt mal in Nordhessen sehen..wünsche dir auch viel Spaß beim Rallyefahren...

  • Ja,das Homo-Blatt ist "eingetragen",wahrscheinlich weil die Modifikationen des Autos in der Gr. B so umfangreich sind....Die Trachtengruppe zieht einen sonst ja sofort von der Straße,die Ahnungslosen... :)
    Übrigens hatte ich mehr Papierkrieg mit der Zulassung des Gr.2-Autos (Bj.'77)als mit der Zulassung des Gr.B-Apparats ('84)..

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