Sintermetall??

Vorteil ist der sofortige Kraftschluß, der Motor kann schon mal abgewürgt werden.
Nachteil wenn die Scheibe keine Torsionsfedern hat geht das auf das Getriebe und Differenzial. Bei uns im Peugeotcup Ende 80 sind zwei oder drei Getriebe deswegen gestorben. Die Ausgleichräder im Differenzial sind gebrochen, weil die Dämpfung der Torsionsfedern gefehlt hat.

Fazit Bei verstärkten Getriebe ja aber serienmäßig nein