wünsche Hermann Gassner jun und Katharina Wüstenhagen viel Glück und Erfolg in Spanien
Rallye Catalunya 2009
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wünsche Hermann Gassner jun und Katharina Wüstenhagen viel Glück und Erfolg in Spanien
Ich schliesse mich dem an und werde es live vor Ort verfolgen :D.
Habe gerade Festgestellt, dass die Teilnehmerliste online ist:
http://info.rallyracc.com/2009/descargas/inscritos.pdf
Mark Wallenwein ist auch aufgeführt und Patrick Anglade steht noch drin.
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Hallo!
Hätte nicht mit einem so großen Starterfeld gerrechnet!
Könnt Ihr uns einige Tipps geben, wo die besten WP-Plätze sind. Vor allem jene die man mit dem Auto gut erreichen kann. Ist es möglich (aufgrund Verkehrssituation) mehrere WP's am Tag zu besuchen.
DANKE die Infos
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hallo, wer von euch fährt mit dem auto runter? wir sind letztes jahr auch mit dem auto von österreich aus gefahren. wir schliefen im auto an der strecke tags zuvor. war echt super und für den wahren rallye fan nur zu empfehlen, nervig ist nur das kein feuer gemacht werden darf und das die polizei das auch sehr fleissig kontroliert... habt ihr auch schon erfahrungen mit den spaniern gemacht...?
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Alles anzeigen
Hallo!
Hätte nicht mit einem so großen Starterfeld gerrechnet!
Könnt Ihr uns einige Tipps geben, wo die besten WP-Plätze sind. Vor allem jene die man mit dem Auto gut erreichen kann. Ist es möglich (aufgrund Verkehrssituation) mehrere WP's am Tag zu besuchen.
DANKE die Infos
Der Zuschauerguide für dieses Jahr ist noch nicht online, die WP's sind aber - abgesehen vom Shakedown - eigentlich die gleichen wie im vergangenen Jahr. Deshalb kann man sich hier
http://info.rallyracc.com/2008/espanol/guia_tramos.html
ganz gut orientieren. Aus meiner Sicht sehenswert wären
am Freitag El Montmell, ZP2
am Samstag El Priorat-La Ribera d'Ebre, ZP2 (sehr voll, früh anreisen)
am Sonntag Santa Marina, ZP3.Eigentlich sind alle WP's mit dem Auto gut errreichbar, fragt sich nur, wie weite Wege man in Kauf nehmen will. Habe mir deshalb auch abgewöhnt, mehrere WP's am Tag anzufahren, man kann ja an den Zuschauerpunkten den Standort wechseln. Letztes Jahr haben wir es nochmal am Samstag versucht und sind gescheitert, weil eine Zufahrt - auch für viele andere Zuschauer - einfach nicht befahrbar war. Ansonsten ist es am Samstag und Sonntag nur zu empfehlen, die WP's seeeehr früh anzufahren wenn man nicht kilometerlange Fussweg in Kauf nehmen möchte. Die Spanier fallen schon nachts wie die Heuschrecken in die WP's ein und schlafen zur Not auf dem oft noch warmen Asphalt der Strecke!!!
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hallo, wer von euch fährt mit dem auto runter? wir sind letztes jahr auch mit dem auto von österreich aus gefahren. wir schliefen im auto an der strecke tags zuvor. war echt super und für den wahren rallye fan nur zu empfehlen, nervig ist nur das kein feuer gemacht werden darf und das die polizei das auch sehr fleissig kontroliert... habt ihr auch schon erfahrungen mit den spaniern gemacht...?
Fahre auch mit dem Auto runter, bevorzuge aber ein Hotelbett. Wieso wundert es dich, dass in Spanien kein Feuer im Freien gemacht werden darf
Schonmal von verherenden Waldbränden in der Gegend gehört?Mit den Spaniern mache ich eigentlich immer gute Erfahrungen, Undisziplinierte gibt es hier wie dort.
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Ansonsten ist es am Samstag und Sonntag nur zu empfehlen, die WP's seeeehr früh anzufahren wenn man nicht kilometerlange Fussweg in Kauf nehmen möchte. Die Spanier fallen schon nachts wie die Heuschrecken in die WP's ein und schlafen zur Not auf dem oft noch warmen Asphalt der Strecke!!!
DANKE für die Interessante Info: wir haben gestern auch herumgedüftelt ob es vielleicht möglich ist an einem Tag die WP zu wechseln. Anscheinend nicht so empfehlenswert.
Sehr früh: Was meinst du genau: 1 Stunde vor WP Start oder 2 ... 3 Std. ????
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Ist äußerst schlecht sich 2 oder mehr WP`s an einem Tag anzuschauen.
Ist alles sehr weiträumig abgesperrt.
Am besten eine Prüfung raussuchen und zwischen den Durchgängen den Standplatz nur wechseln. Programm ist genug gegeben: Erst ca. 100 Teilnehmer, dann wir mir 30 "slowlys" und dann wieder 100 Teilnehmer. Dazwischen könnt ihr mit den Spaniern grillen und Rotwein drinken. !!! -
Ist äußerst schlecht sich 2 oder mehr WP`s an einem Tag anzuschauen.
Ist alles sehr weiträumig abgesperrt.
Am besten eine Prüfung raussuchen und zwischen den Durchgängen den Standplatz nur wechseln. Programm ist genug gegeben: Erst ca. 100 Teilnehmer, dann wir mir 30 "slowlys" und dann wieder 100 Teilnehmer. Dazwischen könnt ihr mit den Spaniern grillen und Rotwein drinken. !!!Und Ihr müsst Kolonne fahren, hab ich gehört?
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Nix Kolonne ! Den Schmarrn haben die letztes Jahr auch geschrieben. Wir haben nur eignes Vorausfahrzeug und eignes Schlußfahrzeug vom Veranstalter. Damit wollen die sichergehen, dass wenn ein Auto liegenbleibt derjenige nach erfolgter Reparatur nicht zwischen den WRC rumgurkt und einen aufhällt. Ist ne reine Sicherheitsmaßnahme, da die Streckenposten recht weit auseinander stehen und wir ohne GPS Tracking fahren.
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Nix Kolonne !
Aber der Abstand zwischen euren Fahrzeugen war letztes Jahr ziemlich knapp. Ist dann sehr schwierig zu fotografieren. Lasst also ruhig mein ein wenig Luft zwischen den Autos.
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DANKE für die Interessante Info: wir haben gestern auch herumgedüftelt ob es vielleicht möglich ist an einem Tag die WP zu wechseln. Anscheinend nicht so empfehlenswert.
Sehr früh: Was meinst du genau: 1 Stunde vor WP Start oder 2 ... 3 Std. ????
Lieber 2 - 3 Stunden vorher, sonst kannst Du unter Umständen kilometerweit laufen, weil die Zufahrten rechts und links schon zugeparkt sind. Die Polizei hilft oft beim Einparken und sorgt dafür, dass alle in den Zufahrten drehen, damit bei der Abfahrt kein Chaos entsteht. Ausserdem: Wer will schon in der dritten oder 4. Reihe stehen?
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Erst ca. 100 Teilnehmer, dann wir mir 30 "slowlys" und dann wieder 100 Teilnehmer. Dazwischen könnt ihr mit den Spaniern grillen und Rotwein drinken. !!!
Was meinst du mit "Slowlys" welche Autos werden da zu sehen sein ??? wie wird das ablaufen???
Aber grillen und Rotwein trinken hört sich gut an
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Aber der Abstand zwischen euren Fahrzeugen war letztes Jahr ziemlich knapp. Ist dann sehr schwierig zu fotografieren. Lasst also ruhig mein ein wenig Luft zwischen den Autos.
Da wir zwischen den beiden Schleifen fahren ( Vormittag und Nachmittag ) ist das Zeitfenster genau definiert in dem wir über die WP gefahren sein müßen.
Wenn nun die Vormittagsschleife eine Verspätung hat, ( Unfall auf der WP,etc)
dann wir das Zeitfenster kleiner. Der Veranstalter komprimiert uns dann auf kürzere Startabstände. Das hat letztes Jahr bedeutet, dass in einer WP wir mit 15 sec. Startabstand hinein gestartet sind. Das ist unglücklich, aber wir haben das zu akzeptieren. Normalerweise haben auch wir 1 min. Somit haben wir keinen Einfluss auf die " Dichte" der fahrenden Autos.
Trotzdem ist es für uns und hoffentlich auch für Euch ein Highlight in Spanien zu fahren.Grüße
roc
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Was meinst du mit "Slowlys" welche Autos werden da zu sehen sein ??? wie wird das ablaufen???
Aber grillen und Rotwein trinken hört sich gut an
Zwischen den täglichen 2 Schleifen fahren wir mit:
Here the entry list:
Bahrenburg
Diedrich
Hartjen
Klaus
D
D
Ford Escort MK1 TC
Hermans
Oliver
Hermans
Mark
B
B
Trabant 601 RS
Sabater
Alex
E
Ford Escort RS 1600
Mattner
Tobias
Materlik
Uwe
D
D
Lancia Fulvia 1600 HF
Skill
Cris
GB
Ford Escort TC 1600
Stoscheck
Michael
Stoscheck
Maximilian
D
D
Lancia Stratos
Langerfeld
Klaus
Langerfeld
Maria
D
D
Alfa Romeo GTV
Henckens
Rene
Moonen
Tiny
B
B
Peugeot 104 ZS
Horan
Pat
Horan
Noelle
IRL
IRL
Fiat 131 Abarth
Rockingham
Steve
Mehta
Yvonne
GB
EAK
Triumph TR7 V8
Vaites
Kevin
GB
Ford Escort RS 1800
De Witt
Peter
Meijers
Martin
NL
NL
Talbot Sunbeam Lotus
Mohr
Dieter
Ehm
Manfred
D
D
Renault 5 Turbo
Lawton
Graeme
Witt
Tony
GB
GB
Talbot Sunbeam Lotus
Lötzner
Roger
Bummel
Jens
D
D
Audi Quattro
Wolf
Rüdiger
Wolf
Christian
D
D
Porsche 911 SC
Stehr
Jürgen
Weis
Gerhard
D
D
Mercedes 500 SL
Walker
Tony
Jones
Tom
GB
GB
Nissan 240 RS
Pita Lopez
Jose Manuel
Estevez Ibáñez
Juan Carlos
E
E
Renault 5 Turbo
Wolf
Rene
May
Michael
D
D
Opel Manta 400
Whitehouse
Robert
Scott
Peter
NZ
GB
Lancia Rally 037
Maynard
Terry
Earley
Catherine
GB
GB
Ford RS 200
Avis
James
Scott
Peter
GB
GB
Ford RS 200
Garido
Fernando
Garido
Dario
E
E
Peugeot 205 T 16 E1
Piña Fernandez
Marc
E
Lancia Rally 037
Garvey
Enda
GB
Ford RS 200
Arndt
Peter
Arndt
Sigrid
D
D
Lancia Delta IntegraleWir starten am Donnerstagabend "VOR" den WRC über die Startrampe unten am Meer !!!
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Zwischen den täglichen 2 Schleifen fahren wir mit:
Here the entry list:
Lötzner
Roger
Bummel
Jens
D
D
Audi QuattroWolltest Du nicht den Manta nach Spanien bringen?
Vermisse ausserdem die Herren Schlömer und Welteke. -
Wolltest Du nicht den Manta nach Spanien bringen?
Vermisse ausserdem die Herren Schlömer und Welteke.Der Veranstalter hat uns inbrünstig gebeten mit dem Quattro zu kommen, da sowas nicht in Spanien zu sehen ist. Da ich ein netter Mensch, habe ich nun umdisponiert.
Der Manta 400 ist bereits im Winterschlaf.Welteke und Schlömer haben leider keine Zeit. Dafür ist Rüdiger mit einem Porsche 911 dabei und sein Sohn mit einem Manta 400. Ist doch ein schönes Starterfeld.
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Danke für die Info. Das Starterfeld ist mit Sicherheit schön.
Freue mich schon euch dort zu sehen.
Morgen ist erst Hellendoorn angesagt, dann noch 1 Woche arbeiten und
ab nach Spanien :D. -
Hallo,
für Schnellentschlossene haben wir noch einen Platz für die Catalunya frei.
Hinflug: 30.09.09 - Abflughafen Memmingen
Rückflug: 05.10.09 - Ankunftshafen Memmingen
Preis ca. 230 Euro für Flüge, Mietwagen, Unterkunft, Sprit und Flughafen-Parkkosten.
Unsere Reise beginnt und endet in 99817 Eisenach. Auf der Reiseroute nach Memmingen kann sich auch getroffen werden. Weitere Alternative wäre die direkte Fahrt nach Memmingen und man trifft sich dort.
Wie die meisten Rallyefans sind wir ein gemütliches Trüppchen von hauptsächlich 25-30 jährigen.
Wer sich interessiert schickt mir ne PN.Gruß Patrick
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Die Zuschauer-Infos sind online:
http://www.rallyracc.com/2009/espanol/guia_tramos.html
Nach Klick auf die spanische Version der jeweiligen WP kann auch eine Beschreibung in Englisch gewählt werden.
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