Neuville steht in der 4 und repariert an seinem Fahrzeug!
WM :: Rallye Monte Carlo :: 15.-20.01.2013
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Zeiten von der Zeitentafel WP4-Ziel:
Loeb 21,54,6
Hirvonen 22,29,0
Ostberg 22, 45,0
Latvala 22,49,1
Novikov 23,00,6Neuville lässt auf sich warten
Die Zeiten vorher trafen eher meinen Tipp hier bei mag::magazin! *gg
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Prokop: 24,16,2
Ogier: 22,48,3
Sordo: 23,00,8Neuville steht in der Strecke und arbeitet am Auto (Reifen?)!
PS: Der "Teilzeitrentner" ist unglaublich!!!
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Zeiten von der Zeitentafel WP4-Ziel:
Loeb 21,54,6
Hirvonen 22,29,0
Ostberg 22, 45,0
Latvala 22,49,1
Novikov 23,00,6Neuville lässt auf sich warten
Laut rally-base.com ... Neuville stopped in stage
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Wenn man den Zwischenzeiten glauben kann, dann macht Armin Kremer einiges an Zeit gut auf dieser 4. Prüfung. Hat wohl eine gute Reifen-Kombination gefunden.
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Laut rally-base.com ... Neuville stopped in stage
Naja....kennt man ja von Neuville. Ist er schnell, ist's meist schnell vorbei.
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Ab Hänninen werden wir wieder von wrc.com Zeiten verwöhnt! :p ..Vorerst!
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Was macht denn der Östberg heute eigentlich für ein Gegurke? Für die neue M-Sport-Nr. 1 ist das ja unterirdisch.
Na dann schau mal auf den Rückstand von Citroen´s neuer N° 1 nach 4 SS ... ;);)
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Naja....kennt man ja von Neuville. Ist er schnell, ist's meist schnell vorbei.
Die Monte hatte für ihn noch nie mehr als 70 km zu bieten!
Jetzt fehlt noch Ostberg.. ..dann war mein Tipp korrekt!
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Der alte Kremer da, der iss ganz nett unterwegs... Top!
Edit: Wird wohl Bestzeit... Chapeau!
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Armin Kremer führt bei den Production Cars... tolle Leistung. Hat dem S2000 von Wiegand 25 Sek. eingeschenkt... Ein Platz unter den TopTen winkt...
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Tag 1 - deutsche Doppelführung in der WRC2-Wertung!
Okay, die Konkurrenz ist jetzt nicht soooo bzw schon wech. Aber am Ende kackt die Ente!
Wobei der Abstand zu Burri (nix gegen den) mir jetzt etwas arg ist. Aber watt soll's -
Na dann schau mal auf den Rückstand von Citroen´s neuer N° 1 nach 4 SS ... ;);)
Ja, da sind eindeutig Parallelen zum zweiten französisch/finnischen Fahrerduo zu erkennen!
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Da fährt Ford schon 30 Jahre in der Weltmeisterschaft und bei der "Monte" liegen nach 4 WP´s die
" Frischlinge" von VW vor den Fordlern. Was für eine Watschen!! -
Weiß jemand, woher der Rückstand von Ogier auf der zweiten Prüfung kam? Oder ist die Zeit noch dem Chaos zuzurechnen?
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Owei Ogier... die korrigierten Zeiten... Sieht schon nimmer so gut aus
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Tag 1 - deutsche Doppelführung in der WRC2-Wertung!
Okay, die Konkurrenz ist jetzt nicht soooo bzw schon wech. Aber am Ende kackt die Ente!
Wobei der Abstand zu Burri (nix gegen den) mir jetzt etwas arg ist. Aber watt soll'sLiegt an den SP3-Zeiten, wenn man die Splitzeiten mit den Endzeiten vergleicht werden die beiden da noch einiges gutgeschrieben bekommen
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Liegt an den SP3-Zeiten, wenn man die Splitzeiten mit den Endzeiten vergleicht werden die beiden da noch einiges gutgeschrieben bekommen
Stimmt, danke! 80 Sekunden langsamer, aber bei Split 9 knapp 20 schneller
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Da fährt Ford schon 30 Jahre in der Weltmeisterschaft und bei der "Monte" liegen nach 4 WP´s die
" Frischlinge" von VW vor den Fordlern. Was für eine Watschen!!Hauptsache die Rechnungen werden schnell bezahlt....obs auf der SS gut läuft , ist doch erstmal sekundär :p
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Da fährt Ford schon 30 Jahre in der Weltmeisterschaft und bei der "Monte" liegen nach 4 WP´s die
" Frischlinge" von VW vor den Fordlern. Was für eine Watschen!!mir ist aber lieber die lasses es ruhiger angehen als wie letzte Saison wo die Ford am Anfang schon raus waren.
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