Was haltet ihr vom RS2000 ?

Zitat von bigmax

[quote='Green Bull','http://woltlab.rallye-forum.de/forum/index.php?thread/&postID=211506#post211506']bei so arger UNBELEHRBARKEIT und geistiger LEERE wäre ein sauberer protest gegen solch faulen buden eine feine sache. =)=)
allein schon für die dummheit dies hier auch noch an die große glocke zu hängen.

:D:D:D trotzdem hat man wieder was gelernt, die entscheidende instanz für homologationen ist hans schnok von der youngtimer e.v. ! :D:D:D
quasi a lichtgestalt

ei wenn de das nötig leg die kohle aufn tisch und mach nen protest!!!! haste die kohle oder soll ich zuschießen
ich kanns nur sagen wie es ist. p.s. wenns illegal wäre hätt ichs bestimmt hier nit erzählt.

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p.s. wenns illegal wäre hätt ichs bestimmt hier nit erzählt.

doch würdest du machen, leider merkst du es nicht.

um meine kohle brauchst du bürschlein dir keine sorgen zu machen, behalte dein taschengeld und kauf dir deine bravo und etwas gegen die akne.

íst nicht deine schuld,

aber auch durch deine gutgläubigkeit wirds nicht legal !

ein ordentlicher protest geht über den veranstalter nach frankfurt.
die schauen sich dann die genehmigten regelements an, die sich nicht zuletzt
auf bestehende fia homologationen und frühere anh-J beziehen.
es findet sich keinerlei passus im serienregelement, bzw. ein späteres bulletin,
das diese ( zugegeben teils schon länger gedultete, dadurch aber nicht weniger inkorrekte ! ) veränderung legitimiert.

du verlierst diesen protest haushoch !

da hilft dir auch die aussage deines serienorganisators,
sollte er zu diesem, ausserhalb jeglicher sportgerichtlichkeit, getanen
zugeständniss stehen nix.

ein solcher protest wäre auch noch recht billig !
keinerlei demontagekosten und totsicher...

würde mich nicht wundern wenn einige teilnehmer mit fahrzeugen nach regelement diesen weg preiswerter erachten würden, als ihre fahrzeuge
'nachzurüsten'.

die weitere saison verspricht spannung...:D

Green Bull hey mann lass uns doch sachlich bleiben gegenseitig beleidigen bringt gar nix
und sorry für meinen text der war auch nicht in ordnung
carsten.meurer und green bull
naja ich denke die fronten zwischen den verschiedenen meinungen sind verhärtet dieses weitere hin und her bringt nichts ich würde sagen wir lassen den tk in oberehe entscheiden und dann kann jeder der will und es für nötig hält einen protest einlegen .
wenn wir den protest verlieren falls er kommt geb ich euch bei der rka ein bier aus
also dann viel spaß und erfolg in oberehe

Hey Leuts,lasst mal die Kirche im Dorf,
es gibt immer Autos wo hier und da was nicht stimmt,und gerade die CTC Youngtimer Reglements sind alle eigentlich Käse,da überall periodenspezifisch geschrieben
steht,und von Weber Vergaser neuern Produktionsdatums über Nachgüsse von Blöcken oder Köpfen,anderen Getriebeteilen/Felgen/ Reifen usw.genau genommen nichts periodenspezifisch ist !!
darüber mal nachdenken bevor man von Protesten redet ,weil dann wirklich kaum ein Auto aus den alten geforderten Teilen besteht!

Zum eigentlichen Thread....
was man vom RS 2000 hält....
sehr viel,egal fürwas für ne Klasse oder Gruppe,
richtig vorbereitet ist das Auto überall konkurenzfähig !
Ich bewege seit langen sporadisch meine MK1 und 2 vorbehmlich bei Bergrennen,neuerdings ist im MK1 ein Cossy Sauger verbaut und 15 Zoll statt 13 Zoll drauf,was im Moment aber noch etwas Feinschliff fahrwerksseitig brauch,aber ein Höllengerät....
http://www.102octane.de/videos…auen-fordescort-glass.wmv

also n Escort is ne gute Wahl

nette Grüße
Stefan