Hallo zusammen,
ich möchte ein möglichst vernünftiges Fahrwerk in ein Gruppe4 Auto bauen, das dem Regelment für die ADAC Youngtimer bzw CGT entsprechen soll. Periode bis 1981. Frage: Was wird dort denn so gefahren? Oder anders herum: Ist ein Bilstein B16 oder KW Variante3 OK?
Viele Grüße,
Armin
Allgemeinaussagen helfen dir hier nicht weiter.
Geht es um einen Grp.4 DAF 66 Marathon? 
Was liest du in dem dir vorliegenden Homologationsblatt deines Fahrzeugs zu dem Thema?
Das Homologationsblatt (1979) sagt folgendes:
Art der Federung (vorne und hinten): Schraubenfedern
Anzahl der Stoßdämpfer (vorne und hinten) : 2
De facto sind das Mcpherson Federbeine vorne und hinten. Das Auto ist ein Fiat 128, wobei ich denke, daß das genaue Modell für diese prinzipielle Frage keine Rolle spielt. Ich hab einen Kommissar gefragt, ob für diese Periode z.B.. ein KW Variante3 in Ordnung geht, also Gasdruckdämpfer mit aussen einstellbarer Zug/Druckstufe und externem Ausgleichsbehälter.
Antwort: Solange es periodenspezifisch ist, etc etc pp pp etc, also keine klare Ansage.
Nun könnte man genausogut argumentieren, daß so ein Fahrwerk periodenspezifisch ist, wie andersherum. Für beides gibt es Argumente.
VG,
Armin
Das einfachste wird sein, du erkundigst dich bei den richtigen Kommissaren, sprich solche, die sich nur mit Youngtimern befassen!
Die da wären:
oder
Hier im Forum wirst du keine -für dich zufriedenstellende- Antwort bekommen.
Gruß
Thomas
...dann mache ich das mal. Danke für die Einschätzung.
VG,
Armin
Nur mal nebenbei. Ist der Fiat 128 in der
Gruppe 4 homologiert?
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