WM :: DRM :: Deutschland-Rallye 2012 (24.-26.8.)

Zitat von rallyefan200

Hi

bin gestern selber mal über den shakdwon gefahren da ich aus der umgebung komme...

ich kann nur sagen was in dem heft steht zur deutschland is sicher nichts war es wird keine sprungkuppe am ziel geben oder sonst was der gesammte shakdwone hat höchstens eine interessante stelle und das is echt arm
sorry für mein deutsch bin im stess

gruss

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Der neue Shakedown ist eher wie der früher am Bostalsee.
Viel weniger interessante Stellen für die Zuschauer als der "Sauertal".
Und er ist fürstlich abgesperrt worden was die ZPs angeht.
Da bin ich schon auf die Kommentare hier im Forum gespannt

Zitat von CoolMcCall

Der neue Shakedown ist eher wie der früher am Bostalsee.
Viel weniger interessante Stellen für die Zuschauer als der "Sauertal".
Und er ist fürstlich abgesperrt worden was die ZPs angeht.
Da bin ich schon auf die Kommentare hier im Forum gespannt

Ich find den SD auch auf der Karte und dem Video eher bescheiden, aber lassen wir uns doch morgen überraschen ... wer von euch ist nicht schon mal an ner Stelle gestanden, die vorher auf der Karte ultra-spektakulär aussah, nachher jedoch eher langweilig war oder (und das ist die entschieden bessere Variante ) andersrum...

Was mich vielmehr nervt an dem neuen SD ist die Weitläufigkeit im wahrsten Sinne des Wortes - im Sauertal hat man über den Morgen verteilt annähernd die kpl. Strecke ablaufen können, was beim neuen nicht wirklich möglich ist. Und da gebe ich wieder den Vorrednern recht, dass die Anzahl der wirklich potenziell interessanten Stellen gering ist und man so wahrscheinlich den ganzen Vormittag an seiner Stelle der Wahl ausharren darf...:(

Zitat von banana-joe

Ist eigentlich bei den Internationalen non-WRC (PWRC, Fiesta Academy ...) einer dabei (so ein Nachwuchs-Loeb oder Ogier), für den es sich lohnt, länger an der WP dazubleiben?

Na ich denke mal, nicht erst seit dem Titelgewinn in Finnland ist #60 Esapekka Lappi im C2R2 die Warterei wert...

...gab es eigentlich schon was Interessantes vom gestrigen Reece zu berichten?

Hat einer schon ne live-cam vom Servicepark irgendwo im netz entdecken können?

Zitat von banana-joe

Ist eigentlich bei den Internationalen non-WRC (PWRC, Fiesta Academy ...) einer dabei (so ein Nachwuchs-Loeb oder Ogier), für den es sich lohnt, länger an der WP dazubleiben?

beim P3-Test in Veldenz positiv aufgefallen #32 Fuchs/Mussano

Karsten

Mal eine andere Frage: wie siehts denn im Rallyegebiet hinsichtlich Baustellen aus (abgesehen von der einen hier bereits irgendwo erwähnten bei der Autobahnabfahrt Birkenfeld)? Muss man sich noch irgendwo sonst auf "längere Wartezeiten" gefasst machen?

Und 2. kann mir jemand bestätigen, ob Z6 auf der Moselland ("Gegenüber Wintrich") wirklich ein so tolles Photomotiv ist wie im Programmheft beschrieben? Oft darf man dem, was dort geschrieben steht, ja nur bedingt glauben...

Danke schon mal

Also wir standen im letzten Jahr dort. Nur ein bisschen weiter vorne. Fotos werden gut. Je wie man halt steht. Dort ist aber gut zum fotografieren.

Zitat von Hanjob11

beim P3-Test in Veldenz positiv aufgefallen #32 Fuchs/Mussano

Karsten

Das stimmt......immer quer durch die Kurven;);)
Wie mir ein peruanischer Fotograf erzählt hat ist dieser Hr.Fuchs deutscher Abstammung und die Nr.1 unter Peru`s Rallyefahrern....

Guten Morgen, ich bräuchte mal euren Expertenrat und zwar geht es um ZP9 auf der Prüfung Moselland, da soll ja laut Programmheft eine neue Sprungkuppe sein. Hat sich diese jemand on angesehn und lohnt sich der Weg zum fotografieren oder lieber woanders hin gehen. Danke euch schon mal für die liebe Hilfe

LG

Zitat von TheOZz

Mal eine andere Frage: wie siehts denn im Rallyegebiet hinsichtlich Baustellen aus (abgesehen von der einen hier bereits irgendwo erwähnten bei der Autobahnabfahrt Birkenfeld)? Muss man sich noch irgendwo sonst auf "längere Wartezeiten" gefasst machen?

Und 2. kann mir jemand bestätigen, ob Z6 auf der Moselland ("Gegenüber Wintrich") wirklich ein so tolles Photomotiv ist wie im Programmheft beschrieben? Oft darf man dem, was dort geschrieben steht, ja nur bedingt glauben...

Danke schon mal

Autobahnabfahrt (A62) AS 4 Birkenfeld:
Die Autobahnabfahrt AS 4 Birkenfeld ist aus Fahrtrichtung Trier - AD Otzenhausen/Nonnweiler-
nicht gesperrt.
Quellen:
PI Birkenfeld
ABA Montabaur
A 62 Autobahnanschluss vier Monate gesperrt
Ab dem 6. August 2012 beginnen die Arbeiten für eine grundhafte Erneuerung eines weiteren Teilstücks der A 62.
Dazu müssen beide Spuren der Richtungsfahrbahn Trier gesperrt werden. Während der Baumaßnahme ist die Auffahrt der Anschlussstelle Birkenfeld in Fahrtrichtung Trier ebenfalls gesperrt. Eine Umleitungsstrecke ist entsprechend ausgeschildert.

Zitat von hubbi

Autobahnabfahrt (A62) AS 4 Birkenfeld:
Die Autobahnabfahrt AS 4 Birkenfeld ist aus Fahrtrichtung Trier - AD Otzenhausen/Nonnweiler-
nicht gesperrt.
Quellen:
PI Birkenfeld
ABA Montabaur
A 62 Autobahnanschluss vier Monate gesperrt
Ab dem 6. August 2012 beginnen die Arbeiten für eine grundhafte Erneuerung eines weiteren Teilstücks der A 62.
Dazu müssen beide Spuren der Richtungsfahrbahn Trier gesperrt werden. Während der Baumaßnahme ist die Auffahrt der Anschlussstelle Birkenfeld in Fahrtrichtung Trier ebenfalls gesperrt. Eine Umleitungsstrecke ist entsprechend ausgeschildert.

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Die Umleitungsstrecke führt über Nohfelden/Türkismühle zur Autobahn Richtung Trier....dann wird es bestimmt Staus geben in der Ortslage Türkismühle....

Zitat von HunsrückRallye

Die Umleitungsstrecke führt über Nohfelden/Türkismühle zur Autobahn Richtung Trier....dann wird es bestimmt Staus geben in der Ortslage Türkismühle....

In 3Std fahr ich dort vorbei in Richtung Trier,da schau ich mir das mal an und mach dann hier Meldung.
Aber so ein 'bissel' Stau gehört halt dazu,das muss man bei soviel Publikum eh immer mit einplanen.Auch wenn es um 'Minuten' geht.

gruss
martin

Danke an alle für die raschen Antworten

Hallo, ich bräuchte mal Eure Hilfe. Ich sitze an der Mosel mit meinem Handy und versuche heraus zu finden, wann welche Klasse den Shakedown fährt. Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. Gruß Audiquattrofreak

lt. Rallye Guide 1
09:00-11:00 Uhr Shakedown für P1 und P2 Fahrer
11:00-13:00 Uhr Shakedown für P1, P2 und P3 Fahrer
13:30-15:30 Uhr Shakedown für Fahrer ohne FIA-Priorität

Meldung machen:Also kleine entwarnung zwecks Ausfahrten von Birkenfeld(aus Trier oder Baumholder),beide können genutzt werden.Die Baustelle ist dort in beide Richtungen einspurig und ca. 7-8km lang.Eine weitere Baustelle ist paar km weiter nochmal mit ca 1km Länge und wieder einspurig in beide Richtungen.
Dürfte kein allzugroßes StauProblem werden,hoffe ich.

gruss
martin

Gibts schon ne offizielle Starterliste, in Startreihenfolge?
Die Veranstalterseite gibt noch nix her...

Zitat von CoolMcCall

Gibts schon ne offizielle Starterliste, in Startreihenfolge?
Die Veranstalterseite gibt noch nix her...

Kann es noch nicht geben. Shakedown am Donnerstag, danach Qualifying für P1 und P2 Fahrer, danach wählt der schnellste Fahrer seine Startposition zuerst, dann der Zweitschnellste, Drittschnellste usw.

Siehe Artikel 30 ff "Sportliche Bestimmungen":
http://www.adac-rallye-deutsch…PDATE%2009.03.2012%29.pdf

Zitat von hubbi

Kann es noch nicht geben. Shakedown am Donnerstag, danach Qualifying für P1 und P2 Fahrer, danach wählt der schnellste Fahrer seine Startposition zuerst, dann der Zweitschnellste, Drittschnellste usw.

Siehe Artikel 30 ff "Sportliche Bestimmungen":
http://www.adac-rallye-deutsch…PDATE%2009.03.2012%29.pdf

Nicht wirklich, Artikel 30 findet bei der Rallye Deutschland keine Anwendung

Zitat von pucky54

Nicht wirklich, Artikel 30 findet bei der Rallye Deutschland keine Anwendung

Hallo pucky54, wo ist das nachzulesen?

Danke.

ich dachte auch am Jahresanfang gelesen zu haben das das Qualifying nur bei Schotter Rallyes zum Einsatz kommt.

in der pdf von Hubbi steht auch in der Überschrift "Anwendung Ausschließlich bei Schotter-Rallyes"