Legend Boucles de Spa 16.02.2013

Vize-Weltmeister Mikko Hirvonen mit dabei !

Neun ehemalige Gewinner der boucles, belgier alten und der neuen Generation, die den Vize-Weltmeister herauszufordern wollen, das ist das hauptthema dieser 55. Ausgabe des Legend Boucles de Spa. Das Sahnehäubchen auf dem Kuchen ist das Vorhandensein vom "Mystery Driver," die Sängerin Jali oder Traumautos wie der Lancia 037, der Stratos oder Audi Quattro. Waschen Sie Ihre Augen und Ohren, die Show am 16. Februar sieht wieder magisch.

Zweihundert 72 Mannschaften nehmen teil. 120 Teams gehen an den Start der Legend boucles. Damit hat das Teilnehmerfeld der Legends stark abgenommen, was zu erwarten war, da das Nenngeld extrem erhöht wurde. Dies war jedoch gewollt, da Spa allmählich zu klein wurde und es in den letzten Jahren Probleme mit der Zeitnahme gab.
Und wir werden nicht enttäuscht sein, Qualität statt Quantität lautet das Motto!
Hirvonen-Lehtinen imCitroën Visa Gr.B
Ehre, wem Ehre gebührt, er ist der Stargast dieser Ausgabe. Nach mehreren Jahren der alten Herrlichkeit, wie Vatanen, Alen oder Waldegaard Blomqvist, hat die Oganisation diesmal einen Fahrer der neuen Generation eingeladen.

Genau wie der belgische Citroën Racing Chef, der Spa zusammen mit seiner Frau Sandrine Wanson entdeckt (MY Racing), auch im Visa 1000 Pistes

Eine Woche nach Rally Schweden de Vierter in Monte-Carlo, nimmt Hirvonen den kleinen Visa in unser kleines Land.

Quattro für Bruno Thiry und Andre Lotterer

Konfrontiert mit seinen zwei kleinen Allradantrieb 160 PS, Audi Vogelscheuche Figur mit zwei Gr.4 Quattro. Wird der erste Sieger des Jahres 2010 (Audi schon, wie Waldegaard Duez in 1983 und 1985), Bruno Thiry zugeordnet werden. Zwölf Monate nach seinem unglücklichen Paket 2012 "Moustic" kehrt mit einem der schönsten Autos des deutschen Teams Raceparts.cc John Thomas. Während die Koeffizienten für die Turbo-und Allradantrieb nicht zu seinen Gunsten zu spielen haben, suchen Sie nicht weiter der Favorit. Gewinner im Jahr 2010, die Französisch-Team Morani wird auch mit einem Quattro weiter für die Endurance-Weltmeister und Doppel-Le-Mans-Sieger André Lotterer verbessert zurückzukehren. Ein Auto, das die Farben der WEC und 6H Spa tragen wird.
Snijers in Lancia 037 Martini mit Kelders!
Legend auf den Straßen, wird die Quattro ihre wichtigsten Konkurrenten in den frühen 80er Jahren, nämlich Lancia 037 Gr.B. finden Das macht 27 Jahre, dass wir nicht mehr sehen oder hören in Belgien einer der schönsten Rallye-Autos. Und zu unserer Freude, sie sind zwei aus dem Französisch Patrick Racing Milano Canavese.
Die christlichen Kelders (von Stéphane Prévot Zusammenarbeit angetrieben) werden die legendären Martini Farben, während Patrick Snijers wieder die Kontrolle über ein Auto, das ihm erlaubt, auf europäischer Ebene stehen hatte, und gewann mehrere Rallyes in Belgien im Jahr 1985 und 1986. Ohne jemals Shine Spa, wo von der italienischen Carlo Capone gegen 037 im Jahr 1984 eingeführt wurde.
RÜCKSENDUNG EINES Stratos
Wenn die 037 die großen Attraktionen sicherlich wird es auch begrüßt die Rückkehr der Vorgänger, der Lancia Stratos, ein anderes Fabeltier Rallyesport kehrten wir den Columbia Steve Perez, diesmal die Farben Alitalia.
Renaud Verreydt im Konzert mit Jali
Was haben wir sonst in den frühen 80er Jahren? Porsche, Ford Escort und Opel. Diese drei Marken sind immer noch die Mehrheit mit wenigen Kopien von Königen angetrieben.

Side Zuffenhausen, können Sie sich auf regelmäßige Félix-Marie Brasseur (Ex-Weltmeister Reiten), Jean-Pierre Mondron oder Xavier Mouth (Ex-Champion von Belgien) zählen, der 924 Turbo Röhrl ex-der Deutsch Löffel, sondern vor allem auf drei ehemalige Sieger: Veteran "Chavan", dessen erster Erfolg war in 45 Jahren (im Jahr 1968 Copilot auf dem R8 Gordini Jacquemin), Bernard Munster, aber Renaud Verreydt wir ihn gesehen am Anfang hatte Legend of seit der ersten Ausgabe des Jahres 2006 mit seinen Talbot. Dieses Mal gibt der ehemalige dreifache Gewinner (92 und 97 Celica, 2000 Seat) mit dem Martini Porsche Gruppe 3 Lionel Hansen mit dem Delahaye Racing ausgerichtet. Aber die Besonderheit dieser Rückkehr ist in der Identität der Co-Pilot seit Nandrinois Notizen steigenden belgische Sängerin, Jali erhalten. Hoffentlich werden sie nicht boom boom boom ...
Im Gegensatz zu dem Dichter Nandrin, sowohl "fordistischen" advanced François Duval und Thierry Neuville, noch nie Spa gewonnen.
Duval, Neuville und in gutem Duez Escort
Eine Lücke, die "Dudu", mit dieser Legende seit 2007 füllen würde einen Tag. Nahe kam im letzten Jahr (er führte das Rennen vor dem Bruch der Brücke seines Escort auf RT irgendeinem Zweck), kehrt das Wunderkind Cul-des-Sarts diesmal mit der DBA-Gruppe 4 MKII fortgeschrittenen Christophe Jacob noch die Farben Gordon. Erwartete gleichermaßen zeigen von dem neuen Treiber Thierry Neuville Ford World étrennera dass ein Escort Team 8 Ventilen and Glory Legendary Jean-Louis Meynaert, mit denen er hofft, seine sechste im Jahr 2010 bereits Escort verbessern. Um die vielen Fans der St. Vithois begeistern. Und zwei großen globalen Benchmarks für viele andere Ford-Piloten angeführt von Stouf (first in 2011), Fred Bouvy, Arnaud Klausel oder Brite Richard Lepley. Und "last but not least," mit der Unterstützung von vielen Freunden, Marc Duez endlich beginnen fetish seines Prozesses. Dreißig Jahre nach seinem ersten Sieg in der Audi Quattro, findet er die legendären Farben "Belga" mit einem leistungsstarken Escort Gr.4 ehemaligen Droogmans mit Präsident François Cornelis RACB geteilt.

Schließlich wird in der Reihen Opel, freuen wir uns, dass wir bereits anbieten Show Chris Van Woensel auf seinem Manta 400, der erste Gewinner Legend Marc Timmers (Manta), Cedric the swift Cherain (Manta), Ex-Champion von Frankreich Jean- François Mourgues oder ... "Mystery Driver".
Ein weiteres "Geheimnis"
Zum vierten Mal wird die Operation Überraschungsgast erneuert. Aber nachdem zu viele Enttäuschungen mit unzuverlässigen Mazda RX5 Gr.B hat die Organisation dieses Mal dafür entschieden, einen Opel Ascona Racing Gr.2 die Milano mieten. Wer wird François Chatriot, Henning Solberg und Gwyndaf Evans als Pilot Geist gelingen? Geheimnis ... Aber wir können schon versichere Ihnen, es zeigen. Ersten Anhaltspunkt: ihre letzte Teilnahme in Ascona endete ... auf dem Dach!
Golf Abbring einen ehemaligen Eriksson, setzt Vande seinen Titel auf der Linie mit seinem Lancia

In seinem Bereich finden Sie die "Mystery" des ehemaligen VW Fahrer Kevin Abbring, auch sehr clever, vor allem in Frontantrieb. Die Niederländer haben die Chance, einen VW Golf 2 ex-factory ex-Kenneth Eriksson Eigentum seiner Zusammenarbeit österreichischen Arbeiten bei VW Motorsport fahren. Ebenfalls zum ersten Mal auf diese Ohrringe Histo. Unter kleinen zweirädrigen gut geschüttelt, der Opel Corsa auch Bruno Blaise und, natürlich, die Lancia Beta Monte Carlo Titelverteidiger Jean-Pierre Van de Wauwer. Schließlich, mit seiner Glückszahl, "unser Vande" ist bereit für neue Heldentaten.

Eine schöne Citroen Visa 1000 Tracks auch von der Milano Racing, der fünfmalige Sieger der 24 Stunden von Francorchamps Eric Van de Poele, ihn zu sehen geschärft, zu re-integrieren die Top 10. Unsere Ex-F1-Fahrer wird auch im Herzen der fast gleichen Waffen mit Stern Mikko Hirvonen gemessen werden.
Porsche 4x4 Dakar Henrard in Opener
Wir enden mit guten Nachrichten seit dem Legend 120 Konkurrenten durch RT wird auf der Porsche 4x4 1984 (Nachbau des von Jacky Ickx in Dakar im Jahr 1984 verhängt), die klassische Dakar zu verhängen unser Landsmann Stephane Henrard ist vorangestellt werden . Ein Stern mehr Abreisetag Legend Spa Loops, die definitiv nicht verpassen in diesem Jahr. So sehen Sie alle am 16. Februar in der Region um das Spa eine der schönsten historischen Rallye der Welt teilnehmen.
Das ist jetzt mal so ein misch-masch zwischen google translate und meiner übersetzung, hatte nicht viel Zeit..

Ich hab hier bereits die Nennliste Sieht gut aus!

Zum Pilote mystère :

- Seine letzte Rallye im Ascona endete in einem Überschlag
- Er hat schon viele WRC Läufe absolviert
- Er war Werksfahrer bei mehreren Herstellern

Also an wen denkt ihr?
Avis aux amateurs!

Harri Rovenpera fällt aus da seine letze Rallye im Ascona (Tac Rallye Tielt) nicht in einem Unfall endete.. Toni Gardemeister ebenfalls da dieser sich noch von einer Verletzung erholt..
Hinweis von Heute :
Er hat bereits mehrere Bestzeiten in WM Läufen ergattert.

Ich denke es könnte Sordo sein?