Sebastien Loeb, Sebastien Ogier und nun Sebastien Chardonnet. Der 25-jährige wird in die Fußstapfen seiner berühmten Namensvetter treten und bekommt nach dem Gewinn des Citroën Top Driver-Titels eine Saison in der WRC2 spendiert.
zum vollständigen Artikel: Citroën baut Sebastien III. auf
Citroën baut Sebastien III. auf
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Wer so immernoch mit Vollspeed durch die Weinberge fährt und dabei nicht von der Strecke abzukommen, dem gebührt deutlich Respekt
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Und genau darin liegt der Unterschied -während der deutsche Sepp, vor ner Woche im TV nur rumeiern kann/darf (von wegen internationales Programm), macht man bei Citroen Ende November Nägel mit Köpfen!
Und da kann auch auch der, noch so retorisch gewandteste nichts dagegen sagen
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Und genau darin liegt der Unterschied -während der deutsche Sepp, vor ner Woche im TV nur rumeiern kann/darf (von wegen internationales Programm), macht man bei Citroen Ende November Nägel mit Köpfen!
Und da kann auch auch der, noch so retorisch gewandteste nichts dagegen sagen
Klugscheißermodus ;): Nägel mit Köpfen wurden diesbezüglich schon vor beinahe einem Jahr gemacht. Mit entsprechenden Leistungen könnte auch ein Deutscher in dem Citroen sitzen ;).... KLICK
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Klugscheißermodus ;): Nägel mit Köpfen wurden diesbezüglich schon vor beinahe einem Jahr gemacht. Mit entsprechenden Leistungen könnte auch ein Deutscher in dem Citroen sitzen ;)....
...Vorausgesetzt man kratzt das Budget für die sechs Läufe der Top Driver Trophy zusammen...
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...Vorausgesetzt man kratzt das Budget für die sechs Läufe der Top Driver Trophy zusammen...
so musste auch Thierry sich noch vorne finanzieren (und finanzieren lassen):
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Dann weiß Sepp ja jetzt, was er zu tun hat ;).
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Dann weiß Sepp ja jetzt, was er zu tun hat ;).
Achso sich also weiterhin Förderer suchen, die einen Großteil der Budgets übernehmen....wie bei Neuville...und der hat früher auch nix gewonnen und Peugeot hat Ihn fahren lassen.....;).
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Achso sich also weiterhin Förderer suchen, die einen Großteil der Budgets übernehmen
Suchen nicht. Er müsste die Top Driver Trophy gewinnen, was ich ihm allerdings nicht zutraue...
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Ein Mann mit Talent wie es scheint.
Er durfte schon 2012 bei Citroen einen WRC fahren.https://www.youtube.com/watch?…ture=youtube_gdata_player
Konsequente Förderung würde ich behaupten, ganz so wie es die Franzosen schon seit langem mit Erfolg beweisen.
Unser einer denkt sich da sicher, wieso funktioniert das nicht auch in Deutschland. Tja, gute Frage....
Da kann man nur hoffen, das OPEL das längerfristig plant mit dem neuen Rallye-Programm und VW das auch (Bald) aufgreift.
So eine art von VW-Polo R-Cup mit Aufstiegschancen in die höheren Klassen wäre schon mal nicht schlecht.gruss
martin -
Wie ich den Fotos der Motorshow Luxemburg entnehmen kann, stand dort ein Opel Adam mit R3-Beschriftung. Hieß es nicht eigentlich, dass es einen Corsa R3 und R5 geben solle? Eigentlich ist es ja egal, solange Opel sein Projekt konsequent durchzieht, was anscheinend ja der Fall ist - im Gegensatz zu den weltgrößten Herstellern VW und Toyota. Wie war das noch mit dem fast fertig entwickelten Yaris R1A ;)?
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Klugscheißermodus ;): Nägel mit Köpfen wurden diesbezüglich schon vor beinahe einem Jahr gemacht. Mit entsprechenden Leistungen könnte auch ein Deutscher in dem Citroen sitzen ;).... KLICK
Es ging mir dabei weniger darum, das es einer in ein "Werksauto" geschafft hat, sondern eher um die Tatsache, dass eben schon Ende November der Fahrplan für die kommende Saison feststeht.
Wobei man doch eher vom Deutschen behauptet, dass er nicht ohne Plan ins Bett geht
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