Gruppe N bekommt 33er Restriktor
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Auf dem Foto sieht man, warum:
dann streift man den Overall nicht mehr so schnell ab....:D:D:DVersteh ich zwar nicht, aber die sollten den Gr. N lieber 50 kg erlassen.
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Mal anders gefragt....was bringt denn der eine Millimeter mehr Durchmesser an Leistung, bei einen 2l Turbomotor?
Hat da jemand Plan?Danke:)
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Hoi,
an der spitzenleistung wird sich wahrscheinlich nicht sehr viel tun...ich schätze mal 10-15PS vielleicht...
Dafür ist das Drehzahlband viel weiter da der Drosselungseffekt in der engstelle später eintritt (Thema maximale Luftgeschwindigkeit)
MFG
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