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1. Originalblech wegschneiden
2. Tankstutzen in den Innenraum verlegen
3. Tankstutzenloch verschließen
4. Neues Blech aufschweißen
5. Neues Kotflügel verzinken und runterschleifen
6. Letzte Feinheiten mit Spachtel glätten
7. Stoßstange anpassen mit GFK
8. Stoßstange verspachteln
9. Alles mit Polyamid übersprühen
10. Wieder runter schleifen
11. Feinheiten ausbessern
12. Weiß lackieren
13. Lack anschleifen
14. Rot lackieren
15. Lack runterschleifen
16. Klarlack
17. Polieren
18. Kleber erstellen
19. Kleberanbringen
20. Unterwürfig dem TüV Gutachter zeigen und mit Tränen in den Augen um Gnade flehen....dann ist er von außen fertig
All diese Schritte führen aber auch dazu, dass es mir zeitlich, dem Fahrzeug wegen und letztlich gerade auch finanziell nicht zur DR reicht. Ich finds zum heulen, weil ich mich schon 2 Jahre auf den Termin gefreut habe und nicht zuletzt auch darauf, mal Onkel Tom und Euch auf der Rallye zu treffen. Das letztendliche Aus für die DR kam, als ich heute beim Tuner war, welcher die aufgeführten Arbeiten erledigen sollte und feststellte, dass die Jungs noch 2 Wochen im Urlaub sind
Sorry Tom und alle die sich darauf gefreut haben mal den Wagen bei einem Bierchen zu sehen
Schaaaaaaaaaaaaaaaaaaaade, das es dieses Jahr nicht klappt
Heißt das jetzt, das "Du" auch nicht zur DR kommst Oder können wir uns doch noch treffen und dann halt ohne Auto eine Hopfen-Kaltschale trinken! Dann mach halt noch bis zum Schluß Fotos und setzt sie hier nicht mehr rein. Dann haben wir was zum schauenGruß
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Großen Respekt meinerseits das Auto wird der Hammer !
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Dann geh halt zur Rallye de France. Ist für uns sowieso näher, als die Deutschland. Bin aus Villingen-Schwenningen. Auch von mir gibt es "2 thumbs up" für dein Projekt.
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Leider nein, weil jetzt auch noch nach Trier hoch kostet mich zu viel Zeit die ich verloren habe durch das Auto und meinen Umzug... mach ich das nicht, komme ich mit der Arbeit nimmer hinterher und es steht schon bis Turm Oberkante
Das ist schade. Aaaber was nicht geht, geht einfach nicht. Dann müssen wir uns mal einen anderen Termin aus suchen, wenn dein Auto fertig ist, ja :p
Gruß
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Wow Jaaaa, das Ding ist echt der Burner
Wenn du dein Auto fertig hast, komm doch einfach mal zu einer Rallye hier nach Holland Hellendoorn oder die Hengelo sind echt geil ...!Gruß
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Die ham das Lenkrad auf die falsche Seite gebaut!:D:D:D
@Plasma
Respekt vor deiner Arbeit. Und schön, dass du uns dran teilhaben lässt. -
sehr schön geworden dein c4^^
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seh ich dich in baumholder ?
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Hier die Antwort, die eine Seite vorher steht
Leider nein, weil jetzt auch noch nach Trier hoch kostet mich zu viel Zeit die ich verloren habe durch das Auto und meinen Umzug... mach ich das nicht, komme ich mit der Arbeit nimmer hinterher und es steht schon bis Turm Oberkante
Für alle die es interessiert...
der britische C4 WRC 08 Replica steht gerade zum Verkauf für 30.500,00 €.
Hier der Link Klick mich
Der sieht recht gut aus. Ist aaaber mit deinem aaaaaaaaabsolut nicht zu vergleichen. Er ist nur von Außen auf WRC getrimmt. Du willst ja auch ihn von Innen bearbeiten, gelle. Also einen echten WRC bauen :D:D:D
Gruß
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Auch von mir ein fettes Respekt! da gehört viel dazu, sowie Zeit zu opfern und Geld um sich ein Replikat zu bauen. das Ding von den Briten ist ja nur nen 50% rep. da fehlen ja die Zelle usw. und dazu noch das Lenkrad auf der falschen Seite. Das geht ja mal gar nicht. ich verfolge das hier aber mit großem Interesse weiter um dann auch den Vorstellungstermin nicht zu verpassen. schon mal viel Erfolg beim TÜV.
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tolles projekt und klasse ausgeführt! ich lese jetzt seit anfang mit und bin echt begeistert wieviel energie und auch geld du in das projekt investierst!
ich hab nur einen kleinen fehler entdeckt, der heckspoiler entspricht nicht dem original wrc spoiler, dieser ist nämlich breiter und leicht anders gestaltet!
bitte haut mich für die kritik nicht!
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ok das is ganz schön happig! wollte dich auch nicht angreifen! ich denke aber bei deiner verbissenheit bei dem projekt, wirst du das auch noch irgendwann investieren!
mehr bilder, mehr bilder!
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