Die Aussage geht einfach gar nicht, da hätte er vorher 2mal überlegen sollen. Rallyeautos haben sicherlich einen genauso angemessenen Sicherheitstandard wie F1 Autos.
Man denke nur an die vielen Abflüge von Latvala, was der schon abgeflogen ist... und der sitzt immernoch im Auto. Und der Fabia ist sicherlich genauso sicher wie der Focus.
Das dumme war einfach das er die Leitplanke wohl sehr, sehr schlecht erwischt hat. Das selbe kann einem aber auch in Monaco passieren, wenn du da spitz gegen so eine Planke prallst kann die sich auch durch das Fahrzeug bohren.
Wo ich es gerade lese: Wendlinger 1994 ausgangs des Tunnels. Danach haben sie dort aber diese gefährliche Kante entschärft. Riskant ist sie aber nach wie vor.
Und wie hieß nochmal der GP2-Fahrer, der vor zwei Jahren in Magny-Cours fast gegen einen Brückenpfeiler geflogen ist?
