Wilson: "Fahrertitel ist durch"

  • Ich bin mir auch sicher, das Ogier diese Saison einen Durchmarsch zeigen wird. Wenn man ehrlich ist, muss man erkennen, das Malcolm Wilson und M-Sport mit stumpfen Waffen kämpfen muss. Aber er ist ein Kämpfer und er und seine Leute einschließlich Mads Östberg geben ihr Bestes. Ich hoffe das man im Hause Ford wieder zur Vernunft kommt und M-Sport tatkräftig in der nächsten Saison unterstüzt. Ich frage mich was in den Köpfen der Verantwortlichen vorgeht, wenn die sehen das praktisch ihre eigene Marke ohne offizielle Unterstützung doch relativ gut mit dabei ist. Da muss doch irgendeiner sagen, "das muss wieder unterstützt werden." VW macht es doch vor - nur so kann es funktionieren. Mit Top Fahrern und generalstabmässiger Vorbereitung wird man wahrscheinlich Weltmeister. Als Ogier bei Citroen damals wackelte und unzufrieden war - da hätte Ford sofort zuschlagen müssen - direkt danach M-Sport mit Geld fluten, dann wäre alles klar gewesen. So wie in den sechziger Jahren mit dem GT40 in Le Mans. Aber da musste man erst mal überlegen ob , wie und wenn. Hoffentlich kann der Zugang von Hyundai in der WM doch noch einiges bewirken. Es wäre doch mehr als peinlich wenn eine Firma die zig Jahre Rallyesport auf WM Niveau betreibt, dann eventuell noch von einem Wieder-Neueinsteiger gebügelt würde. Bitte nicht falsch verstehen - ich freue mich auf jeden Hersteller in der WM. Trotzdem schlägt mein Herz für das blaue Oval.
    Gruss Jörg

  • Ich bin mir auch sicher, das Ogier diese Saison einen Durchmarsch zeigen wird. Wenn man ehrlich ist, muss man erkennen, das Malcolm Wilson und M-Sport mit stumpfen Waffen kämpfen muss. Aber er ist ein Kämpfer und er und seine Leute einschließlich Mads Östberg geben ihr Bestes. Ich hoffe das man im Hause Ford wieder zur Vernunft kommt und M-Sport tatkräftig in der nächsten Saison unterstüzt. Ich frage mich was in den Köpfen der Verantwortlichen vorgeht, wenn die sehen das praktisch ihre eigene Marke ohne offizielle Unterstützung doch relativ gut mit dabei ist. Da muss doch irgendeiner sagen, "das muss wieder unterstützt werden." VW macht es doch vor - nur so kann es funktionieren. Mit Top Fahrern und generalstabmässiger Vorbereitung wird man wahrscheinlich Weltmeister. Als Ogier bei Citroen damals wackelte und unzufrieden war - da hätte Ford sofort zuschlagen müssen - direkt danach M-Sport mit Geld fluten, dann wäre alles klar gewesen. So wie in den sechziger Jahren mit dem GT40 in Le Mans. Aber da musste man erst mal überlegen ob , wie und wenn. Hoffentlich kann der Zugang von Hyundai in der WM doch noch einiges bewirken. Es wäre doch mehr als peinlich wenn eine Firma die zig Jahre Rallyesport auf WM Niveau betreibt, dann eventuell noch von einem Wieder-Neueinsteiger gebügelt würde. Bitte nicht falsch verstehen - ich freue mich auf jeden Hersteller in der WM. Trotzdem schlägt mein Herz für das blaue Oval.
    Gruss Jörg


    Sehe ich genau so.Aber ich glaube leider nicht daran das Ford in den nächsten 2,3 Jahren wieder einsteigt.
    Ich bin auch Ford Fan aber ich freue mich auch über jeden Hersteller in der WM.Bin eben auch Rallye Fan :)
    M-Sport muss einfach mal schauen das sie eine Rallye mal ohne Probleme beenden.Denn der Mads kann Ogier durchaus paroli bieten.Ich hoffe Citroen erholt sich auch wieder.Denn ich will auch als Ford Fan eine spannende,enge WM sehen.Ist einfach blöd wenn immer derselbe gewinnt.

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