Irc 2008

guck mal hier: http://www.ircseries.com/html/entrylist.asp

Die Listen sind von 2007.
Gibts schon aktuellere?

Und auf welchem Auto fährt Loix die IRC?
Peugeot S2000?
Hab gehört, der Peugeot sei von Bernd Casier und der würde darauf fahren.

Freddy fährt einen 207 S2000

desweiteren wird Nicolas Vouilloz einen 207 von Kronos fahren.

Bei den Läufen in Portugal, Belgien, CZ, Spanien und Italien wird ein dritter 207 von Kronos eingesetzt.

Aus dem jeweiligen Land können sich Fahrer bewerben, die dann von einer Jornalisten-Jury ausgewählt werden.

Und die Lackierung des Kronos/BF Peugeots ist auch genial

kein Anspruch auf Richtigkeit bzw. Vollständigkeit:

Basso, Punto, alle Läufe
Alen, Punto, alle Läufe
Loix, 207, alle Läufe
Voullioz, 207, alle Läufe
3. Kronos Peugeot, alle Läufe
Tirabassi, 207, alle Läufe
Biasion, 207, 7 Läufe
Travaglia, Punto, Türkei, (5-6 Läufe)
Kopecky, 207, Türkei, Portugal, Belgien, Russland
Toth, 207, Belgien, Russland, Tschechien, Spanien, Italien
Sola, 207, Türkei, Portugal, Belgien, Russland
Rossetti, 207, ?
Scandola, Punto, ?
Panizzi, Punto, Türkei
Fontana, Punto, Türkei, ?
Solowow, Punto, Türkei, ?
Auriol?
Magalhaes ?
Duval ?
Betti ?
Ojeda ?

Zitat von Stohlito

3. Kronos Peugeot, fünf Läufe
Biasion, 207, 7 Läufe (warten wir ab)
Panizzi, Punto, Türkei abgesagt, doch Automeca ist in Portugal auch dabei und plant weitere Einsätze
Fontana, Punto, nur Ypres und Barum...kein IRC-, sondern EM-Starter
Solowow, Punto, wie Fontana
Auriol, bislang nur Portugal als Gast
Betti, Mitsubishi, Portugal, Belgien, Madeira, Tschechien, Schweiz...siehe News
Ojeda, 207, sicherlich das Heimspiel im Rahmen der spanischen Meisterschaft

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Simon Jean-Joseph (2WD-Cup), Portugal, Russland, Tschechien, Spanien, Italien

noch ein Update:
Casier, Polo, Belgien, Madeira, Tschechien, Italien

Es sei mal folgende Frage erlaubt.

Man lest ja auch immer wieder von S2000 Boliden von VW, Toyota, MG usw. Warum fahren die nicht in der IRC mit, sind die noch nicht ausgereift oder woran liegt das? Ich sehen nur Peugeuot und Fiat. Die Polos sind ja eigentlich sauschnell, hat man bei der Jänner gesehen.

Also zum Volskwagen kann ich nur sagen, dass das Team im vergangenen Jahr leider viel zu oft durch technische Probleme eingebremst wurde und so Fahrer, wie Czopik oder Hevia waren nicht ganz zufrieden. Denke mal, dass sich sowas nicht gerade positiv auswirkt, wenn man neue Kunden gewinnen möchte.

Zu Saisonbeginn hat das Team jetzt nochmal neu investiert, bald sollen acht Fahrzeuge in den Werkshallen stehen und ein professioneller Servicetruck wurde gekauft. Hoffen wir, dass der tragische Unfall keinen ernsthaften Rückschlag bedeutet.

Casier soll ja vereinzelt antreten und meiner Meinung nach ist der Volkswagen eben das Auto, mit dem man die werksunterstützen Teams von Peugeot und Abarth schlagen könnte (mit geeignetem Fahrer). Da werden sicherlich die Kundenautos von Teams, wie MRT oder Grifone nicht rankommen.

Und zu MG und Toyota sag ich nur, dass es für Fahrer keinen Sinn macht diese Autos an den Start zu bringen. Die Marken sind in der IRC nicht eingeschrieben, also macht es eben keinen Sinn mit diesen Autos anzutreten. Die Veranstalter der Ypres bemühen sich jedoch um einen MG und Snijers wird mit dem Polo S2000 in Verbindung gebracht. Warten wir mal ab

Grüße