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Auf nach Freisen und Umgebung!!!

Wie heute über verschiedene Kanäle bekannt wurde hat der Motorsportclub Stade seine Veranstaltung abgesagt. Gründe dafür sind neben Genehmigungsgründen auch die allseits bekannten Probleme wie KFP, Gruppe H Streichung etc. Die Stader warten gar nicht erst ab wie andere Veranstalter damit umgehen und ziehen gleich die Konsequenzen. Werra Meissner mit knapp 35 Nennungen bisher, die Erze ruft schon verzweifelt zum Nennen auf, andere retten sich mit Spenden.....Quo Vadis Rallye. Der DMSB steht mit seinem eigenen Rallye Pokal vor dem Offenbarungseid

Zitat von Andi Lugauer

... vielleicht aber auch nur ein kurzes Strohfeuer.

Kannst Du nicht einmal...?

Uns anderen bleibt (zum Glück) die Erkenntnis, dass es trotz Lugauers permanenter Schwarzmalerei und "früher-war-alles-besser-Lobeshymnen" funktioniert.

Da weiß man ja schon gar nicht mehr, in welchem "Saal" des "Kinos" man Platz nehmen soll, um Cola zu verspritzen und mit PopCorn um sich zu werfen...
(auf dem Sessel hin-und-her-rutsch, mist - nix mehr da)

Also Werksautos auf neuestem FIA Standard nebst Werksfahrern mit Gruppe H Autos und Tageslizenzen für Jedermann zu vergleichen ist schon UNSINN.

Was kümmerst dich eigentlich, du hast doch den DMSB Bereich verlassen und dich für eine ausländische Lizenz entschieden um auszufallen oder im WRC in NAVC zu fahren.

erstens solltest mal genau lesen was ich geschrieben habe und zweitens geht es nicht um mich.
(klingt fast ein wenig nach Neid, dein Kommentar)

Anyway...... soll man das dann also so interpretieren, was DU meinst?

- für dich sind dann also alle nationalen Fahrer die H gefahren sind, "NUR" Nasenbohrer und verkappte MÖCHTEGERNRALLYEWERKSPILOTEN die da in der Gegend rumschleichen
- anscheinend gibt`s NUR für dich noch die Tageslizenz
- alle H Auto`s NUR Bastelbuden waren (90% + waren dies bestimmt nicht)
- für dich eine ausländische Lizenz, die Lizenz nur zum ausfallen ist
- ein nicht mehr ganz aktuelles WRC nur für NAVC Veranstaltungen taugt

ich war wenigstens schon in einem WRC gesessen

IRONIEMODUS AUS

Zitat von eisbeer

...wobei Bergrennen und Rallye wohl sehr viel gemeinsam haben und durchaus vergleichbar wären, mal abgesehen vom fehlenden Co-Piloten. Deshalb sollte es wohl auch legitim sein, das Verbot der Gruppe H in Frage zu stellen...

Der kleine aber gravierende Unterschied ist die Strassenzulassung. Ausserdem werden Bergrennen auf einer permanenten Rennstrecke mit doppelten Leitplanken etc. gefahren, mit Rallyes also nicht wirklich zu vergleichen.

Hääää hab ich die Ironie jetzt nicht kapiert?, permanente Rennstrecken am Berg, Auslaufzonen,....... (stand oben in nem Post schonmal)???? Bei den Veranstaltungen bei denen ich war, waren die Bäume ganz schön nah an der Straße ......

Zitat von Niederaula2

Der kleine aber gravierende Unterschied ist die Strassenzulassung. Ausserdem werden Bergrennen auf einer permanenten Rennstrecke mit doppelten Leitplanken etc. gefahren, mit Rallyes also nicht wirklich zu vergleichen.

Der war lustig.
Oder hast Du den Quatsch etwa ernst gemeint?

Zitat von Niederaula2

...Ausserdem werden Bergrennen auf einer permanenten Rennstrecke mit doppelten Leitplanken etc. gefahren.

Ich kenne in Deutschland nicht eine Bergrennstrecke die "permanent" ist...

Zitat von BeNau

Ich kenne in Deutschland nicht eine Bergrennstrecke die "permanent" ist...

Also auf der Glasbach-Strecke sind die doppelten Leitplanken "permanent".

Zitat von rechts5+

Also auf der Glasbach-Strecke sind die doppelten Leitplanken "permanent".

Das macht das ganze nicht zur permanenten Rennstrecke. Und Teile der Leitplanken werden auch da erst extra zum Rennen montiert, es gibt massig Reifenstapel, ...

An 363 Tagen im Jahr ist der Glasbach eine stinknormale Landstraße.

kc85

Übrigens, die doppelten Leitplanken bei Bergrennen, sind speziell für die Sport- und Formelwagen, die z.B. in Schotten nicht starten dürfen, weil selbiges fehlt.
Leitplanken an sich, wie man sie in Deutschland kennt, sind kein europaweites Phänomen.
Schaut man mal weiter in den Süden...da gehts auch mal mit 600 PS und Vmax durch ne Ortschaft

Ob man das gut oder schlecht findet, ist jedem selber überlassen...den Fahrern scheint es jedenfalls zu gefallen.

Ohne auf die gute Stimmung drücken zu wollen, aber schaut Euch mal die Nennliste für den 1. Lauf in Frankreich an. Wahnsinn!
http://www.rallye-sport.fr/lis…ages-rallye-touquet-2017/

[MENTION=376]rechts5+[/MENTION]: Ja das stimmt... ein wirklich erstklassiges Starterfeld.

IN DEUTSCHLAND KÄMPFEN PILOTEN GEGEN DEN VERBAND UND VERANSTALTER WERDEN MIT SPENDEN UNTERSTÜTZT WEIL .................. ich will nicht zig Forenbeiträge zusammenfassen.
DOCH rechts5+ WILL NICHT "AUF DIE GUTE STIMMUNG DRÜCKEN...."

Was ist er denn? Was hat er denn? Was kann er denn? Was red't er denn? WER GLAUBT ER, DASS ER IS ?
(ist Songtext von Falko)

Ich liebe Belgien schaut dort Mal die Nennliste zur Spa. OK ich hab gut reden als Saarländer bin ich recht nah dran. Aber ich finde auch unsere DRM im Aufstieg. Der erste Lauf war top und so stark war die DRM lange nicht besetzt

Ich bin auch oft bei den Nachbarn, und wie immer zur Spa.
Morgen wird bei der Hannut Appetit geholt, Einhundertfünfundachtzig
Starter, 4 Porsche, ein Dutzend BMW, darunter Thomas Kleinwächter
im M3, Escorts, R5, einige Allradler, auch die Reilands...
Natürlich freue ich mich auf die DRM Rallyes genauso!:D

Zitat von BeNau

[MENTION=10242]turboride[/MENTION]
Hört sich bei dir nach ziemlich viel Frust an. Aber warum wartest du mit dem Schreiben erst bis Montag (hier im Forum) und nicht gleich am späten Samstagnachmittag (bei der Veranstaltung in Form eines Protestes)?
Am finanziellen Aufwand kann doch so etwas nicht scheitern, wenn ich aus deinen Worten lesen kann was für enorme Summen so ein verbesserter Mitsubishi kostet.
Der Rechtsweg steht doch jedem Teilnehmer offen oder nicht?

Frust? Nein. Nur über manch Kommentare ärgert man sich wenn nur hohle Sachen geschrieben werden. Dann sollte man es einfach so lassen wie es ist.
Weder ich noch andere werden in naher Zukunft ein Problem wegen einen Protest haben. Am finanziellen scheitert es bestimmt nicht.
Man wird es an den nächsten Veranstaltungen sehen. Es ist alles gesagt.

War da nicht was? Wer ging über das Wasser? Der Loeb vom Bodensee.