40. Rallye Oberehe "40 years on stage", Jubiläumsausgabe

Zitat von cliodriver

Hallo zusammen ,
Bitte erkläre mir doch mal jemand warum die WP 1 am samstag nicht gewertet wurde ......................

Es gibt im Rallyereglement ganz genau festgelegte verfahrensweisen (allen bekannt) wie im vorliegenden fall zu verfahren ist .
Warum wurde das nicht angewendet ?

mfgw.

Auf WP 1 ist ein Fahrzeug verunfallt

Die Bergung dauerte zu lange um die WP weiter zu fahren.

Da der Zeitplan bei 128 Startern schon sehr eng ist wurde die WP abgebrochen.
Leider.
Hoffe es geht den Verunfallten wieder gut.

Vielen Dank noch mal an dieser Stelle an alle die uns bei der Rallye unterstützt haben.

Des weiteren bitte ich alle Streckenposten mir ihre Mailadresse mitzuteilen, da ja noch eine kleine Erfrischung und ein Eibach-Fahrwerk auf einen neuen Besitzer warten.

L.G.

de Tant

oh sorry ...
selbstverständlich bedanke auch ich mich vielmals bei allen Helfern und dem Orgateam für die geleistete Arbeit . Ganz ausdrücklich insbesondere auch bei all jenen die bei diesem bescheidenen Wetter ausgehart haben und die diese sehr schöne Rallye wiedermal möglich gemacht haben .
Trotzdem lieber rolli gibst du mir mit deinem posting kein antwort auf meine frage .
vieleicht weis ja jemand anderes warum . Das es bedauerlicherweise einen Unfall gab wissen wir ja alle .
mfgw.

Entscheidung der Jury = Spokos...

DMSB Rallyereglement 2011

"33. UNTERBRECHUNG/ABBRUCH EINER WERTUNGSPRüFUNG

Falls eine Sonderprüfung aus irgendeinem Grund unterbrochen
oder endgültig abgebrochen werden muss, können
die Sportkommissare jedem betroffenen Team eine
Zeit zuordnen, die sie als die fairste Zeit ansehen. Jedoch
darf kein Team das ganz oder teilweise für den Abbruch
der Sonderprüfung verantwortlich ist Vorteile aus dieser
Maßnahme ziehen. Ihm wird die Zeit angerechnet, die es
tatsächlich gefahren hat."

Willi
Findest du es fair, einfach eine Durchschnittszeit von den letzten vier Fahrzeugen, die vor dem Unfall noch durchgekommen sind zu nehmen, um diese dann auf die restlichen 62 !! Fahrzeuge (die diese WP nicht mehr fahren konnten) zu übertragen? Ich z.B. nicht. Deshalb war die Entscheidung die WP1 raus zunehmen in meinen Augen die einzig richtige, um ein Ergebnis zu erhalten welches Erfahren und nicht gewürfelt wurde!!
Gruß Markus

Genau so hat es die Jury auch gesehen...

Willi
Findest du es fair, einfach eine Durchschnittszeit von den letzten vier Fahrzeugen, die vor dem Unfall noch durchgekommen sind zu nehmen, um diese dann auf die restlichen 62 !! Fahrzeuge (die diese WP nicht mehr fahren konnten) zu übertragen? Ich z.B. nicht. Deshalb war die Entscheidung die WP1 raus zunehmen in meinen Augen die einzig richtige, um ein Ergebnis zu erhalten welches Erfahren und nicht gewürfelt wurde!!
Gruß Markus[/QUOTE]

genau so fair wie den wetter bedinkte risikoreiche hart eroberten vorsprung von manchen teams einfach weg zu blasen!!

was aber noch führ mich ein schwarzer punkt wahr und das schöne pakett kaput gemacht hat ist der entlose lange parc fermé, ich denke die teams die ne lange heim reise hatten lassen grüssen deshalb führ uns in der zukunft ist die veranstaltung gestrichen.

@ Asterix
Die hinteren 50% des Feldes hatten aber gar nicht erst die Chance sich auch einen Vorsprung zu verschaffen!!! Und das Wetter war den ganzen Tag über wechselhaft und risikoreich.

Was die Wartezeiten über denTag anbelangt speziell bis öffnung des Parcferme, geb ich dir vollkommen Recht.

tjo A wie B ist keine gute lösung
das beste währe das alle autos in ihrer klasse starten dann gebe es auch keine so grosse problemer zeiten zu erteilen.

Genauso siehts aus!!!! Aber das ist ja immer dasselbe Problem.... Speziell bei der Oberehe.

Ich war das erste mal bei der Rallye Oberehe am Start... sehr schöne WP's, gut organisiert... das mit dem Wetter ist halt so, da kann man nix dran ändern.

Leider sind wir früh ausgefallen, Abflug auf WP2... und da wären wir dann bei meinem Anliegen. Leider war kein Abschleppwagen mit Kran bei der ganzen Rallye aufzutreiben. Ich ging davon aus, das wäre mittlerweile Standard... aber dem war leider nicht so. Man gab sich aber Mühe und ein junger Herr mit nem Teleskop-Lader kam spät am Abend um uns aus unserem Graben zu bergen, danke nochmal an den jungen Herrn. Obwohl das kaum das richtige Gefährt war um den Wagen zu bergen, hat es schlussendlich doch geklappt, aber es war sehr gefährlich...

Das wäre eine Sache die man für das kommende Jahr verbessern könnte.

Für den Rest, tolle Rallye und ich bin gern ein anderes Mal wieder dabei

Das ist normalerweise auch bei uns Standard..aber die Kranwagen der
hiesigen Unternehmen waren aufgrund der DTM alle am Nürburgring..
meist aber für da Falschparker abzuschleppen... denke die verdienen da mehr..
Leider haben wir nicht so viele Abschleppunternehmen hier.
Tut uns leid wenn es etwas gedauert hat mit der Bergung...
Gruß aus der jetzt wieder sonnigen Eifel....

"33. UNTERBRECHUNG/ABBRUCH EINER WERTUNGSPRüFUNG

Falls eine Sonderprüfung aus irgendeinem Grund unterbrochen
oder endgültig abgebrochen werden muss, können
die Sportkommissare jedem betroffenen Team eine
Zeit zuordnen, die sie als die fairste Zeit ansehen.

ich möchte ja niemandem zu nahe treten , aber so wird normalerweise verfahren ....
warum hier nicht ? wo steht denn etwas von den letzten 4 Fahrzeugen ???

mfg.

Erklärung der Spoko`s auf meine Nachfrage nach Entstehung der Zeit von Wp1...

Das hätte ich Dir auch sagen können ...:D

mfg.

Zitat von Eifel

Das ist normalerweise auch bei uns Standard..aber die Kranwagen der
hiesigen Unternehmen waren aufgrund der DTM alle am Nürburgring..
meist aber für da Falschparker abzuschleppen... denke die verdienen da mehr..
Leider haben wir nicht so viele Abschleppunternehmen hier.
Tut uns leid wenn es etwas gedauert hat mit der Bergung...
Gruß aus der jetzt wieder sonnigen Eifel....

ja da verdient man am Ring wohl bei weitem mehr...

wegen der späten Bergung, kein Problem hatten nix weiter mehr vor an dem Abend