Rallye Köln-Ahrweiler am 12.-14. Nov. 2010

Na ob jetzt Gold-Cup oder RKA-Wertung ist doch wurst...
Gab letztes Jahr z.B ne Ergebnisliste wo alle zusammen aufgelistet waren.

Ja klar! Aber wenn DU das Gesamtschnellste Auto aus der Wertungsgruppe 8 warst hast DU die Rallye Köln Ahrweiler immer noch nicht gewonnen sonder nur den Gold Cup.
Die jetzt 40er (aufgerundet ab 36 Jahre;-) )kennen doch die Autos wie M3, Delta Integrale, Sierra Cosworth 2WD, Celica etc. Und diese Autos sind ja auch schon weit über 20 Jahre alt. Es geht ja um Youngtimer und nicht oldtimer.

Wie muss ich mir die Reglementänderung und damit Wegfall des Gold-Cups denn nun konkret vorstellen (falls es jemand weis)?

Gemeinsame Wertung aller homologierten Fahrzeuggruppen bis 1988?
Was geschieht mit der Gruppe H?

Gruß Dieter

Coole Sache - vielleicht erscheine ich dann auch mal irgendwann auf der Ehrentafel...
Für den Veranstalter wirds auf jeden Fall billiger, denn die Pokale für die ersten 3 im Gold Cup waren bestimmt nicht billig.
Ich finds natürlich gut, ist ja auch logisch bei meinem Auto, aber die Gruppe H gehört da nicht hin. Sage ich aber auch schon seit der Öffnung für diese Fahrzeuge.
Mal sehen - Ausschreibung kommt bestimmt bald raus.

Zitat von christianlöffel

ich habe das gleiche von Georg Berlandy gehört(letzte woche)

wenn selbst der x-fache Gesamtsieger davon gehört hat, dann ist ja doch vielleicht was dran...

Zitat von Fellorock

Mir wurde zugetragen, dass es bei der diesjährigen Rallye Köln-Ahrweiler keine Gold Cup Wertung mehr geben wird.

Stimmt das?

Was hat die Veranstalter dazu bewegt?

Wenn die Meldung wirklich stimmt, dann wird der wahre Köln Ahrweiler -Gedanke wohl zerstört. Denn meineserachtens gehört z.B. der Mannheller Escort nicht auf diese Veranstaltung, auch wenn es ´ne geile Karre ist.

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Hat Jemand Fakten zum Wegfall des Gold-Cups?

Meinst Du vielleicht Heinz J. Hilger?

Jaaaa, ich stelle gerade die Ausschreibung und das Nennformular auf die Website der Scuderia. Da steht alles drin...

Grüße Heinz

PS: Leider habe ich dieses Thema gerade erst entdeckt, sonst hätte ich schon früher geantwortet.

Das Warten hat ein Ende:

Die Ausschreibung und das Nennformular findet ihr hier:
http://www.scuderia-augustusburg-bruehl.de

unter 'Veranstaltungen' ==> 'Rallye Köln-Ahrweiler'

Einige interessante Punkte:

- Nenngeld ist gleich geblieben

- Startnummernvergabe für Samstag am Freitag Abend 22 Uhr

- WP 8 und WP 12 sind Rundkurse, 2 Runden + Auslauf

- Maximalzeiten:
Für die nachfolgenden Wertungsprüfungen sind Maximalzeiten festgelegt.
> Wertungsprüfung 1 = Maximalzeit von 7 Minuten.
> Wertungsprüfung 7 = Maximalzeit von 30 Minuten
> Wertungsprüfung 10 = Maximalzeit von 30 Minuten.

- Wertungen:
a) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus den Wertungsgruppen 1 bis 8 ist „Gesamtsieger der Rallye Köln-Ahrweiler 2010“.
b) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus den Wertungsgruppen 9 und 10 ist Sieger des Rallye Köln-Ahrweiler „Gold Cup 2010“.

Grüße Heinz

Also doch ein Goldcup!
Aber Gesamtsieger jetzt auch für Homologierte Fahrzeuge bis 1988
Ausschnitt aus der AUsschreibung:

24.2 Wertungen
a) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus den
Wertungsgruppen 1 bis 8, ist „Gesamtsieger der
Rallye Köln-Ahrweiler 2010“.
b) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus
den Wertungsgruppen 9 und 10, ist Sieger des
Rallye Köln-Ahrweiler „Gold Cup 2010“.

Zitat von DKmot

Also doch ein Goldcup!
Aber Gesamtsieger jetzt auch für Homologierte Fahrzeuge bis 1988
Ausschnitt aus der AUsschreibung:

24.2 Wertungen
a) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus den
Wertungsgruppen 1 bis 8, ist „Gesamtsieger der
Rallye Köln-Ahrweiler 2010“.
b) Das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit aus
den Wertungsgruppen 9 und 10, ist Sieger des
Rallye Köln-Ahrweiler „Gold Cup 2010“.

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Boah, seid ihr alle schnell - und ich habs grad erst gesehen und freu mich wie Bolle...Endlich bin ich kein Aussätziger mehr.

Ich nenn dann mal.

Ausschreibung pdf:
http://www.scuderia-augustusbu…hreibung_rka_20100830.pdf

Hallo Hubbi,
das mit dem Direktlink wollte ich ja vermeiden, denn es gibt ja noch mehr zu lesen. Z.B. das hier:

Hier gibt es die Grafik als PDF größer:
http://www.scuderia-augustusbu…llye/rka_2010_gruppen.pdf
Es haben sich die Klassen und Gruppen ja gegenüber früher etwas geändert...
hoffe, dass es eine kleine Hilfe ist.

Grüße Heinz

Kompliment, sehr übersichtliche Darstellung und Differenzierung Sieger RKA und Sieger Gold Cup.

und was habe ich jetzt beim lesen der ausschreibung nicht verstanden ?

ist doch bezüglich gold cup wie immer, nur die TC und GT sind bei der 'Köln Ahrweiler' nun entgegen des youngtimer regelements getrennt.

gesamtsieger der rallye KAW wird weiterhin ein fahrzeug bis 81...

und noch was:
erkläre mir doch bitte jemand warum ich eine maxzeit brauche für eine
wp die kein rundkurs ist ?

was haltet ihr davon das die top ten vom freitag sich ihre startposition
selber aussuchen dürfen ?

Zitat von carsten.meurer

und was habe ich jetzt beim lesen der ausschreibung nicht verstanden ?

ist doch bezüglich gold cup wie immer, nur die TC und GT sind bei der 'Köln Ahrweiler' nun entgegen des youngtimer regelements getrennt.

gesamtsieger der rallye KAW wird weiterhin ein fahrzeug bis 81...

so hab ich den Auszug aus der Ausschreibung auch verstanden.

Hier sieht man's doch gut:
http://www.scuderia-augustusbu…0rka/rka_2010_gruppen.pdf

Gold-Cup betrifft nur Gruppe F und H.

Wurde hier schon diskutiert:
http://www.rallye-magazin.de/forum/showthread.php?t=14812

Grüsse,

Sergio

nun hab ichs auch...

homologierte a und n sind in die RKA werrtung reingerutscht...

lediglich F und H fahren goldcup.