Anfängerfragen/Raum Aschaffenburg-FFM

Hi

Ich würde an deiner Stelle erst mal als Copilot einige Erfahrungen sammeln, bevor du dir ein eigenes Auto zulegst.Und wenn Du Dir dann sicher bist,leg Dir lieber ein Auto zu,bevor Du Geld für miet-Rallyeautos ausgibst.Am besten in einer Klasse,die Seriennah ist.(zb mit einem BMW 318 is).Sonst bezahlst Du in den kommenden Jahren dich dumm und dämlich,für die Aufrüstung deines Autos.Liste Dir am besten mal alles auf,was der ganze Spass dich so kostet.Angefangen von den Klamotten,über Logistig Instandhaltung .usw,bis hin zum Nenngeld usw.Wenn Du Dir dann sicher bist,dann mach es. Ansonsten lass es.

ich mach mal ne rechnung auf

auto 4500 - 5500 (bmw 318is, golf usw)
klamotten 800 mit helm aber gebraucht
am auto fallen schnell mal 1000 - 2000 euro an rep. bwz verschleißteilen an.
nenngeld übernimmt der co.
pro rallye würde ich nochmal 60 euro benzin fürs rallyeauto planen und 80 euro für den zug pkw

also ne rallye für 140 euro ohne ersatzteile.
und den ganzen rallyekram (auto+klamotten) für ca 6000
+ Ersatzteile oder reperaturen 1500 (nach oben offen)

ist natürlich an der unteren grenze gerechnet.
auto mieten wollte ich auch mal, aber wenn da was kaputt geht, zahlt man schön drauf.
wenn du in dein eigenes auto ne beule rein fährst ist das egal.

bmw 318is kann ich nur empfehlen, ist auch in den ersatzteilen oft billig, fahren viele (cup) und macht durch den heckantrieb mächtig spaß

Geb mal unter suchen "Anfänger" ein, findeste auch schon sehr viele Beiträge und Antworten.

Grüße

Hi Marco

kann dem oben geschrieben nur zustimmen.
Haben darüber glaube auch schonmal gesprochen
Kommt rühig mal rum da können wir mal nen plausch halten.
LG Rene

ACHTUNG ACHTUNG ACHTUNG

Für alle die gern mal eine Rallye live erleben wollen, der Fahrerplatz im Zuschauerinfomobil ist kurzfristig frei.

Voraussetzung: Führerschein und Interesse am Rallyesport. Es werden keine weiteren Ausrüstungen für den Fahrer benötigt. Kein Helm oder Anzugspflicht.

Alles weitere am Telefon.

@marcman

Hallo Marco,
ich kann dir den MSC-Waechtersbach.de empfehlen.
Da sind einige aktive Teams aus der Gegend hier im Spessart mit dabei.

Viele Grüße aus der nähe von Ascheberch.

Maddin

Kannst Dich gerne mal bei mir melden, bin aus der Nähe von Würzuburg und suche noch nen Co-Piloten/tin. Bin auch Neueinsteiger und erst eine Rallye gefahren. Ne komplette Ausrüstung für nen Co ist auch vorhanden.

Grüßle aus Wü

Hallo Marko,

wir sind auch gerade dabei, ein Fahrzeug aufzubauen. Grundsätzlich kann ich mich anschließen wenn vom Mieten abgeraten wird.
Man darf halt nicht den Fehler machen, die Sache übers Knie zu brechen und das erstbeste Zeug zu kaufen, nur um schnell an einer Veranstaltung teilnehmen zu können. Wir haben über 1 Jahr nach einem vernünftigen und bezahlbaren Auto gesucht (ursprünglich hätte es ein 318 is werden sollen) und sind bei einem top 325 ix gelandet.
Für den Anfang würde ich anraten, nicht gleich eine 200er ins Visier zu nehmen, sondern mal beim Rallyesprint zu schnuppern (Gruppe G oder F Fahrzeuge sind für ein überschaubares Budget auf die Räder zustellen). Der Voteil: Du brauchst, zumindest bei uns in Bayern keinen Co, und es können bis zu 4 Fahrer auf einem Fahrzeug starten. Damit lassen sich theoretisch die Kosten auch durch 4 teilen.
Gaaaaanz wichtig ist aber: fragen,fragen,fragen, nachlesen und wieder fragen. Mach Dir mal Gedanken, welches Klasse Du mit welchem Fahrzeug bestreiten möchtest und schnapp Dir bei der nächsten Rallye einen Fahrer, der diese Kriterien erfüllt. Ich hab noch nie erlebt, daß dort nicht gerne Fragen bzgl. Fahrzeugaufbau, Kontaktadressen, ect. beantwortet werden.
Bestest Beispiel: Auf meine Anzeige im Rallyemagazin hab ich für einen mehr als fairen Preis meinen Ü-Käfig bekommen und im Zuge des Gespräches mit dem Verkäufer auch gleich noch eine Adresse, wo man alle Klamotten zum Schnäppchenpreis bekommt (http://www.rally-pro.de / Starterkomplettset als komplette Mannausstattung ohne Helm für 550 ,-).

Gruß Michael