Nach langem harten Kampf übernimmt J.M. Platz 3:D. Schade ich hätte Petter den Vicetitel sehr gegönnt. Trotzdem ist es für Ford peinlich wenn man es erst im letzten WM Lauf schafft, den eigenen Fahrer per Stallorder an einem Privatfahrer vorbeizubringen. Hoffentlich zeigen die nächste Saison wieder etwas mehr.
C2R2max
Nach langem harten Kampf übernimmt J.M. Platz 3:D. Schade ich hätte Petter den Vicetitel sehr gegönnt. Trotzdem ist es für Ford peinlich wenn man es erst im letzten WM Lauf schafft, den eigenen Fahrer per Stallorder an einem Privatfahrer vorbeizubringen. Hoffentlich zeigen die nächste Saison wieder etwas mehr.
C2R2max
Vergiss aber nicht, das einer der Citroen Werksfahrer auch hinter dem Privatfahrer liegt...
Vergiss aber nicht, das einer der Citroen Werksfahrer auch hinter dem Privatfahrer liegt...
Das zählt nicht, nur über Ford herziehen ist wichtig !!
Nach Split 1 ist Petter wieder Vize!:D
mikko, gehts nicht noch auffälliger???!!
Na ist der Plan des Ford-Teams doch aufgegangen...sind halt keine Kämpfer..
für mich ist petter der vize-weltmeister der herzen:p
kami.... geh spielen
Na ist der Plan des Ford-Teams doch aufgegangen...sind halt keine Kämpfer..
Hätte dein Petter halt härter gegen Loeb kämpfen müssen.......
für mich ist petter der vize-weltmeister der herzen:p
Für mich und meine Frau auch..:D
Sind halt schlechte Verlierer...
Ich kenne keinen Privatfahrer der es je in der Fahrerwertung auf einen Podiumsplatz geschafft hat...
ZitatIch kenne keinen Privatfahrer der es je in der Fahrerwertung auf einen Podiumsplatz geschafft hat...
Doch, Super Seb ist 2006 als Privatfahrer sogar Weltmeister geworden:D
Doch, Super Seb ist 2006 als Privatfahrer sogar Weltmeister geworden:D
Der war gut ...!
Gruß
für mich ist petter der vize-weltmeister der herzen:p
Süss....
Zitatkami.... geh spielen
Mach ich doch, mit gefrusteten Petter-Fans
ZitatDer war gut ...!
Gruß
Das war kein Witz;)
Wegen des vorläufigen Rückzugs Citroens aus der Rallye-WM startete Loeb 2006 für das Privatteam Kronos. Obwohl er verletzungsbedingt bei den letzten vier Rallyes nicht antreten konnte, reichte es erneut zum Titel.
Das war kein Witz;)
Wegen des vorläufigen Rückzugs Citroens aus der Rallye-WM startete Loeb 2006 für das Privatteam Kronos. Obwohl er verletzungsbedingt bei den letzten vier Rallyes nicht antreten konnte, reichte es erneut zum Titel.
Dieses Team als privat zu bezeichnen ist sehr wohl ein Witz !!
Das war ein blau verkleidetes Citroen-Team.....
ZitatDieses Team als privat zu bezeichnen ist sehr wohl ein Witz !!
Das war ein blau verkleidetes Citroen-Team.....
Aber Fact ist das Kronos ein privates Team ist, das für 2006 Werksunterstützung von Citroen hatte.
Aber Fact ist das Kronos ein privates Team ist, das für 2006 Werksunterstützung von Citroen hatte.
Nur leider hat Petter keinerlei Werksunterstützung und muß alles selbst finanzieren.Das nenne ich Privat.
ZitatNur leider hat Petter keinerlei Werksunterstützung und muß alles selbst finanzieren.Das nenne ich Privat.
Ja, ich weiß das Petter keinerlei Werksunterstützung hat, leider;(. Aber Statistiken unterscheiden da halt leider nicht ob man Werksunterstützung hat oder eben nicht.
Aber Fact ist das Kronos ein privates Team ist, das für 2006 Werksunterstützung von Citroen hatte.
Ja nee, is klar..... 
Hier guck dir den Unterschied an zwischen Privat und verkleidetes Werksteam :p
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