WM :: Rallye Deutschland 21.-24.08.14

Zitat von Getunt

Übrigens schön, dass manche Zuschauerpunkte bei der WP 'Stein & Wein' komplett im Wald liegen und man nichts sieht oder nicht gemäht sind.

Da bezahl ich doch gerne 69 €!

ja das haben wir auch erlebt...auch das "stein&wein" als einiziges sehr schlecht ausgeschildert war...wir haben den großen ZP am Sportplatz im Ort nicht gefunden da keine Wegweiser aus der Richtung gestellt waren...kommt anscheinend niemand zu Fuss zur WP...

zum turm...passt...wenn man die richtige Stelle hat sieht man gut 70 von der kurzen Platte...aber nur 4 kurven plus Videowall von der langen...

69 fürs ganze WE gehen fast ok...allerdings sollte dann das Parken dazugehören und nicht an jeder WP nochmal nach Kleingeld kramen müssen...

15 fürs Tagesticket empfand ich für ZP2 WP1 zuviel...mitten uffm Acker...außer sprecher plus a.gorn i nix geboten...
20 für platte gehen da schon eher in Ordnung wenn man die "Halbzeitshow" hat und rundumdieuhrpalaber von vw vw vw vw vw...ich kauf trotzdem keinen

sportlich freut mich das der belgier trotz allem Kontakt zu P2 hat...das der Opel R2 geht wie sau...sowohl optisch als auch akkustisch...freu mich für die wp bestzeiten von kubica
enttäuschend der kastrierte porsche...wenn man zur sachsen aufm rundkurs stand und weiß wie sie klingen können...dann ist das echt mies...bringt so kein flair rüber...

Zitat von gast

Ist einer von euch auf der 11 (S&W) an der Stelle Richtung WP-Ende gewesen, wo Kreim und Sousa abgeflogen sind?
Hab's nur über Funk mitbekommen, dass die beiden Crashs wohl relativ heftig gewesen sein sollen (beide Fahrerbesetzungen sind aber wohl wohlauf)

bin vorhin nach der platte dort entlang aufm weg nah waldrach...da hatten sie grad aufgeladen...kreim co stand kopfschüttelnd aber aufrecht am strassenrand...adam war swie gesagt schon im hänger versteckt...
warum sie dort so abfliegen konnten weiß ich nicht...haben mächtig leitplanke zerlegt...abschlepp war mit kran da...keine ahnung ob der wagen auf der fahrbahn oder dahinter war...
zweite stelle nicht gesehen bzw wenn dann wars wohk die gleiche

Zitat von Quattro-Fan

Zurück von der Rallye Deutschland! -

So sehe ich das auch. Ich habe schon früher, ca. vor 5 jahren angefangen die WC nicht zu mögen.
Das ist für mich keine Rallye mehr. Basta

Zitat von BMW320iGruppe5

Die Leitplanke beginnt hinter der Autobahn Überquerung. Dort geht es ein ganzes Stück gerade aus bis zu einer kleinen Kuppe und einer schnellen Linkskurve. Dort muss er abgeflogen sein.

War bestimmt die gleiche Kuppe, an der 2002 Kremer/Schneppenheim mit dem Focus für 500.000 € Leitplanke zerstört haben und der Focus danach komplett ausgebrannt ist.

Zitat von Petter Solberg Fan

Der Chief Marshall hat einfach aus allen Bereichen wo Zuschauer standen(ob Geländer oder nicht) Zuschauerpunkte gemacht. Obwohl zuvor alle aus diesen Bereichen verschwinden sollten.

Ja gerade an besagter Mauer war die Kompetenz und Überforderung sehr groß. Ich saß zunächst hinterm Zwiebelband auf der Mauer. Aber oh Schreck da war kein Geländer !!!!! Also Zwiebelband dort fachgerecht entsorgt die lästigen Zuschauer dort verbannt. Mein Blutgruck auf ca. 280. Als immer mehr Zuschauer kamen wurde der Bereich dann wieder für Zuschauer als SICHER deklariert. Mein Blutdruck mittlerweile auf 380. Der Platz war weg. That´s Rallye

PS: Glaubt mir diese Mauer war auch ohne Geländer Save. Man muss einfach jede Kurve und jede Mauer individuell beurteilen und nicht pauschal ein Verbot erteilen.

@ Quattro Fan :
Du sprichst mir aus der Seele. Diese Gedanken hab ich des öfteren gehabt.
Ich denke ich verzichte auf die Deutschland 15 gehe nur die Testfahrten anschauen und gut iss. Allerdings weis ich genau, das es nächstes Jahr doch wieder kribbelt. Ich denke auch die alten WRC´s hatten noch Eier. Jedes Fabrikat hatte seine Eigenheiten, das fehlt momentan.

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Zitat von Quattro-Fan

Zurück von der Rallye Deutschland! Die besten Rallye-Fahrer der Welt gesehen und.... dennoch sehr enttäuscht! Aufgrund des Konzeptes der Rallye sind an einem normalen Tag als Zuschauer kaum mehr als zwei WP's möglich. Dazu vielleicht noch ein Besuch im Service Park. Es soll sogar Leute geben, die sich bereits mehr als zwei Stunden vor WP-Beginn an einem ZP ihr Stühlchen aufbauen und sich lediglich zwischen Durchgang eins und zwei ein Würstchen, ein Bier und einen Gang auf's Dixi-Klo gönnen.

Dazu die Autos: Für mich sehen die glattgelutschten Kleinwagen mittlerweile alle gleich aus und sind (zumindest für mich) auch am Motorenklang nicht mehr auseinander zu halten. Gefreut habe ich mich im Vorfeld auch noch ein wenig auf den Briten Tuthill im Porsche. Leider klang dieser relativ unspektakulär und konnte aufgrund des bei WRC-Läufen geltenden GT-Reglements nicht annähernd mit den WRC-Fahrzeugen mithalten. Da sitzt wohl noch immer die Angst aus dem Jahre 1999 tief, wo auf einmal ein gewisser Herr Bugalski im Xsara Kitcar die WRC-Elite bei zwei Asphalt-Rallyes besiegen konnte.

Und nicht zuletzt diese nervige Überregulierung. Nur wenige Zuschauerpunkte, die Anfahrt für jeden idiotensicher mit bunten Schildchen jeweils ab Autobahnabfahrt gekennzeichnet und die Zufahrt zu allen anderen Punkten an den WP's generalstabsmäßig abgesperrt. Wahrscheinlich deshalb auch der geistige Aussetzer, als im ADAC-Statement zum Unfall bei der Recce von einer "Zivilistin" die Rede war.

Was die WRC betrifft, glaube ich, "ich habe fertig". Dazu passend der Song von Mark Forster feat. Sido im Autoradio auf der Rückfahrt beim gemütlichen Cruisen über die Autobahn: "Es wird nie mehr sein wie es war. Ich bin weg, oh oh, au revoir..."

Da lob' ich mir doch die nationalen Rallyes. Kompakt bei geringerem Zuschauer- und Verkehrsaufkommen. Dazu der aktuell geniale Zweikampf zwischen potenten GT-Porsches und Allrad-Rallye-Autos. Und wenn ich an die m.E. beste Rallye des Vorjahres, die Rallye Niederbayern, zurückdenke, da wurden an einem Samstag 12 WP's gefahren, wovon ich locker bei 6 WP's eine Stelle anfahren konnte. Da gab es an einem Tag mehr abwechslungsreiche Rallye-Action für mich zu sehen als bei der Rallye Deutschland an 3 Tagen.

So jetzt ist es aber genug. Ich möchte mit meiner etwas melancholischen Rückblende auf dieses Event die Fans nicht gar zu sehr verärgern und hoffe aufgrund meines vorgerückten Alters auf eine nur milde "Abstrafung" in diesem Forum. Das soeben Geschrieben lag mir aber irgendwie am Herzen.

Allen, die noch Spaß bei dieser Veranstaltung verspüren, gönne ich diesen natürlich auch weitauerhin und hoffe, dass Alle (Fahrer, Zuschauer, Organisatoren, "Zivilisten", Anwohner und sonst. Personen) wieder heil nach Hause finden.

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Perfekte Darstellung der Situation bei der Rallye Deutschland, wie ich sie auch erlebt habe. Ich besuche diese Rallye seit 3 Jahren nicht mehr. Auch ich möchte die Rallye die ich besuche selbst planen, ich lege auch keinen Wert auf bunte Hinweisschilder die zum gemähten Zuschauerplatz an der WP führen.

Die meisten nationalen Rallyes bieten hervorragenden Sport, auch ohne überregulierte Zuschauerpunkte.
Schon nächste Woche wird in Alzey, Rallyesport vom feinstem geboten und auch mit zumindest einem "echten Porsche" und weiteren scharfen Geräten und hochmotivierten Fahrern.

WRC Rallye Deutschland schaue ich mir lieber auf den beeindruckenden Videos an.

Wir hatten dann wohl bis jetzt Glűck gehabt. Wir standen immer so wie vorher geplant. Die Streckenposten haben auch teils gut mit sich reden lassen, nachdem die Offiziellen durch waren

Latvala wohl mit Unfall

Latvala out!

Zitat von Getunt

Latvala out!

Das kann und darf nicht wahr sein. Fast 1minute Vorsprung bei noch etwas über 70 km

Wieder nur Pleiten, Pech u Pannen für VW bei der Deutschland

Quelle: Facebook......

Sehr schade, aber jetzt: Go Thierry Go! Der erste Hyundai-Sieg ist nicht mehr fern . Aber Meekes erster WM-Sieg wäre auch schön :).

Meeke einschlag. Wp16 ca. 1,5Km nach Start

Meek Rad abgerissen

Zitat von Getunt

Latvala out!

Meeke jetzt auch draußen ... Go Thierry. Das wäre die Story der Rallye nach dem Crash im SD:D

Jetzt steht auch Meeke...Info Veranstalter Seite im Facebook.....was geht den jetzt dort ab.....

So ein Trottel. Punkt. (Latvala)

Somit geht eine weitere Ära zu Ende - der erste Nicht-Zitronen-Sieg seit Stattfinden des WM-Laufs in/um Trier (soviel vor MO werden ja nicht mehr ausfallen)