Sonstiges :: Diskussionen & Bartalk

    Mein Tipp geht er in Richtung Thierry als WM. Tänak wird das Hyundai Duell verlieren. Thierry wird nervenstärker werden und hat mehr Erfahrung auf dem Boliden. SebO wird Vize und geht erhobenen Hauptes. Kalle wird schnell sein und Fehler machen- Vorteil Evans.
    Ford- können immer mal mit nem Podium oder Platz 4-5 gut mitmachen, zu mehr kann / wird es nicht reichen.
    Schade dass sich Sordo das Auto mit Loeb teilen muss. Dem Dani trau ich ne Menge zu bei seinen Auftritten. War letzte Saison richtig gut unterwegs.


    SebL- ich hoffe immer noch auf einen Sieg bei ihm, aber dran glauben tu ich nicht dran. Evtl kann er mit seiner Erfahrung bei der Monte ums Podium mitfahren, die ein oder andere Bestzeit holen und dann sollte er Ende 20 Platz machen.(so sehr ich ihn mag).


    1. Neuville
    2. Ogier
    3. Tänak
    4. Evans
    5. Sordo
    6. Suninen
    7. Lappi
    8. Rovanperä
    9. Loeb


    Hersteller Hyundai mit mega Vorsprung

    [MENTION=7327]compitech[/MENTION]: TOLL! Laut ihrem Beitrag müssen wir andere uns jetzt schlecht fühlen und vorwerfen lassen, dass wir uns über diese neue Rallye (darf man die R35 nennen?) nicht freuen? Das ist modernes Internet-Bashing. Ich muss mir kein schlechtes Gewissen einreden lassen. Deshalb: Ich freue mich nicht so über diese neue Rallye. Denn auch wenn es mir egal sein könnte, was der Herr Mohr und seine Mitstreiter da machen. Die - gemessen an den eigenen Aussagen - mit reichlich Verspätung nun bekanntgegebene zweite Rallye des neuen ("Super)" Verbandes, bringt in meinen Augen eben mehr Negatives (Konflikt- und Stress-Potential, Risiko wenn mal was richtig schief geht, weil in dem Verband nach zwei Veranstaltungen der worst-case-Fall - Gott sei Dank! - noch aussteht etc.) Deshalb in dieser Konstellation lieber eine - womöglich mit überschaubarem Starterfeld - Veranstaltung weniger, als andersrum ...
    (m)eine Meinung RK

    Zitat von Kuhnqvist

    Risiko wenn mal was richtig schief geht, weil in dem Verband nach zwei Veranstaltungen der worst-case-Fall - Gott sei Dank! - noch aussteht etc.


    Hab ich eigentlich irgendwo überlesen dass die Autos im RSC keinen Käfig brauchen? Oder dass dort keine Streckenposten etc. existieren?
    Oder gibt es Statistiken, dass in alten Autos mehr Unfälle passieren als in Modernen (natürlich ohne die Assistenzsysteme im Straßenverkehr)? Waren die letzten schweren Unfälle im weltweiten Rallyesport von alten Fahrzeugen ausgelöst worden?
    Oder bezog sich Ihre Aussage darauf, dass DMSB & FIA einfach mehr Lobby haben um schwere Vorfälle runterzuspielen?


    PS: Wenn ich die Meldung zur Rallye richtig gelesen habe gab es auch Fortschritte im Bezug darauf DOSB Mitglied zu werden.

    [MENTION=7327]compitech[/MENTION]: so schreibt, redet und denkt man aneinander vorbei. All das habe ich gar nicht "unterstellt", sondern nur vom möglichen Worst-Case-Szenario, das keiner nirgends will, geschrieben, aber eben in anderen Verbänden und Veranstaltungen - auch bei der Grabfeld zu ADAC-Zeiten schon passiert ist und ich eben diesem Fall mit noch unguterem Gefühl bei so einer Rallye entgegen sehe, wie bei jeder anderen Veranstaltung.
    Und es geht mit Nichten, ums Herunterspielen - auch das zeigt ihre Denke. Es geht darum, "unseren" Sport noch möglichst lange in einigermaßen gesicherten Bahnen zu erleben. Über die negative Sichtweise und/oder Berichterstattung etc. brauch ich da gar nicht hinweisen. Deshalb nochmal: anderen Rallyeinteressierten - und genau das sind wir hier im Forum! - eine Nichtfreude zu unterstellen, ist per se daneben. Und ja, ich halte da gerne dagegen und sage, dass ich eine neue Veranstaltung in bekannteren und berechenbareren Strukturen lieber sehen würde - sehr gerne unter NAVC oder DMSB sprich ADAC, AvD, ADMV etc. Nichtmehr und nicht weniger. Lesen und verstehen. Oder in Ihrer Denke: Ob man im RSC mit Badekappe fährt, wäre mir egal, wenn es nicht meinen geliebten Sport tangieren würde ...


    DOSB Ambitionen? Respekt - aber leider wurde bisher immer viel angekündigt und wenig geliefert.

    Vielleicht lässt ja "Frau Heckler" ihren Mann in diesem Jahr mal zum Fahren hin und nicht nur zum Zuschauen ... manchmal muss man sich eben entscheiden.

    3 Mal editiert, zuletzt von Kuhnqvist () aus folgendem Grund: Rechtschreibung & Einfügung

    [MENTION=13230]Radler[/MENTION]: wieso sollte ich sie mit Monte-Details und Hintergründen erfreuen ... am besten kostenfrei, exklusive und ohne Rechtschreibfehler - noch bestimmte Tendenzen gefällig -Respekt! Keine Ahnung was ihr Beruf ist, aber ich würde mir gerne das Portfolio mal ansehen ...

    Zitat von Kuhnqvist

    [MENTION=13230]Radler[/MENTION]: wieso sollte ich sie mit Monte-Details und Hintergründen erfreuen ... am besten kostenfrei, exklusive und ohne Rechtschreibfehler - noch bestimmte Tendenzen gefällig -Respekt! Keine Ahnung was ihr Beruf ist, aber ich würde mir gerne das Portfolio mal ansehen ...


    Lieber Herr Kuhn,


    weil es Ihre eigentlich Aufgabe als Jornalist ist! Damit könnte sich das Forum einfach wieder mal über Ihre Beiträge freuen! Ansont wird es langsam so, dass es besser wäre wenn Sie Ihre Privatmeinung zu manchen Dingen einfach mal für sich behalten! Es gibt sicher noch viele Leute mehr die hier gerne darauf verzichten!
    Es ist auffähllig das Sie hier zu gewissen Themen immer wieder Stimmung machen!


    Ach ja, ich habe weder mir dem RSC oder DMSB etwas zu tun. Ich bin lediglich ein Freund des Sport´s und unterstütze diesen!


    Mfg Andreas

    German Rallye Fans - Team Erzgebirge - Glück Auf!

    Sub-Balou


    Unterschreib ich. Daumen hoch.


    Leben und leben lassen, gibt es für den werten Herrn Kuhn wohl eher nicht. Dazu das ewige Nachtreten. Nur zum Kopf schütteln.

    Da ich dem ganzen Thema völlig neutral gegenüber stehe muss ich leider bestätigen, dass Herr Kuhn hierzulande in der Szene von denen die ihn persönlich kennen (ich gehöre dazu, obwohl die letzte Begegnung vor etlichen Jahren im Lavanttal stattgefunden hat) eher als der negative Stereotyp eines Deutschen von "nördlich der Weißwurstlinie" wahrgenommen wird. Dafür gibt es einen bestimmten Begriff, den ich aber absichtlich nicht nennen will.

    "Noch" darf in einem öffentlichen Fachforum jeder (s)eine Meinung äußern - hier auch jemandem, der sein Geld im professionellen (Motor)sport verdient. Das werden auch zwei Handvoll Leute nicht ändern, die damit nicht umgehen können und manch einer sich (m)eine Privatmeinung gar verbieten. Ziemlich irre. Ähnlich gehaltvoll die Begriffe "sticheln", "ewiges Nachtreten", "Leben und Leben lassen" ... Kopfschütteln reicht da nimmer!


    [MENTION=13230]Radler[/MENTION]: habe verstanden, Journalismus ist für sie kein Beruf. Oder sie haben ein andere Vorstellung vom Wesen eines Forums. Ich (kostenlos) Fakten und Hintergründe, sie Meinung und Deutungshoheit. Vielleicht sollte ich wieder als Mechaniker arbeiten.


    [MENTION=7158]Österreicher[/MENTION]: Wow, dem Thema neutral gegenüberstehen und nichts dazu beizutragen und sich auf irgendwelche Landsleute in der Szene berufen, die mich persönlich kennen (wow, wieviel sind das 5, 50 oder gar 500? - denke, sie kennen meine Kontakte in die österreichische Motorsportszene nicht im geringsten) und damit ihre Abneigung und Wahrnehmung zu meiner Person begründen, in dem sie mich als "eher negativer Stereotyp" bezeichnen (was ist das genau?) ist schon ziemlich daneben und zeugt von Stil. Von mir aus hätten sie es gerne den "bestimmten Begriff" benutzen können, wäre für alle einfacher und klarer). Zeigt eigentlich nur wie sie mit anderer Meinung umgehen können - scheinbar gar nicht! Gilt auch für die Liker compitech und "Multi-Namen-Heckler" (warte noch auf den Like von Ralph-Mario). Traurig reicht da nicht mehr ...


    "Es gibt Menschen, die sich immer angegriffen wähnen, wenn jemand eine Meinung ausspricht."
    Christian Morgenstern

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