Eifel Rallye Festival 2012

@ Onkel Tom
Bei der Nennungsannahme ist, soweit das Fahrzeug den Regularien der Veranstaltung entspricht, grundsätzlich der Eingangstag der Nennung maßgebend. Wer sehr (zu) spät Nennung und dazugehörige Fahrzeugdokumentation eingereicht hat musste damit rechnen, dass er sich zunächst auf der Warteliste wiederfindet.

1. Warum sind im Starterfeld nur insgesamt 13 Auto nach der Gruppe-B Ära zu sehen? Es wollten doch bestimmt noch mehr Fahrer mit interessanten Autos aus dieser Ära an den Start gehen, oder!
Antwort: Es stehen noch mehrere Gruppe-A-Fahrzeuge (auch Gr. B und Gr. 4) auf der Warteliste.

2. Wie schon früher geschrieben, vermisse ich den seltenen Peugeot 309 GTI.
Antwort: Das Fahrzeug von Herrn Gulba steht meines Wissens auf der Warteliste.

Zitat von Hertelbert

`
Und von der Warteliste ins Feld kommt man ? wenn ein Bestätigter abspringt, oder gibt
es noch andere Möglichkeiten?

Wenn ein bestätigter Teilnehmer "abspringt".

Ok, das verstehe ich ja.
So weit ich informiert bin, hatte sich aber Herr Gulba dieses Jahr sogar 1 Monat früher (Anfang April) angemeldet, wie letztes Jahr. Und der Nennungsschluss ist doch erst am 15.06. abgelaufen, gelle! Also noch nicht einmal vorbei ...! Aber egal. Wenn man nach der Regel geht, wer als 1. kommt, der ....

Was mich nur wundert ist die Tatsache, das z. B. 15 Ford Escort´s im Starterfeld sind. Wovon gerade einmal 4 original, aaaber 6 nur Slot3 sind und der Rest aus Slot2, H15 und YT bestehen. Es wird in meinen Augen dann nach dem 10. Auto ein bissl langweilig an den WP´s.
Also Ich finde, da hätte man einen von streichen können und ein original ins Starterfeld holen können. 15 Escort´s sind ein bissl zu viel des Guten, oder ...! Bei so einer Veranstaltung finde ich, muß ein größt mögliches Feld von verschiedenen, originalen Rallyeautos an den Start gehen. Danach kommen dann die originalen Nachbauten (Replika) und dann erst Slot2 & 3. Marken und Modellvielfalt ist das, was man sehen möchte. Aaaber gut, das ist nur meine persönliche Meinung. Weiß jetzt nicht, ob auch andere noch sooo denken wie ich ...!

Ich freu mich auf jeden Fall, das auch dieses Jahr wir wieder viele, schöne, alte Rallyeautos zu Gesicht bekommen und hoffe, das das Wetter auch wieder mit spielt (Daumen drück)

Gruß

Zitat von Onkel Tom

Ich freu mich auf jeden Fall, das auch dieses Jahr wir wieder viele, schöne, alte Rallyeautos zu Gesicht bekommen und hoffe, das das Wetter auch wieder mit spielt (Daumen drück)

Gruß

Es soll trocken bleiben?Dann wird's wieder ein wenig 'staubig'

http://www.youtube.com/watch?v=qL-_PxcgAYU&sns=em

..besser ohne Staub..

http://www.youtube.com/watch?v=mtYIN9U4thk&sns=em

gruss
martin

Zitat von Onkel Tom

Ok, das verstehe ich ja.
So weit ich informiert bin, hatte sich aber Herr Gulba dieses Jahr sogar 1 Monat früher (Anfang April) angemeldet, wie letztes Jahr. Und der Nennungsschluss ist doch erst am 15.06. abgelaufen, gelle! Also noch nicht einmal vorbei ...! Aber egal. Wenn man nach der Regel geht, wer als 1. kommt, der ....

Was mich nur wundert ist die Tatsache, das z. B. 15 Ford Escort´s im Starterfeld sind. Wovon gerade einmal 4 original, aaaber 6 nur Slot3 sind und der Rest aus Slot2, H15 und YT bestehen. Es wird in meinen Augen dann nach dem 10. Auto ein bissl langweilig an den WP´s.
Also Ich finde, da hätte man einen von streichen können und ein original ins Starterfeld holen können. 15 Escort´s sind ein bissl zu viel des Guten, oder ...! Bei so einer Veranstaltung finde ich, muß ein größt mögliches Feld von verschiedenen, originalen Rallyeautos an den Start gehen. Danach kommen dann die originalen Nachbauten (Replika) und dann erst Slot2 & 3. Marken und Modellvielfalt ist das, was man sehen möchte. Aaaber gut, das ist nur meine persönliche Meinung. Weiß jetzt nicht, ob auch andere noch sooo denken wie ich ...!

Ich freu mich auf jeden Fall, das auch dieses Jahr wir wieder viele, schöne, alte Rallyeautos zu Gesicht bekommen und hoffe, das das Wetter auch wieder mit spielt (Daumen drück)

Gruß

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Unterschreibe ich sofort.. ich möchte keine 15 Escort's sehen! Lieber 4 originale Escort's! Ich möcht dafür lieber den Herrn Gulba auf seinem 309'er sehen, oder mehr Gr.A oder B Autos.. schade!
Gruss

Zitat von Penny_Menny

Unterschreibe ich sofort.. ich möchte keine 15 Escort's sehen! Lieber 4 originale Escort's! Ich möcht dafür lieber den Herrn Gulba auf seinem 309'er sehen, oder mehr Gr.A oder B Autos.. schade!
Gruss

Unser Hartge M 3 bleibt auch Zuhause und der Belga Cosworth auch ......:(

Gerade diese Autos wie der Hartge M3 wollen die meisten sehen und vor allen Dingen hören!!!!!!!!!!!!!
Da sollte sich der Veranstalter mal Gedanken machen. Weniger Escorts und dafür mal einen M3 an den Start bringen der auch richtig !!! bewegt wird.

Gruss

MIMO71

Guten Morgen zusammen

Typisch,da organisieren ein paar Leute eine geniale Veranstaltung (war doch gut letztes Jahr,oder? )und schon gibt,s wieder welche die an allem und jedem zu meckern haben.
Jeder hat so seine Autos die er sehen,hören möchte aber alle unterzubringen, unmöglich.
Wir warten es einfach ab.Ende Juli werden wir sicher ein geiles Rallye-Festival erleben .Ich freu mich drauf,und das solltet ihr auch tun.Egal ob der oder der noch fehlt oder zuviel ist.
Ich kann nur sagen: Hut ab vor den Organisatoren,es ist nicht leicht und mit einem Haufen Arbeit verbunden so etwas auf die Beine zu stellen.Letztes Jahr war super und das wird es auch dieses mal wieder.

15 Escorts finde ich auch ein bisschen zu viel, zumal davon die meisten keine originale sind sondern Slo3.
Schade das der Belga Cosworth zuhause bleiben muß, das wäre auch mal eine Bereicherung und Abwechslung gewesen.
Lancia S4 wäre auch mal wieder nicht schlecht, das letzte mal war einer dabei ( Armin Schwarz ) vor schätzungsweise 6-7 Jahren.
Vielleicht klappt das ja im nächsten Jahr, auch auf die Gruppe-B ,, Peugeot 205 T 16´´ mußten wir ein paar Jahre warten ( bis letztes Jahr ) die Jahre davor waren davon auch keine dabei.
Dann paar Prototypen die gebaut wurden für die Gruppe-B oder die Nachfolgeserie Gruppe-S wären auch Klasse.
Voraussetzung natürlich das die dann auch fahren und nicht nur über das ganze Wochenende im Service rumstehen.
Finde es nämlich schade das es Nennungen gibt, diese Fahrzeuge dann aber das ganze Wochenende nur im Service stehen und anderen die Plätze weggenommen haben die wirklich vorhatten ihre Fahrzeuge auch auf den WP´s zu bewegen.

Was verlangt ihr als nächstes. Teure Autos zuerst vllt.? Sorry, aber einen M3 kann man bei jeder Rallye 2-4 Autos hören. Daran kann ich keine Nennungen ausmachen. Auch ich vermisse einige Autos. Sicher sollte man an die Ausstattung der Autos mehr Anforderungen stellen. Ein Escort mit einer schönen Lackierung aber fehlender Technik(statt BDA einen OHC Motor) dazu ist auch nicht mein Wunsch. Aber wenn die Besitzer/Fahrer der danach richtigen Autos nicht oder zu spät nennen so ist das deren Problem und die Zuschauer müssen das akzeptieren. Soll der Veranstalter einer zu schönen Rallye auch noch bei einigen betteln gehen oder sehr früh aufmerksam machen? Mir würde die Eifel Rallye aber mehr Freude bereiten, gäbe es eine Zeitwertung. Dann könnten keine WP`s ausgelassen werden und alle müssten fahren. Wer eine auslässt ist raus. Auch ich hätte ein paar Autos die von der Technik wunderbar dorthin passen. Aber ich habe nicht die passende "Kriegsbemalung" und will das auch nicht ändern. Also bleibe ich weg ohne zu murren. Aber ich freue mich trotzdem schon auf diese Rallye.

Wie schon geschrieben, freu ich mich auch wieder auf diese Rallye.

Aaaber ich möchte hier darauf hinweisen, das nicht immer Quantität zählt, sondern ich meine, das gerade bei den Historischen es auf Qualität drauf an kommt. Marken und Modellvielfalt ist das, was "Ich" (wir) sehen wollen, oder? Was bringen mir in diesem Fall zig Ford Escort´s / Opel, wenn ich dadurch aber einige seltene, zum Teil originale Rallyeautos nicht zu Gesicht bekomme. Das finde "Ich" dann wieder sehr Schade.

Manfred / Gruppe-B Fan / MIMO71 / Penny_Menny und Dirt 43 .
Da geb ich euch allen vollkommen Recht!

Was ich ein bissl komisch finde, das sie die vorläufige Starterliste heraus bringen, ob wohl der Nennschluß noch gar nicht rum ist Das geht nicht. Sie können ja im Vorfeld die Gesetzten Fahrer ja nennen, damit man schön Werbung mit ihnen machen kann. Aaaber bitte erst der Fairness halber den Nennschluß abwarten und dann entscheiden, wer im Starterfeld ist ...!

Eine Idee von mir; Warum können nicht einige interessante Autos im Vorfeld an des Start gehen, die im Hauptfeld nicht vertreten sind? Damit könnte man doch auch die lange Wartezeit verkürzen, oder! Wenn dann noch ein interessanter Kandidat mit machen möchte, könnte man diesen dann mit in Vorfeld hinein nehmen ...! Auch da kann man(n) schnell fahren, wenn derjenige es möchte, gelle. :p

Das alles hier soll nur mal als Denkanstoß für die Veranstalter sein, damit man dieses schöne Event noch schöner hin bekommt, was durchaus möglich ist, gelle.

Schön, das ich mit meiner Ansicht nicht alleine da stehe :p

Gruß

@ Manfred Dann wars du eben zu spät. Wenn nur 150Plätze zu vergeben sind und die sind nach 3 Std (Beispiel) vergeben ist das für den Veranstalter schön und für die Teilnehmer. die zu spät genannt haben, ist es unschön. So funktioniert eben das System mit Angebot und Nachfrage. Der Veranstalter sagt in der Ausschreibung nicht das er nach Schönheit oder Seltenheit auswählt. Also Reihenfolge des Nennungseingangs.