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Thema: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

  1. #1
    Administrator Avatar von rallye-magazin.de
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    Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Es ist natürlich eigentlich alles noch geheim, und wir müssten euch töten, wenn ihr das lest, aber von diesem Planeten ist eh noch keiner lebend runtergekommen. Also was soll's: Porsche baut ein neues Rallye-Auto.





    zum vollständigen Artikel: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück
    Brainiac, zores und Quattro-Fan gefällt das.

  2. #2
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Blättert mal euren Kalender um, liebes Rallye-Mag. Heute ist nicht der 1. April!

  3. #3
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Na und?! Wo ist die Sensation...

    Hatten wir vor gar nicht all zu langer Zeit schon sogar sehr erfolgreich bis es kaputt reglementiert wurde.

    Nur weil jetz das Werk dahinter steht?! Leisten kann sich das dann sowieso niemand... Ich weiß mecker mecker mecker :-D

    MFG

  4. #4
    Senior Member Avatar von Pette555
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Ich finde es geil und wundere mich, dass noch niemand schon vorher als Tuner sich den Cayman zur Brust genommen hat. Bitte noch mehr RGTs
    zores gefällt das.

  5. #5
    Senior Member Avatar von troy
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Ein Cayman GT4 sollte schon nochmal erheblich preiswerter sein als ein 911 GT3
    Zitat Zitat von simsonpatrick Beitrag anzeigen
    Na und?! Wo ist die Sensation...

    Hatten wir vor gar nicht all zu langer Zeit schon sogar sehr erfolgreich bis es kaputt reglementiert wurde.

    Nur weil jetz das Werk dahinter steht?! Leisten kann sich das dann sowieso niemand... Ich weiß mecker mecker mecker :-D

    MFG

  6. #6
    Senior Member Avatar von Brainiac
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Deutscher Hersteller mit Kundensportprogramm ... sensationell wenn da was käme. 100 Autos sind wohl schneller verkauft als gebaut, also Daumen drücken!
    Andi Lugauer, vevesse und zores gefällt das.
    born to be in controsterzo

  7. #7
    Senior Member Avatar von zores
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Zitat Zitat von Brainiac Beitrag anzeigen
    Deutscher Hersteller mit Kundensportprogramm ... sensationell wenn da was käme. 100 Autos sind wohl schneller verkauft als gebaut, also Daumen drücken!
    Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch...
    Der Polo R5 wird doch auch Kundensport dachte ich, oder lässt sich das nicht vergleichen?
    Aber zwei Mal Kundensport wären natürlich sehr, sehr schön!

  8. #8
    Senior Member Avatar von rush
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Zitat Zitat von zores Beitrag anzeigen
    Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch...
    Der Polo R5 wird doch auch Kundensport dachte ich, oder lässt sich das nicht vergleichen?
    Aber zwei Mal Kundensport wären natürlich sehr, sehr schön!
    A: Findet es ja in unterschiedlichen Kategorien statt, Polo ist halt R5 , 1,6l T mit Allradantrieb, der Cayman in der RGT, die mit Heckantrieb unterwegs ist und doch angeblich wieder ausgestorben ist. Daher wundert mich das Engagement etwas, aber mit guten Piloten könnte es an der Stecke recht interessant werden.
    B: Müsstest du nicht auch noch das Škoda Programm dazu zählen? Ist ja auch VAG

    Was mich aber wundert ist, das der Cayman vom " V-Man" unterschlagen wird, auf welcher Basis ist der denn entstanden?

  9. #9
    Senior Member Avatar von zores
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Danke für den Erklärungsversuch. Das ist mir soweit schon klar dass es gänzlich unterschiedliche Fahrzeugklassen sind.
    Wäre mir neu dass Skoda jetzt ein deutscher Hersteller ist.
    Ralph-Mario kann das sicher überzeugend erklären...

  10. #10
    Senior Member Avatar von rush
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    AW: Porsche kehrt in den Rallyesport zurück

    Zitat Zitat von zores Beitrag anzeigen
    Danke für den Erklärungsversuch. Das ist mir soweit schon klar dass es gänzlich unterschiedliche Fahrzeugklassen sind.
    Wäre mir neu dass Skoda jetzt ein deutscher Hersteller ist.
    Ralph-Mario kann das sicher überzeugend erklären...
    Gut, das es dir um dein "deutsch" ging ist mir nicht klar gewesen. Aber so "deutsch" ist keines der beiden Vehikel, aber wir schweifen ab.
    Und dazu braucht es den König nicht, wir wissen doch alle das gewisse Synergien zw. Hannover und Mlada Boleslav gibt.

    Zum eigentlichen Kundensportthema, wer national, international/kontinental oder in der WRC2 vorn mit mischen will, wird den der R5 kaufen.
    Wer bei nationalen Asphalt Läufen bzw. Serien für Aufsehen und show/Spaß sorgen will wird ggf. den Cayman kaufen. Die Zielgruppen im Kundenstamm sind bei den beiden Programmen einfach zu verschieden. Die 100 Fahrzeuge halte ich persönlich schon für ne ordentliche Hausmarke in der doch tot gesagten RGT, wir lassen uns überraschen.
    Bereicherung an der Strecke mit div. Marken und Konzepten ist immer gut.

    Nochmal meine Frage, worauf basiert der "V-Man" Cayman, den man schon auf einigen Nennlisten lesen konnte?

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