WM :: Rallye Monte Carlo 2012

Abbring auch nur mit 1:35 zurück hinter Loeb. Ordentlich!

Warten wir ab was die komissare dazu sagen.

der link funzt super

http://www.rallyliveresults.co…result.php?type=CS&num=02

„Pro Reifenwechsel sind in der Regel nur noch fünf statt sechs Pneus gestattet.”
▶ Situation: 4 Reifen montiert, 2 im Auto zum Start der Rallye
Und nun dürfen bei jedem Service nur 5 getauscht werden. So verstehe ich das, wenn's auch etwas komisch formuliert ist. Ein schon am/im Auto befindlicher Reifen bleibt also bei anfänglicher 6-Reifen-Nutzung weiterhin dabei… Wäre nur noch mal interessant zu erfahren, wie ein Ausladen eines Reifens zur Gewichtsverminderung und Risikoerhöhung gewertet wird.

So, Start WP2… Spannung!

Zitat von Eagleeye

„Pro Reifenwechsel sind in der Regel nur noch fünf statt sechs Pneus gestattet.”
▶ Situation: 4 Reifen montiert, 2 im Auto zum Start der Rallye
Und nun dürfen bei jedem Service nur 5 getauscht werden. So verstehe ich das, wenn's auch etwas komisch formuliert ist. Ein schon am/im Auto befindlicher Reifen bleibt also bei anfänglicher 6-Reifen-Nutzung weiterhin dabei… Wäre nur noch mal interessant zu erfahren, wie ein Ausladen eines Reifens zur Gewichtsverminderung und Risikoerhöhung gewertet wird.

Das leuchtet ein. Eagleeye, Du wirst Deinem Namen gerecht!=)

Zitat von Eagleeye

„Pro Reifenwechsel sind in der Regel nur noch fünf statt sechs Pneus gestattet.”
Situation: 4 Reifen montiert, 2 im Auto zum Start der Rallye
Und nun dürfen bei jedem Service nur 5 getauscht werden. So verstehe ich das, wenn's auch etwas komisch formuliert ist. Ein schon am/im Auto befindlicher Reifen bleibt also bei anfänglicher 6-Reifen-Nutzung weiterhin dabei… Wäre nur noch mal interessant zu erfahren, wie ein Ausladen eines Reifens zur Gewichtsverminderung und Risikoerhöhung gewertet wird....

Das macht Sinn ;). Und das Reglement sagt zu Deiner Ergänzung:

Zitat

...No complete wheel may be loaded on or taken off
the car elsewhere than in the service parks or the areas where a Tyre change is authorised....

Zitat von Eagleeye

„Pro Reifenwechsel sind in der Regel nur noch fünf statt sechs Pneus gestattet.”
▶ Situation: 4 Reifen montiert, 2 im Auto zum Start der Rallye
Und nun dürfen bei jedem Service nur 5 getauscht werden. So verstehe ich das, wenn's auch etwas komisch formuliert ist. Ein schon am/im Auto befindlicher Reifen bleibt also bei anfänglicher 6-Reifen-Nutzung weiterhin dabei… Wäre nur noch mal interessant zu erfahren, wie ein Ausladen eines Reifens zur Gewichtsverminderung und Risikoerhöhung gewertet wird.

So, Start WP2… Spannung!

Ja, genau so verstand ich das auch! Schön erklärt.. Danke!

erni: Danke für die Ergänzungs-Ergänzung!

Loeb/Elena haben definitiv BEIDE Reservereifen (Spikes) zwischen den Prüfungen 1&2 an die Vorderachse LINKS und Hinerachse RECHTS geschraubt!

PS: auch ein Good Morning an Radio-George!

gibt es schon wieder verzögerungen? kein zeiten die SS2 sollte schon seit 20min laufen ?

Wow. Latvala 52 sekunden schneller als Loeb und 1:11 min als Hirvonen Scheint wohl schon ein großes Reifenroulett zu sein.

Zitat von Björn

gibt es schon wieder verzögerungen? kein zeiten die SS2 sollte schon seit 20min laufen ?

Schon 4 im Ziel!

http://www.ewrc.cz/results/res…t=Rallye-Monte-Carlo-2012

Ford woll auf Wp2 richtig Bereift..... 52 sek bzw 1,11 min schneller holla.....

Go Fast Energy wird sich jetzt auch fragen, warum sie überhaupt noch das Geld überwiesen haben!

Und die Abstände sind ja wahnsinn. Wärs nicht die Monte, würde es nach der 1 nur noch 4 Sieganwärter geben. Stark auch Campana.

Wie lang war die SS1?

Waren 36,87km. Zweite Prüfung ist 30,48km lang.

Sordo laut Rally Radio mit Aufhängungsschaden, weil er das Auto beim Anbremsen verloren hat. Schafft es aber zurück zum Service, wie es scheint.

petter 28.6 sekunden hinter latvala

sordo +1:05.3

Knapp 37km

Anscheinend waren die Ford-Werksjungs wohl wirklich richtig gut bereift. Und Latvala zudem mit dem Messer zwischen den Zähnen Auch Sordo hat über ne Minute verloren. Freue mich ja schon richtig auf die Übertragung heute nacht.....man wäre, dass was wenn man das live heute sehen könnte

Novikov mit leichtem Einschlag, er fährt jetzt laut Kommentator positiven Sturz an einem Hinterrad.

Hi,
Hab grade im "Rallye im Fernseh"- Thread nen Live-Stream von Motors Tv gepostet.
Im Sendezeiten-link gibts auch noch livetext. Geht glaub ich um 13.00 Uhr Los:D

Ach leider nur das Preview 2011. Richtig gehts dann ab 22:30 Uhr los.

novikov +56.4 auf platz vier vor Sordo

EDIT : henning solberg muss probleme gehabt haben, er verliert fasst 5 minuten

EDIT2: Prokop kam von der Straße ab und verliert uach weit über 4.30 Minuten

Henning Solberg möglicherweise mit Differential-Problemen, es war die Rede von "Two-Wheel-Drive", also Zweiradantrieb.

Zitat von Old-Number-43

novikov +56.4 auf platz vier vor Sordo

EDIT : henning solberg muss probleme gehabt haben, er verliert fasst 5 minuten

EDIT2: Prokop kam von der Straße ab und verliert uach weit über 4.30 Minuten

Henning Solberg hatte lt. "Meldungen rallye-mag" auf WP1 einen Diff.-Schaden und fährt nur mit Heckantrieb.

das erklärt die zeit !

araujo mit slebem problem wie prokop ist von der straße abgekommen und verliert 5 minten und 20 sekunden