DRM 2011 :: Gibts schon was?

In der msa klang das ja eher endgültig. Soll es wirklich diese DRM sein mit: Wikinger, Hessen, Saar-Pfalz, Baden-Württemberg und Saarland?
Nur, wieso sollten sich die Streithähne für die Saison 2012 einigen? Die Konzepte für 2011 waren doch da.
O.K. Diese Runde haben die Motorsportler verloren. Aber, so darf es nicht weiter gehen!
Wie bekommen wir einen Motorsport-Dachverband, der die Interessen seiner Lizenznehmer vertritt?
Ich wiederhole mich: Wie könnte es gehen?
Sport frei!

Zitat von spoko

und du übernimmst dann die anfallenden kosten für die teams?????

durch die erhöhte schlagzahl d.h. es kommt an mehr leuten an ist es das sich das nachher gesehen für den sponsor wieder rechnet ....

und jeder der richtig sponsert macht es ja weil das team talent hat und er dem entsprechend leute (potenzielle käufer) erreichen will... und wenn es im Ausland mehr gibt macht es mehr sinn und der lerneffekt ist bei diesen rallye´s wesentlich höher als bei einer wikinger oder bei einer vogelsberg etc. pp.

Ein trauriger Tag für den Deutschen Rally (e) sportso kanns nicht wirklich weiter gehen

Nun bin ich gespannt wie die Aktiven reagieren werden. Werden sie zu ihrem Wort stehen oder war im Vorfeld alles nur heiße Luft?
So eine DRM brauchen wir nicht wirklich.

Ich vergleich den schnuff hier in deutschland im moment mit der fia.... Vor der ära j.tott konnte man den verein ja auch vergessen.... Keine nachtprüfungen und verkürzte rallye's (prüfungen).... Nur noch einen zentralen serviceplatz und,und,und..... Und heute? Man rudert allmählich wieder zurück in alte fahrwasser.... Ich will damit sagen,solange die falsche person das sagen,hat wird sich über kurz oder lang nichts oder nur wenig ändern...Ich denke das jammertal ist noch nicht erreicht.... Ich find es echt schade für unseren sport dessen fans und vorallem für die team's die vorhatten deutschland mit ihrer meisterschaft (drm) einen schritt nach vorn zu bringen (herbold/preisrob. ,skoda deutschland,......) SCHADE....

Parallelen zu Wilhelm Busch fielen mir gleich ein und so habe ich mir erlaubt - zur allgemeinen Erheiterung und Auflockerung der Diskussion - die Geschichte von Max und Moritz im Umgang mit Lehrer Lämpel ein wenig "umzudichten":

SATIRE-MODUS an:

Erster Streich

Sooo lautet also der Beschluss!

Dass der Mensch was lernen muss...

Nicht allein der ADAC
Bringt den Menschen in die Höh,
Nicht allein im Schreiben, Lesen
Übt sich ein vernünftig Wesen;
Nicht allein in Rechnungssachen
Soll der Mensch sich Mühe machen;
Sondern auch der Weisheit Lehren
Muss man mit Vergnügen hören.
Dass dies mit Verstand geschah
War Oberlehrer Tomczyk da.

Max und Moritz, diese beiden,
Mochten ihn darum nicht leiden.
Denn wer böse Streiche macht,
Gibt nicht auf den Lehrer acht.
Nun war dieser „brave“ Lehrer
Von dem Tobak ein Verehrer,
Was man ohne alle Frage
Nach des Tages Müh und Plage
Einem guten, „gelben“ Mann
Auch von Herzen gönnen kann.

Max und Moritz, unverdrossen,
Sinnen aber schon auf Possen,
Einstens, als es Sonntag wieder
Und der Tomczyk brav und bieder
an der WP mit Gefühle
Saß vor seinem Rallyespiele,
Schlichen sich die bösen Buben
In sein Haus und seine Stuben,
Wo die Meerschaumpfeife stand;
Max hält sie in seiner Hand;
Aber Moritz aus der Tasche
Zieht die Flintenpulverflasche,
Und geschwinde - stopf, stopf, stopf -
Pulver in den Pfeifenkopf.
Jetzt nur still und schnell nach Haus,
Denn schon ist die Rallye aus!

Eben geht in sanfter Ruh
Tomczyk seine Rallye zu;
Und mit Buch und Wertungsheften,
Nach besorgten Amtsgeschäften,
Lenkt er freudig seine Schritte
Zu der heimatlichen Hütte,

Und voll Dankbarkeit sodann
Zündet er sein Pfeifchen an.
"Ach!" spricht er, "die größte Freud
Ist die Selbstzufriedenheit!"

Rums, da geht die Pfeife los
Mit Getöse, schrecklich groß!
Kaffeetopf und Wasserglas,
Tabaksdose, Tintenfass,
Laptop, Tisch und Sorgensitz
Alles fliegt im Pulverblitz.

Als der Dampf sich nun verzog,
Sieht man Tomczyk, der - gottlob! -
Lebend auf dem Rücken liegt;
Doch er hat was abgekriegt.

Nase, Hand, Gesicht und Ohren
Sind so schwarz als wie die Mohren,
Und des Haares letzter Schopf
Ist verbrannt bis auf den Kopf.

Wer soll die Sportler nun belehren
Und die Wissenschaft vermehren
Wer soll nun für Tomczyk leiten
Seine Amtestätigkeiten;
Was soll der Oberlehrer denn jetzt rauchen,
Wenn die Pfeife nicht zu brauchen?

Mit der Zeit wird alles heil,
Doch die „Pfeife“ hat ihr Teil.

SATIREMODUS aus.

Guckste wohl, jetzt ist's vorbei
Mit der Rallyefahrerei!

Deutsche Ramponierte Meisterschaft

Leider sind wir, die Mitglieder, Aktiven, Lizenzinhaber, Fans wieder mal die gearschten.

Die gelbe Behörde hat´s gerichtet und ich schau mir mehr 200er an sowie fahre doch lieber nach Benelux.
Fast überall klappts nur in Beamtendeutschland wieder nich.

Horrido

Zitat von hansi

hy,
du hast es auch nicht kapiert,
je mehr ihr auf diesem herrn rumhackt ,desto schlechter wird es mir rallye deutschland.
lasst doch doch einfach die kommentare über herrn T.
schalte mal dein verstand ein.:):):)

gruß

hansi

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Welcher Verein hat deiner Meinung nach das Ganze zu verantworten?

Zitat von Lechbruck

Unter diesen Bedingungen KEIN Besuch einer DRM Rallye bzw. Deutschland Rallye 2011 für mich und meine Familie.

Das ist ja wohl absolut überzogener, blinder Aktionismus.
Was kann denn, z.b., der Veranstalter der Vogelsberg für die Misere?
Was können die vielen ehrenamtlichen Helfer dafür?
All diese Leute bestraft man damit, aber bestimmt nicht die Leute auf die du sauer bist.

Und deswegen den WM-Lauf nicht besuchen?
Ich werde Riedemann und hoffentlich noch weitere deutsche anfeuern.
Immerhin hab ich 2 Jahrzente auf den WM-Lauf gewartet!

Zitat von hansi

hy,

und der größte verlierer für mich ist jürgen stehr,der viel herzblut hier reingesteckt hat und das ist schade.

gruß

hansi

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Hansi

Na, Meinung über Jürgen Stehr mal wieder geändert??
nachstehendes hast du hier vor wenigen Tagen gepostet.

" AW: Weiterführung: Wie könnte die neue Rallyestruktur ausschauen?

hy,
was hat das treffen beim stehr gebracht:):):):)
ich glaube nicht's:D:D:D:D
das war mal wieder so eine ente.
hauptsache man verkauft sich gut

gruß
hansi

und Deine Mutmaßungen, ich hätte hier im Forum den ADAC vergräzt, kannst Du Dir sparen, denn ich habe nur REAGIERT und nicht AGIERT!!

Dennoch ist es in der Tat nicht nachvollziehbar, wie -aus meiner Sicht- gestandene Männer, die nicht einmal beim ADAC angestellt sind, sondern ehrenamtich tätig sind, keinen Arsch in der Hose haben und dieses Spiel mitmachen und ihre Funktion als ehrenamtliche DMSB-Funktionäre, die der DMSB Satzung unterstehen, quasi mißbrauchen, um diese Farce, um diesen politischen Willen nach Macht, der nicht von objektiven Handlungen zum Wohle des gesamten Rallyesports in BRD getragen wird, zu unterstützen.

Pfuii, meine Herren, legen Sie Ihre Ämter im DMSB nieder, Sie haben dem Rallyesport in Deutschland einen Riesenschaden zugefügt!

Jens Klingenberg
(privat)

aus der DMSB satzung (Handbuch)

§ 2 Zweck, Ziele und Aufgaben
1. Der DMSB übt die Sporthoheit für den Automobil-
und Motorrad-Sport für das gesamte Gebiet der
Bundesrepublik Deutschland aus und vertritt den
deutschen Automobil- und Motorrad-Sport international
als Mitglied in FIA (Fédération Internationale
de l’Automobile) und FIM (Fédération Internationale
Motocycliste) und UEM (Union Européene de Motocyclisme).
2. Der DMSB wahrt die Belange seiner Mitglieder und
der diesen angehörenden Motorsportler in Staat und
Gesellschaft, in nationalen Sportorganisationen, insbesondere
dem DOSB (Deutscher Olympischer Sportbund),
sowie gegenüber den Medien und der Wirtschaft.
Er führt seine Aufgaben in parteipolitischer
und konfessioneller Neutralität durch.

DRS Rulez !!!
Für mich bleibt´s alles beim alten, Vogelsberg einziger DRM Lauf und das andre is eh zu weit weg. Gibt ja genug DRS Läufe für uns im Osten, wenn die Eisenberg dann auch mal wieder gefahren werden würde, wärs natürlich noch scheener

Zitat von Rallyefreak

Das ist ja wohl absolut überzogener, blinder Aktionismus.
Was kann denn, z.b., der Veranstalter der Vogelsberg für die Misere?
Was können die vielen ehrenamtlichen Helfer dafür?
All diese Leute bestraft man damit, aber bestimmt nicht die Leute auf die du sauer bist.

Und deswegen den WM-Lauf nicht besuchen?
Ich werde Riedemann und hoffentlich noch weitere deutsche anfeuern.
Immerhin hab ich 2 Jahrzente auf den WM-Lauf gewartet!

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Mit Sicherheit kein Aktionismus, nur nachvollziehbarer Protest. Ich schliesse mich dem an und werde ADAC-Veranstaltungen zukünfig meiden, und zwar solange, bis die Herren in München nebst ihrem "Sonnenkönig" vom hohen Ross heruntergestiegen sind! WM-Läufe, die erreichbar sind, gibt es auch woanders, in Spanien, Portugal oder Frankreich - allesamt für den Zuschauer incl. Flug und Unterkunft preiswerter als 4 Tage Deutschland-Rallye!

Ansonsten gibt es ja bei mir in der Nähe noch eine gut funktionierende Meisterschaft in Holland!!!

Zur Vogelsberg: der Veranstalter und seine vielen ehrenamtlichen Helfer können bestimmt nichts für den Ehrgeiz der gelben Mafia, den deutschen Motorsport kontrollieren zu wollen. Vielleicht sollten sich einige Veranstalter mal überlegen, den Verein wechseln!

Zitat von platana

Vielleicht sollten sich einige Veranstalter mal überlegen, den Verein wechseln!

Na, ob der AvD oder AMDV oder NAVC genug Geld haben solch Veranstaltungen zu finanzieren? Das bezweifele ich stark.

Zitat von platana

Vielleicht sollten sich einige Veranstalter mal überlegen, den Verein wechseln!

6. rallyesprint. eu am 28./29. Oktober 2011 in Schwalmtal-Storndorf
In Anbetracht der Situation im Deutschen Rallyesport hat sich das Team des rallyesprint.eu entschlossen, sich nicht mehr mit dem ADAC zu identifizieren. Es heisst nicht, dass wir die ehrenamtliche Arbeit der vielen Helfer an der Basis schmälern wollen. Unser Verhalten soll ein Zeichen an die Verantwortlichen in München setzen!
Quelle: http://www.rallyesprint.eu/

Meine Meinung
Die aktuellen Situation lässt kaum unterschiedliche Interpretationen zu. Wer in Zeiten eines (marketingfreundlichen) deutschen Formel-1-Weltmeisters und einer grundsätzlich positiven Entwicklung im Deutschen Tourenwagensport den Deutschen Rallyesport derart "aufstellt", kann nicht der "1. Sprecher des Deutschen Rallyesports" sein, auch wenn er sich gern selbst so bezeichnet. Enttäuscht darf man durchaus auch sein, wenn man sich die Zusammensetzung der Gremien und die handelnden Personen vergegenwärtigt.

Über die Zukunft des Rallyesports entscheiden die Teams mit ihren Autos und ihrer Nennung sowie die Fans mit ihren Füßen. Bin gespannt...