Ausschreibung:
http://www.saarland-rallye.de/…cat_view&gid=38&Itemid=50
Nennliste:
http://znts.de/zeitnahme/nennliste_open.php?rallye_id=83
Hat sich wohl ein bischen was geändert.
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Ausschreibung:
http://www.saarland-rallye.de/…cat_view&gid=38&Itemid=50
Nennliste:
http://znts.de/zeitnahme/nennliste_open.php?rallye_id=83
Hat sich wohl ein bischen was geändert.
naja was soll sich denn viel ändern? wieder drei 0815 langeweile stadtrundkurse wie letztes jahr.... dazu wahrscheinlich wieder wahlener platte, steine an der grenze und lebacher land ohne veränderung und vielleicht mal wieder "dreiländereck" .... das wär aber dann schon das höchste der gefühle. dazu noch ein recht maues starterfeld... das erwarte ich. jemand anderer meinung?
der artikel 8.3 der ausschreibung ist ja wohl der hammer
ich bin zwar grundsätzlich gegen das vorherige abfahren von wp`s, aber so einen quatsch habe ich noch nicht gelesen.
wenn ich meiner frau heute abend erzähle das sie eine ausnahmegenemigung braucht um sich im raum losheim frei bewegen zu können damit sie die saarlandrallye fahren kann, fragt sie mich sicher ob ich heute was schlechtes geraucht habe.
ist ja schon wie bei der stasi
...normal in der DRM in diesem Jahr...jeder Shakedown kostet das gleiche...Find ich auch etwas viel...zumal eine Fahrt davon noch für den Veranstalter reserviert ist sofern er jemand hat der mitfahren will.
@ Pinky...auch normal...steht fast in jeder Ausschreibung mittlerweile so drinn..zumindest bei größeren Veranstaltungen.
Ach wie schön das wir dieses Jahr nicht fahren , dann brauch ich mich nicht mit dem Scheiß auseinanderzusetzen.Am besten für jeden Furz den Rallyeleiter anrufen
100€ für den Shakedown hört sich zwar viel an, wenn man aber mal rechnet, was es den Veranstalter kostet ist es eigentlich gar nicht mehr viel (Genehmigen, Versicherung, Rettungswagen, Arzt, Feuerwehr, Sportwarte,...)
Den Artikel 8.3 finde ich allerdings auch absolut unmöglich. Welche Angaben muss ich dann dem Veranstalter machen? Reicht es zu sagen, ich bin irgendwann in dem Gebiet unterwegs oder will er zu jeder fahrt einen Grund mit Datum, Uhrzeit, usw.
Dann hätte ich eine bessere Idee, wie wäre es mit einer elektronischen Fußfessel für alle Teilnehmer?
Ist diese Hotline auch 24h erreichbar? Denn was mache ich, wenn ich durch irgendeinen Zufall auf die Idee komme, nachts nach Dillingen ins McDonald zu fahren, muß ich dann anrufen?
100€ für den Shakedown hört sich zwar viel an, wenn man aber mal rechnet, was es den Veranstalter kostet ist es eigentlich gar nicht mehr viel...
Richtig, aber wenn man denkt, das man 100€ für einen STADTRUNDKURS bezahlt, bei dem man sein Auto fast nicht auf die Rallye einstellen kann, ist das schon viel.
Im Vergleich, das Nenngeld der ganzen Rallye kostet 500€
100€ für den Shakedown hört sich zwar viel an, wenn man aber mal rechnet, was es den Veranstalter kostet ist es eigentlich gar nicht mehr viel (Genehmigen, Versicherung, Rettungswagen, Arzt, Feuerwehr, Sportwarte,...)
Aber nicht vergessen das es sich bei 100€ nur um 5! durchfahrten handelt. Jede weitere fahrt kostet 20€ extra.
...normal in der DRM in diesem Jahr...jeder Shakedown kostet das gleiche...Find ich auch etwas viel...zumal eine Fahrt davon noch für den Veranstalter reserviert ist sofern er jemand hat der mitfahren will.
@ Pinky...auch normal...steht fast in jeder Ausschreibung mittlerweile so drinn..zumindest bei größeren Veranstaltungen.
hast recht, habs bei der pfalz-westrich doch glatt überlesen.
aber kannst du mir sagen wo im reglement dieser passus so geschrieben ist.
selbst im mustervorduck einer ausschreibung des dmsb steht das nicht.
@Julia:Probiers doch einfach mal aus
Ansonsten finde ich das Überzogen.Was willst Du denn da Trainieren??Stadtrundkurse können nicht trainiert werden,Wahlener Platte kennt (fast)jeder der schon die Nat.Losheimer Rallye gefahren ist.Steine an der Grenze ist ein tolles Freilichtmuseum mit den gigantischen Steinskulpturen und die anderen sind auch kein Thema
Der Shakedown ist immer in Lebach Der ist warscheinlich so wie jedes Jahr auch.
Kurz gesagt, Bushaltestelle, Brücke, gerade, Tunnel, Bürgersteig über Brücke, Bushaltestelle
Desweiteren Zitat von http://www.saarland-rallye.de
ZitatDonnerstag, 2. September ab 18:30 Uhr: Shakedown auf dem Stadtrundkurs in Lebach mit Test- & Einstellfahrten der DRM-Teilnehmer und Rundstreckenfahrzeugen als Rahmenprogramm
WP 2/4 ist in Lebach ?? Kann es nicht die Prüfung Lebacherland sein ??
Der Shakedown ist immer in Lebach Der ist warscheinlich so wie jedes Jahr auch.
Kurz gesagt, Bushaltestelle, Brücke, gerade, Tunnel, Bürgersteig über Brücke, Bushaltestelle
Desweiteren Zitat von http://www.saarland-rallye.de
Das ist von 2010! Wurde noch nicht geändert.
Neue Ausschreibung:
Anhang 5
5.1
Ausnahme für die Erhöhungen der Rundenzahlen bei Rundkursen
An den Zuschauerkursen in den Innenstädte in Lebach WP 2 und 4) und Dillingen
(WP 11 und 13) werden 3 Runden plus Auslauf gefahren.
Shakedown:
Punkt 3: Ort noch nicht bekanntgegeben!
Außerdem unter Punkt 1.2 / 1.3:
1 Wp mehr
1 Sektion weniger
Nur 22 Wp km am Freitag
Dafür aber insgesamt 152 Wp km (also auch ein paar mehr wie 2010)
Merzig fällt sehr wahrscheinlich weg, da es dort in den letzten Jahren immer Zoff mit den Genehmigungen gab.
Das ist von 2010! Wurde noch nicht geändert.
Oh ... ist wahr, das hat man davon, wenn man sich drauf verlässt, dass die Seite auf dem akteullen Stand sei. Dann habe ich nichts gesagt
Ein neuer Shakedown wär natürlich nicht schlecht
Die Politik macht sich auch schon lustig über die Informationspolitik des ADAC Saarland.
Siehe Wochenspiegel.
Die Politik macht sich auch schon lustig über die Informationspolitik des ADAC Saarland.
Siehe Wochenspiegel.
http://www.wochenspiegelonline…fragen-zu-rallye-plaenen/
Wie dort auch schön beschrieben wird will die Politik in den Städten keine Rallye.
Vom Infostand wars die letzten 3-4 Jahre auch nicht anders.
Noch besser weg aus Dillingen und Merzig und wieder ein stückchen Richtung Mosel:p
Bääm. Das waren noch Zeiten!
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