So liebe Motorsportfreunde,
allen Kritikern zum trotz, der ASC hat es hingekriegt. Die Ergebnislisten sind jetzt auch mit den WP-Zeiten online.:D
Sowohl von http://www.ASC-Melsungen.de aus auch von der Seite http://www.Aufnachmelsungen.de könnt ihr die Daten runterladen.
Bin dafür extra in der Mittagspause heute heim gefahren und hab die Ergebnislisten mit den Zeiten ins Internet gestellt.
Wir sehen uns! - Wenn nicht im Vogelsberg, dann spätestens zu "Das Ding-Rund um den Alheimer" am 12. Mai.
Mal sehen wie schnell ihr in Rotenburg die Zeiten auf der Webseite habt!
Oder macht ihr gar keine Rallye?
1. Hätten wir das sehr schnell. Einscannen und als PDF in der Mittagspaus auf die Seite setzen.
Es hat sich ja schon jemand die Mühe gemacht und hat das Ergebnis ohne Zeiten
eingestellt. War mir sogar lieber, da sind wir 8 Gesamt. War noch nicht mal als Kritik
gemeint. Sondern etwas ironisch, weil beim Ergebnis keine Zeiten dabei waren.
2. Wir (ich denke du meinst mit Rotenburg den RSC) machen keine eigene Rallye, stellen
aber über Zeitnahme, Leiter der Streckensicherung, Infomobil und ganz wichtig
Streckenposten, für andere Ortsclubs alles zur Verfügung.
3. Haben einige Leute vom RSC schon so viele Rallyeveranstaltungen organisiert, so das
ich mir solche dummen Anspielungen gerne anhören.
Alles anzeigenEin abschließendes Fazit des Veranstalters zur 31. ADAC Rallye 200 und 12. ADAC Historic Rallye "Auf nach Melsungen"
Wir waren in Melsungen schon immer experimentierfreudig und werden es auch bleiben. Uns war nicht klar, dass Rhünda, exakt so gefahren wie in 2011, bei Dunkelheit in 2012 unfahrbar wird. Die Nacht-WPs haben sowohl die Organisation wie auch die Teilnehmer vor große Herausforderungen gestellt und beide wissen jetzt, wo sie besser werden müssen.
Verzögerungen an WPs entstehen meistens durch Unfälle oder durch unvorhersehbare Faktoren wie z.B. Landwirte, denen man eine Durchfahrt zu gewähren hat. Uns war es wichtig, den Teilnehmern keine WP-Km zu rauben, dann nahmen wir lieber eine Verzögerung in Kauf.
Wenn die Ergebnisliste nicht sofort online ist, dann können wir hier nur um Verständnis bitten, aber ein Organisationsteam hat auch am Tag nach der Rallye viel wichtigere und drängendere Dinge zu tun, als die Ergebnisliste einzustellen. Und die Anzahl des Personals ist endlich. Wir werden aber in den nächsten Tagen noch eine Liste einstellen, aus der man die einzelnen WP-Zeiten entnehmen kann.
In 2013 wird es auch bei Einsatz von Wasserwagen kein Rhünda by night geben, jedenfalls nicht so. Es wird, immer vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen, ein völlig anderes Konzept geben, denn Veranstalter müssen an die Kosten denken und können diese nicht an die Teilnehmer weitergeben.
Insgesamt glauben wir, dass wir besonders mit dem neuen Rallyezentrum und der kompakten Veranstaltung richtig liegen. Wir werden uns weiterhin bemühen, eine herausfordernde Veranstaltung durchzuführen, die sowohl für die Fahrer als auch für die Fans etwas zu bieten hat.
Nach der Rallye ist vor der Rallye und diesem Sinne lecken wir nun noch drei Wochen lang die Wunden, dann helfen wir in Braach, führen die WP 3 und 6 "Moselland" der Rallye Deutschland durch, helfen in Emstal und schon sind wir mitten in der Vorbereitung von der 32. ADAC Rallye 200 und 13. ADAC Historic Rallye "Auf nach Melsungen".
Herzlichst
Das Organisationsteam
Ich bin das 1.Mal in Melsungen gewesen und war durch und durch begeistert.
Sehr gutes Rallyezentrum und schön kompakte Rallye200 mit kurzen Wegen.
Prima Zeitplan alles Bestens und ich werd´eure Veranstaltung auf jeden Fall
weiter empfehlen.
MFG
Dasch72
Danke dafür! -aber woher hast du diese Info!?
-laut Lina wars die Antriebswelle! 
Habs gerade erfahren und wollts grad posten 
Egal -wie auch immer -schade für die beiden!!!
-hoffentlich hats trotzdem zum eingewöhnen gereicht und die zweite Veranstaltung im "neuen" Flitzer wird in Wertung beendet!!!
Sehen uns dann zur Vogelsberg-Rallye wieder!
Grüsse und so!
Da wir das im Steinbruch wunderbar sehen und hören konnten: Florian rief dem Streckenposten Antriebswelle zu. Scheint mir auch wahrscheinlich, da plötzlich im Bergaufstück der Vortrieb fehlte.
Ich sag doch -hab meine Info von Lina!!!
Wenns "die" nicht weiss -wer dann!?
Da wir das im Steinbruch wunderbar sehen und hören konnten: Florian rief dem Streckenposten Antriebswelle zu. Scheint mir auch wahrscheinlich, da plötzlich im Bergaufstück der Vortrieb fehlte.
Es ist die Spurstange abgerissen und deswegen das äußere Antriebeswellengelenk kauptt gegangen...Ist aber kein Grund sich zu streiten, habt ja beide recht
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