@ Uli
Ich kann dir mal einen Wert geben: Ich, mit Gruppe 4 Quattro mit 300 PS.
Hermann Gassner mit Gruppe N Mitzu, 300PS.
Ich verliere auf Asphalt pro km ca. 4-5 Sekunden.
Bei Gruppe B dürfte es ähnlich sein, da die Differenz die Fahrwerke ausmachen.
.........
Wie gesagt, einen S1 mit Umluft+PDK-Getriebe, dazu Fahrwerk 3-fach + aktuelle Topreifen......Und dann lassen wir den Restriktor weg.....
in den Kurven bestimmt nicht so schnell wie ein WRC aber dann......???!!!
Auf die Diskussion bin ich gespannt....
Dann gib dem WRC aber auch 500 PS und bau 200 kg raus.....;).
@ Uli
Ich kann dir mal einen Wert geben: Ich, mit Gruppe 4 Quattro mit 300 PS.
Hermann Gassner mit Gruppe N Mitzu, 300PS.
Ich verliere auf Asphalt pro km ca. 4-5 Sekunden.
Bei Gruppe B dürfte es ähnlich sein, da die Differenz die Fahrwerke ausmachen.
Beschleunigung S1 (E2) 0 auf 100 km/h: 2,6 Sekunden (PDK)
WRC??
Wie gesagt, einen S1 mit Umluft+PDK-Getriebe, dazu Fahrwerk 3-fach + aktuelle Topreifen......Und dann lassen wir den Restriktor weg.....
Gruppe B Motoren mit Restriktor
Das wäre mir neu
Die Begrenzung des Lufteinlasses kenne ich eigentlich nur von der Gruppe A und den WRC.
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http://www.rallyedixx.de
Neu Jetzt nur noch Slowly Sideways =)=)
Klasse !!!! Wir freuen uns auf deine Bilder !:):):)
Man könnte doch mal einem C4 wrc riesige Flügel und einen 550ps-Motor verpassen und den Loeb damit auf die Panzerplatte lassen.
Gruppe B Motoren mit Restriktor
Das wäre mir neu
Die Begrenzung des Lufteinlasses kenne ich eigentlich nur von der Gruppe A und den WRC.
Hi,
ja, in der B gabs sowas nicht...
Aber natürlich haben wir das auch in Gruppe N F und H. Für alle Turbomotoren.
Gruss Jo
Man könnte doch mal einem C4 wrc riesige Flügel und einen 550ps-Motor verpassen und den Loeb damit auf die Panzerplatte lassen.
da brauchen wa einfach nur nen auto ausm rallycross nehmen 
Hab mal eine Frage die aus einem Gewinnspiel stammt, da ich aber nix finde und hier ja viele Rallye Spezies sind, dachte ich mal ich stell sie hier. Vlt. kann mir ja einer weiterhelfen.
Die Frage lautet:
How long did the manufacturers have to produce the 200 cars required to get the homologation to race in Group B ?
6 months
9 months
12 months
18 months
Danke schon mal im voraus.
Um die Homologation zu erlangen musste ein Hersteller 200 zulassungsfähige Fahrzeuge innerhalb von 12 aufeinander folgenden Monaten produziert (und ich glaube sogar zu wissen, nachgewiesenermaßen verkauft) haben.
Zu Evolutionsmodellen mussten dann "nur" noch 20 Fahrzeuge mit den notwendigen Umbauten produziert werden.
Alles anzeigenHab mal eine Frage die aus einem Gewinnspiel stammt, da ich aber nix finde und hier ja viele Rallye Spezies sind, dachte ich mal ich stell sie hier. Vlt. kann mir ja einer weiterhelfen.
Die Frage lautet:
How long did the manufacturers have to produce the 200 cars required to get the homologation to race in Group B ?
6 months
9 months
12 months
18 months
Danke schon mal im voraus.
Siehe Link:
http://www.fia.com/resources/d…st_App_J_86_Art_256_a.pdf
Artikel 256
ups: Stefan Blank war schneller.
alles klar, danke euch 2
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