Twente Rallye Holland -Reglement

Schreib doch mal "gschutten" an, kann ER dir Vielleicht weiterhelfen.
Im übrigen am 27.10. ist Nennschluß. Wir fahren auch wieder hin. Aber nur zum Zuschauen

Fachkundig sollte auch HLA-Rallyeteam aus Legden/Ahaus sein, die fahren viel in
Holland. Da die wohl nicht so oft in ihre PN's hier schauen, die E-Mail-Adressen:

Bruno Hamm: auto@faboh.de und

Jens Flück: jens.flueeck@freenet.de

Web: http://www.hla-rallyeteam.de/.

Wie ich gerade gefunden habe, starten die mit 3 Autos in Hengelo.

Gruppe H darf vielleicht, wir haben jetzt in die Niederlände ein "Gruppe S", welche basiert ist auf die Deutsche Gruppe H und Belgische Gruppe M. Aber da sind bestimmt unterschieden zwischen Gruppe H und Gruppe S, aber dafür kenne ich die Gruppe H und S Regeln nicht gut genug um dies hier zu schreiben.

Gruppe F ist doch vergleichbar mit Gruppe N Fahrzeuge?

Denke dass das HLA Rallyteam dir weiter helfen kann mit die Gruppen, für weitere Infos des Rallye kann ich dir bestimmt helfen.

Zitat von platana

Fachkundig sollte auch HLA-Rallyeteam aus Legden/Ahaus sein, die fahren viel in
Holland. Da die wohl nicht so oft in ihre PN's hier schauen, die E-Mail-Adressen:

Bruno Hamm: auto@faboh.de und

Jens Flück: jens.flueeck@freenet.de

Web: http://www.hla-rallyeteam.de/.

Wie ich gerade gefunden habe, starten die mit 3 Autos in Hengelo.

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Wollte ich auch noch vorschlagen aber mir ist der Name nicht eingefallen.

Wir haben für die Fahrt dorthin 03./04.11.noch Plätze frei (mit Übernachtung), wer aus dem Raum EA, SLZ, SM mitmöchte kann sich gerne per PN melden.

Zitat von bp-ford-MMS

Wir haben für die Fahrt dorthin 03./04.11.noch Plätze frei (mit Übernachtung), wer aus dem Raum EA, SLZ, SM mitmöchte kann sich gerne per PN melden.

man sollte vielleicht noch erwähnen es wird ne im hotel genächtigt sondern im kfz!!!

Ich fahre mit großer Wahrscheinlich auch hin Letzte Rallye für dieses Jahr

Mal eun kleines Update über die Rallye selbst: Peter van Merksteijn Jr. startet nach seinem Sieg in Hellendoorn auch in Hengelo mit die C4 WRC, und zurück nach seinem Unfall in Sulingen: Dennis Kuipers kommt mit ein Suburu S14 am start, und sein Vater Rene Kuipers startet auch in Hengelo, diesmal mit ein Fiesta WRC.
Von ten Brinke hören wir widersprüchliche Nachrichten, ob er kommt oder nicht. Van Loon und Schilt auf jeden Fall nicht, Bolhaar kommt denke ich noch aufm Nennungsliste.

Die WP's sind fast gleich geblieben wie letztes Jahr, nur am Sonntag Mittag wird es in die Nähe von Zeddam gefahren und dann Boekelo, in 2011 war das umgekehrt.

Zitat von gschutten

Mal eun kleines Update über die Rallye selbst: Peter van Merksteijn Jr. startet nach seinem Sieg in Hellendoorn auch in Hengelo mit die C4 WRC, und zurück nach seinem Unfall in Sulingen: Dennis Kuipers kommt mit ein Suburu S14 am start, und sein Vater Rene Kuipers startet auch in Hengelo, diesmal mit ein Fiesta WRC.
Von ten Brinke hören wir widersprüchliche Nachrichten, ob er kommt oder nicht. Van Loon und Schilt auf jeden Fall nicht, Bolhaar kommt denke ich noch aufm Nennungsliste.

Die WP's sind fast gleich geblieben wie letztes Jahr, nur am Sonntag Mittag wird es in die Nähe von Zeddam gefahren und dann Boekelo, in 2011 war das umgekehrt.

Danke für die Info. Aktuelle Nennliste hier:

Deelnemerslijst Rally 2012 | Twente Rally

ten Brinke kommt nicht, Gestern per Twitter mitgeteilt.
Grund hierfür ist die Geschichte alte WRC gegen die neuen WRC.
ten Brinke fordert Gleichzeitig eine Regeländerung in der Meisterschaft.
Hat er wohl in einen Kommentar zum "Thema Wrc alt/neu" bei RTL Rally Report gesagt.

Muss er mal Loeb fragen, der fährt mit alten und neuen WRCs gleich schnell - schneller sowieso

Zitat von sergio

Muss er mal Loeb fragen, der fährt mit alten und neuen WRCs gleich schnell - schneller sowieso

Ganz so einfach ist es nicht!
Bei der Hellendorn hat man an manchen Stellen z.B. WP Luttenberg schon einen unterschied gesehen zum Nachteil des neueren WRC! Die älteren WRC, von v.Merkstein und Swaanen waren da deutlich schneller.

Zitat von Polo-Franz-Josef

Ich überlege bei der Twente Short Rallye in Holland zu fahren. Leider bin ich in dem holl. Reglement nicht 100% Fit. Kann ich da mit einem deutschen F bzw. H auto fahren?? Was muss ich beachten, ich meine mich zu erinnern, dass alles FIA sein muss, also Sitze,Gurte,Käfig und die 5jährige Verlängerung für Sitze/Gurte gibts auch nicht???!!! Wer weiss was?

Sorry habe erst jetzt deine Frage hier gesehen ! Es ist kein Problem bei der Short Rallye zu fahren, ist alles FIA
entweder HA oder HN liegt an deinem Fahrzeug. (kenne ich nicht) Würde mich freuen dich und evt. noch andere Deutsche zu treffen.
Gruß Bruno Hamm

Zitat von HLA-Rallyeteam

Sorry habe erst jetzt deine Frage hier gesehen ! Es ist kein Problem bei der Short Rallye zu fahren, ist alles FIA
entweder HA oder HN liegt an deinem Fahrzeug. (kenne ich nicht) Würde mich freuen dich und evt. noch andere Deutsche zu treffen.
Gruß Bruno Hamm

Ist ja aber Deutsche Gruppe H nicht anders, wie Niederländische Gruppe H (Aushomologiertes Gruppe A/N)?

Zitat von gschutten

Ist ja aber Deutsche Gruppe H nicht anders, wie Niederländische Gruppe H (Aushomologiertes Gruppe A/N)?

Glaube ja, haben aber in Hegelo noch nie Probleme bekommen die teilen das schon richtig ein.
Es sei den Theo ist da. ( zwinker )

Morgen gehts schon los

Freu mich schon drauf Hoffe es gibt noch Hefte an den Shell Stationen zu kaufen

Wir fahren 6 uhr los.
Freuen uns schon.
Hoffentlich hälts Wetter.....

Die WP's sind fast gleich wie letztes Jahr, nur werden die meisten umgekehrt gefahren. WP 3-5 wird gefahren wie in 2010 oder 2009, so für 80% gleich an letztes Jahr, nur die Fahrrichtung ist anders.

Und auf die "Diamantstraat" (Ind. Gelände WP) ist die Strecke auch geändert, aber dort kannst du fast am jeden Kurve ein gute Stelle finden.

Zitat von Comander

Wir fahren 6 uhr los.
Freuen uns schon.
Hoffentlich hälts Wetter.....

Wetter hat gehalten, nur bissl Regen