Gaßner hat keinen R4. Hat er in Östreich erfahren, oder das Auto ist nicht vom Gaßner.
Wie jetzt? Letztes Jahr ist der Senior doch die ganze Masters-Saison mit einem R4 gefahren.
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Gaßner hat keinen R4. Hat er in Östreich erfahren, oder das Auto ist nicht vom Gaßner.
Wie jetzt? Letztes Jahr ist der Senior doch die ganze Masters-Saison mit einem R4 gefahren.
Gassner hat einen EVO X R4! mit dem hat Zeltner letztes Jahr die Lausitz gefahren
Der jr fährt einen EVO X gr N!
Vielleicht liege ich auch falsch. Meiner Meinung nach sind alle R4 gem. Fahrgestellnummer Homologiert. Der Gaßner R4 hatte nicht die richtige Fahrgestellnummer. Ist allerdings nach R4 Reglement aufgebaut aber auf Grund der fehlenden Fahrgestellnummer in Östereich nicht startberechtigt gewesen. Ist mein Stand, muß aber nicht richtig sein. Die Zeiten hängen aber. Schade.
Wolf 6. Zeit. Finde ich super, freut mich.
Wie jetzt? Letztes Jahr ist der Senior doch die ganze Masters-Saison mit einem R4 gefahren.
Gassner hat einen EVO X R4! mit dem hat Zeltner letztes Jahr die Lausitz gefahren
Der jr fährt einen EVO X gr N!
Zwei Dumme, (fast) ein Gedanke ;).
so isses..., nach "FIN"
kann es sein das demohe ganz schön fliegen lässt mit dem fwd?!
Also in Austria ist der Gaßner R4 nicht startberechtigt gewesen. Vieleicht ist es in Autsria anders als im Deutschem Land, aber eines ist sicher "Rallye vorm PC ist scheiße".
Meine Mitbewerber Hahn und Dörre geigen auch groß auf. Freut mich nicht so richtig. :):(
Also in Austria ist der Gaßner R4 nicht startberechtigt gewesen. Vieleicht ist es in Autsria anders als im Deutschem Land, aber eines ist sicher "Rallye vorm PC ist scheiße".
Hier ist ein meiner Meinung nach guter Bericht zum Thema.
Aber ob sich das Problem mittlerweile geklärt hat ... Keine Ahnung.
Meine Mitbewerber Hahn und Dörre geigen auch groß auf. Freut mich nicht so richtig. :):(
"Mitbewerber" hört sich gut an *gefällt mir*
Hier ist ein meiner Meinung nach guter Bericht zum Thema.
Aber ob sich das Problem mittlerweile geklärt hat ... Keine Ahnung.
In Österreich war sein Evo X Gruppe N betroffen nicht der R4!!!
@e30is...gassner hat bis jetzt noch nie auf einem R4 in austria genannt..auch nicht zur jänner rallye
OK. Wieso hört sich Mitbewerber gut an? Sind doch kein Gegner. Aber wenn der Heiko die Masters durchfährt wird das sehr schwierig. Ich hatte zur Litermont leider keine Leistung. Motor hat ab 3500 Umdrehungen sehr komisch gemacht. Max 4 Zylinder. Ist nur Schade das jetzt alles wieder in Ordnung ist und wir zur Erze trotzdem nicht fahren können.
War ja zu erwarten, dass Marijan Griebel im Moment der schnellste Adam-Pilot ist. Daumen hoch!
Der arme Timo Grätsch...:(:(
Was macht Timo? Leistung von Konstantin Keil im R2 ist auch nicht schlecht.
Der arme Timo Grätsch...:(:(
Im letztem Jahr kam er eigentlich richtig gut zurecht. Litermont war schon nicht so gut. Keine Ahnung. Vielleicht ist es zu dunkel und naß?
Der arme Timo Grätsch...:(:(
Die Bedingungen mit Schnee und Eis passen einem Hecktriebler natürlich nicht, hat man schon bei der Wikinger gesehen. Aber ich muss trotzdem sagen, dass Timos Leistungen irgendwie nachgelassen haben. Vielleicht sollte Kim Boisen ihm einmal zeigen, wie man mit so einem Auto fährt, dann könnte das mit dem langersehnten Titel auch was werden.
Bennie Krusch muß sich noch auf den Frontkratzer einschießen.
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