ARM: ADAC Litermont Rallye 04./05.06.10 "Die LiterMONTE"

Super, Danke für die Info.

hier das Ergebnis:

http://www.extreme-it.de/rcweb…068c22/livehtm/gesamt.htm

ohne die Strafzeit wäre Schelle wahrscheinlich auf dem 2. Platz gelandet, Treppchen ist aber auch toll.

Warum ist Becker eigentlich nicht mit seinem Subaru gefahren?

und Gengler hab ich auch vermisst. Was war denn mit dem? Weiß das einer?

Zitat von Rallyefreak

hier das Ergebnis:

http://www.extreme-it.de/rcweb…068c22/livehtm/gesamt.htm

ohne die Strafzeit wäre Schelle wahrscheinlich auf dem 2. Platz gelandet, Treppchen ist aber auch toll.

ja er war schnell auch ohne austrainiert zu sein wie der andere Fahrer mit dem C2 R2max

Hi @all,
war ne schöne Rallye, zwar super anstrengend aber hat mal so richtig Laune gemacht.

Alle Onboards sind online.

Leider war in den letzten 3 schnellsten WP die Kamera verdreht...

Liebe Grüße

Antje und Ralf

Na Ralf, jetzt untertreibst Du aber... das war doch ein Fest für Dich und Dein Team. Herzlichen Glückwunsch zum tollen 5. Platz.

Zitat von weltmeister 2018

ja er war schnell auch ohne austrainiert zu sein wie der andere Fahrer mit dem C2 R2max

Ich finde die Leistungen beider C2R2 Max-Piloten genial ! "Hätte/Wenn/und Aber"....klar, ohne die Strafzeit hätte Nikki Schelle den Gesamtsieg erzielt; aber auch Mike Souvigne bekam eine Strafzeit; somit wäre Schelle dann wieder 2. Gesamt (ohne Strafzeit).

Dass beide Citroens aber ausser dem einen EVO das gesamte Feld in Schach halten konnten, spricht für beide Teams; sicher hatte Lars Mysliwietz einen Heimvorteil; aber auch er muss erst mal die Zeiten fahren. Einem"alten Rallyefuchs" wie Nikki Schelle wiederum reicht ein zweimaliges Besichtigen, um die WP`s im Griff zu haben.....

Michael Krause
http://www.fk-motorsport.com

....und wenn die Jung´s 100x austrainiert sind !! Fahrt doch erstmal die Zeiten.

Zitat von fk-motorsport

Ich finde die Leistungen beider C2R2 Max-Piloten genial ! "Hätte/Wenn/und Aber"....klar, ohne die Strafzeit hätte Nikki Schelle den Gesamtsieg erzielt; aber auch Mike Souvigne bekam eine Strafzeit; somit wäre Schelle dann wieder 2. Gesamt (ohne Strafzeit).

Dass beide Citroens aber ausser dem einen EVO das gesamte Feld in Schach halten konnten, spricht für beide Teams; sicher hatte Lars Mysliwietz einen Heimvorteil; aber auch er muss erst mal die Zeiten fahren. Einem"alten Rallyefuchs" wie Nikki Schelle wiederum reicht ein zweimaliges Besichtigen, um die WP`s im Griff zu haben.....

Michael Krause
http://www.fk-motorsport.com

und wenn ich bei dieter reiland die 1,40 strafzeit und die verlorene zeit durch den plattfuss von wp 2 abziehe, wäre er noch vor mysliwietz gelandet.
"hätte, wenn und aber"

Und wäre der Gesamtsieger erwischt worden wie er in der Ausfahrt eines Rundkurses umgedreht hat(Nach 15m Handbremse),hätte er jetzt keine Lizens mehr und Lars hätte gewonnen.Mann hatte sicherlich dem Lars die Schuld gegeben.

Zitat von BDAracer

Und wäre der Gesamtsieger erwischt worden wie er in der Ausfahrt eines Rundkurses umgedreht hat(Nach 15m Handbremse),hätte er jetzt keine Lizens mehr und Lars hätte gewonnen.Mann hatte sicherlich dem Lars die Schuld gegeben.

Die Spuren davon waren auf dem Asphalt zu sehen. wußte nur nicht von wem die waren

Darf noch jemand gewinnen?

Ist es verboten 2ter zu werden?

Hat sich der Dritte beschwert?

Habs mir gerade mal angesehen, auf meinem Video in WP01, ich war ja bekanntlich das 5. Auto, ist tatsächlich nach ca. 30-40 m diese Bremsspur...

LG
Ralf

Habe gerade anhand der GPS Daten die Meter bis zur Wende laut Bremsspur gemessen, es sind exakt 35 m.
LG
Ralf

Zitat von Thunderchild

wieso hat der jenige nicht gewonnen, der sowieso erster geworden wäre wenn das alles nicht so wäre wie es ist
ich find euch lustig

aber mal im ernst, wen der jenige jetzt im rückwärtsgang über die piste entgegen fahrtrichtung fährt um die ausfahrt zu nehmen, dann wir er auch disqualifiziert oder?
ich meine, is ja genauso gefährlich denk ich mal

...ist jetzt zu spät, wenn der oder die betreffenden Streckenposten
keine "Meldung" gemacht haben oder diese, sollten sie gemeldet haben, keine Konsequenzen hatte; dann ist es wie es jetzt ist !

Protestfristen sind -längst- abgelaufen, das Endergebnis steht fest.......

Michael Krause
http://www.fk-motorsport.com

Jepp so ist das,
Ergebnis ist endgültig und somit ist es wie es ist und nicht änderbar.

Auf Jan's Video in WP 1 ist die Spur übrigens auch auch da.

Also wird es wohl nach Indizenlage so gewesen sein, wie auch immer.

Schwein gehabt würde ich sagen, gehört auch dazu...

*Schmunzel*

Der Streckenposten hat es offensichtlich nicht wahrgenommen. Durchaus ein Lehrstück für die Positionierung der Streckenposten und / oder deren Wissen.
Vielleicht hat er es auch einfach nicht gewusst das er das melden muss?

Im Zweifel immer für den Angenagten!

Spass gemacht hat die Rallye trotzdem ohne Ende und wir haben uns sehr über unser bislang bestes Ergebnis gefreut.

Letztlich hat der Sieger faktisch die schnellste Gesamtzeit gefahren.

Alles andere ist und bleibt: Hätte könnte wollte sollte, hab ich auch schon oft genug erlebt.

LG
Ralf