Rennspiel DiRT 4

Jetzt stehen ja bald neue Autos zur Auswahl, u. a. soll ein Mitsubishi dabei sein Also ich bin weiter gespannt wie die Saison sich entwickelt.

Ich finde, dass die Ansagen vom Co-Piloten in Griechenland nicht so recht stimmen. Der sagt eine 4 an und dann sieht sie fast aus wie eine 2. Damit komm ich noch gar nicht klar.

mein Co hat es auch nicht immer so mit Rechts und Links! *lach
Aber Spass macht es. Griechenland konnte ich am Anfang gar nicht, aber wenn man was langsamer fährt geht es einigermaßen.

Griechenland war am Anfang auch nicht gerade mein Steckenpferd. Aber wenn man die Strecken zig Mal fährt, kennt man irgendwann zumindest die Ecken, an denen man schonmal abgeflogen ist
Im Moment läuft Wales bei mir nicht so gut, aber das kommt bestimmt wieder

Zum Thema Autos: Ein Evo wäre natürlich der Oberhammer

Heute morgen läuft es alles andere als gut, bin mehr neben als auf der Strecke. Vielleicht doch besser auf einen Allrad gesetzt.

[MENTION=4854]Corsa-Spezi[/MENTION] Mit 2WD macht's aber mehr Spaß Zumindest, wenn die Hinterachse angetrieben ist
Zum Glück ist der Asphalt-Anteil bei diesem Event relativ hoch, da kann man in etwa mit den Allradlern mithalten.

Auf der Monte läufts komischerweise bei mir. Aber wehe da geht mal was schief... gleich mal ordentlich an einem Stein eingehakt.

Wie ist das eigentlich mit den Setups? Mir kommt es so vor, als wären die Autos in der Liga etwas langsamer?

Hehe ich probier mal was neues und fahre Frontkratzer [MENTION=12028]Litermonti[/MENTION]

Danke danke! War aber auch ein heißer Ritt gestern, Wales hab ich das Auto total in die Botanik geworfen, da dachte ich schon es wäre vorbei.
Griechenland klappt bei mir mittlerweile ziemlich gut, wenns dann aber schief geht.. Lieber in Deckung gehen.
Das nächste Event werd ich wohl die Tage mal in Angriff nehmen.

Die Turboallradler neuster Generation kommen wohl mit dem nächsten Update, wenn man den Steam-Errungenschaften glauben darf

Ich habe auf der zweiten Prüfung resigniert, das hatte keinen Sinn mehr. Zwei Reifenschäden und bereits 8 Minuten auf der Uhr und das ganze noch vor Sektor zwei. Das erste und vorerst letzte mal KitCar.. dafür bin ich wohl zu unfähig und das auf einer meiner Lieblings-WPs

war ganz schön lang, ich bin es langsam angegangen und hatte 2 mal wirklich Glück. Am Ende dadurch ganz gut angekommen!

Die 3 WP im Regen habe ich aber versaut.

Wow, ich hatte gedacht, es startet erst mal keiner. Da ja die neuen Cars dazukommen. 8 gestartet und einer schon im finish. Die 2. Session geht auch 2 Wochen, wie alle bis Ende des Jahres. Und ja, die Kit-Cars sind schnell und sehr gewöhnungsbedürftig.

[MENTION=13644]trex[/MENTION]: Aber bei den neuen Autos braucht man ja erst einmal ein wenig Eingewöhnungszeit (und Upgrades ), bevor man im "Wettbewerb" startet
Eigentlich wollte ich auch mit dem 306 fahren, hab ne kurze Testfahrt im Vorfeld gemacht, und... na ja, ich bin damit schon ganze Saisons gefahren, aber wenn man in letzter Zeit nur Allrad und Heckantrieb gefahren ist, kommt man damit nicht mehr auf Anhieb zurecht.
Ich find den Asphalt-Anteil übrigens genau richtig (könnte noch ein Tick mehr sein :P)

Auf eine spannende Saison
Tobi

Pleiten, Pech und Pannen, is auf jeden Fall ein Top Rasenmäher der 306 Maxi
2 mal überschlagen jeweils kurz vorm Ziel und auf dem Dach liegengeblieben, einmal Plattfuß und Nachts die halbe WP ohne Scheinwerfer was will man mehr..

Sodele, bin´s sehr vorsichtig angegangen. Nachdem ich vorher den T16 hatte, hab ich mir den Focus genommen. Ging gut, bis ins Ziel, aber die schnellen Jungs trudeln ja auch noch ein

Bin nun endlich mal halbwegs fehlerfrei durchgekommen. Nur bei der letzten, langen Prüfung in Griechenland, hatte ich einen Reifenschaden und hab knapp eine Minute Zeit verloren. Der Rest war gut