DRM :: Rallye Stemweder Berg (14.-15.06.2019)

  • In der Ausschreibung sind ja in der Klasse 9 Autos mit Zulassung ausländischer Erlaubnis erlaubt, in Belgien sind ja z.B. die Gruppe H erlaubt, heißt dass das man die Chance auf Gruppe H Fahrzeuge hat oder Ramonat in seinem Dytko Ford

  • Ausländische Zulassung, ausländische Lizenz mit Freigabe und aktuelle FIA Sicherheit (warum auch immer)


    Die Wahscheinlichkeit eines solchen 'Re-Importes' ist gleich Null

  • OK, wie gesagt er stand halt gestern Abend mit einem Skoda Fabia drin, scheint halt noch das alte Vormular gewesenzusein wie bei Tina Wiegand und Daniel Kühn, das die Porsche fahren

  • Mittlerweile stehen 4 R5 auf der Nennliste. Mit Gassner sr. Und P. Dinkel sowie M. Bieg stellen sich auch potentielle Top 10 Anwärter auf.


  • Vorabinformationen

  • 50 Starter sind ausbaufähig. leider kanibalisiert die Grönegau Rallye mit 162 teilnehmern im Vorfeld jedes Jahr die Stemwede gewaltig.

  • Wow, die Rallye wird ja ein Ausflug in die DRM-Vergangenheit:


    Rolf Petersen (Jahrgang 1945, DRM-Zweiter 1985) im Mitsubishi Evo 9


    Heinz-Walter Schewe (Jahrgang 1942, DRM-Champion 1976) im Skoda Fabia R5

    Hermann Gassner (Jahrgang 1959, DRM-Champion 1995, 2003, 2007 und 2008 ) im Mitsubishi Evo 10

    2 Mal editiert, zuletzt von herbert99 ()

  • Wow, die Rallye wird ja ein Ausflug in die DRM-Vergangenheit:


    Rolf Petersen (Jahrgang 1945, DRM-Dritter 1985) im Mitsubishi Evo 9


    Heinz-Walter Schewe (Jahrgang 1942, DRM-Champion 1976) im Skoda Fabia R5

    Hermann Gassner (Jahrgang 1959, DRM-Champion 1995, 2003, 2007 und 2008 ) im Mitsubishi Evo 9



    kleine Berichtigung:cool:
    Rolf Petersen Vizemeister 1985 (Opel Manta 400)

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