Hä?
Na, ich hatte es nach Split 2 gehofft.;) Aber der hat wirklich auch so ein Pech...;);)
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Hä?
Na, ich hatte es nach Split 2 gehofft.;) Aber der hat wirklich auch so ein Pech...;);)
fängt natürlich wieder blöd an für Petter... schade schade
mal schauen was Atkinson noch so anstellt... mit etwas Erfahrung in einem neueren WRC geht da bestimmt noch einiges nach Vorne.
Na, ich hatte es nach Split 2 gehofft.;) Aber der hat wirklich auch so ein Pech...;);)
Ob das immer nur Pech ist
Ob das immer nur Pech ist
Nein, ich hab hier mal von einem Forenmitglied gelernt: "Ein Reifenschaden ist immer ein Fehler des Fahrers"
Ausser er heisst Loeb :p
Nein, ich hab hier mal von einem Forenmitglied gelernt: "Ein Reifenschaden ist immer ein Fehler des Fahrers"
Ausser er heisst Loeb :p
Meinte ja nicht den Reifenschaden an sich, sondern die letzten Jahre allgemein
Aber weiß natürlich auf was bzw wen du dich beziehst
Was viel schwerwiegender ist, dass die Kunden Ford so massiv langsam sind, scheinbar wird bei Ford nur noch abkassiert, denn so wie das aussieht kämpfen Tanak, Ostberg und Novikov mit stumpfen Waffen
Solberg scheint schon wieder nen Reifenschaden gehabt zu haben. Ist ja nicht zu fassen
Was viel schwerwiegender ist, dass die Kunden Ford so massiv langsam sind, scheinbar wird bei Ford nur noch abkassiert, denn so wie das aussieht kämpfen Tanak, Ostberg und Novikov mit stumpfen Waffen
Das die einfach langsamer sind, darauf bist du noch nicht gekommen oder? Die Miet-Citroen von Al Attiyah und Neuville müßten dann ja auch mit sumpfen Waffen kämpfen
Solberg scheint schon wieder nen Reifenschaden gehabt zu haben. Ist ja nicht zu fassen
Hängt warscheinlich an der schlechten Startposition, zuviel Steine rausgefahren.
WP 4 an Loeb:D. So jetzt schiebt sich das erst richtig zusammen da vorne. Ganz grosses Kompliment an Neuville. Da hat Citroen wohl eine sehr gute Wahl getroffen. Immerhin fährt er zum ersten mal eine Schotterrallye mit nem WRC. Zu Petter fällt mir nix mehr ein. Entweder er zieht Pech magisch an, oder er macht immer wieder Flüchtigkeitsfehler. Wahrscheinlich liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen, dabei würde es ihm wohl jeder gönnen, wenn er mal wieder gewinnen würde. Ford hat so halt sehr wenig Chancen auf den Konstrukteurstitel. Kommen beide Citroen unter die ersten Drei sind die erstmal vorne weg.
Latvala hat wohl jetzt auch nen Reifenschaden?
Latvala hat wohl jetzt auch nen Reifenschaden?
...sieht leider so aus...schade, schade!!!
Latvala verliert Zeit, aber Loeb war auch sauschnell auf der WP. Jetzt hat er den Rhythmus gefunden. Doppelführung für Citroen:D
Latvala hat wohl jetzt auch nen Reifenschaden?
Nein, gebrochene Front-Aufhängung bzw. -Federung
echt übel... so ein Mist
Was is´n bei Seb2?
Hab ich da irgendwas mit Motivationsproblemen beim vorbeilaufen gehört?
Der Kevin macht gerade nen ziemlich guten Job.....
Was is´n bei Seb2?
Sicher auch das Thema Höhe und wenig Sauerstoff - mit nem Turbo besser zu kompensieren, als mit mit ner Selbstbeatmung - aber der "Abstand" zum Teamkollegen lässt schon aufhorchen.
Die Frontscheibe beim Neuville wurde von einem Stein getroffen der von einem Zuschauer geworfen wurde.Nicht so toll!!
Hallo, dies ist mein Debueteintrag in diesem Thread...
Hoffentlich gleicht sich das Pech, von dem ich mitbekomme habe und nur leicht bedrueckt bin, dass es die falschen Fahrer traf, aus. Hirvonen, der zu meinem Entsetzen die Red Bull-Farben repraesentiert, soll bitte hinter Loeb ankommen und keinen Podestplatz holen und Nasser enttaeuscht mich, denn er hat das beste Material...
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