Der ADAC in der Kritik?

und die Häuptlinge haben mal wieder von nichts gewusst. Wie im richtigen Leben/Politik.
Also muss mit Michael Ramstetter, Kommunikationschef und Chefredakteur der "Motorwelt", mal wieder ein Indianer gehen.

Wenn ich das hier lese, ist ja schon die Härte, derart zu manipulieren ....

Die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" erinnert sich an einen anderen Manipulationsfall beim ADAC: Im Jahr 2005 schnitt ein Dacia schlecht bei einem Autotest ab. Der Wagen überschlug sich. Die "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" deckte auf, dass die Tester die Reifen ruiniert und ein Reserverad aufgezogen hatten, das auf einer falschen Felge steckt.

Quelle: http://www.focus.de/finanzen/n…-reifen-9_id_3555367.html

Ja und die Austrittswelle rollt unaufhörlich, wie man vieler Orts lesen kann

verständlicher Weise! Sowas darf ein Verein doch nicht machen. Wobei inzwischen ja die meistens Hersteller eigene Pannenhotlines haben, denn viele sind / waren nur deswegen im ADAC!

Hallo Admins, Zeit das Thema in den rallye-talk zu hieven!

Rallye Deutschland: Grüner Stadtrat greift ADAC an

Jahrelang habe der ADAC die Besucherzahlen der Rallye Deutschland manipuliert und erhöht - das behauptet Richard Leuckefeld, Mitglied der Grünen im Stadtrat. Er beruft sich auf "intensive Recherchen" seiner Fraktion. Der ADAC weist die Vorwürfe zurück.

Trier. Der ADAC steht zurzeit hart in der Kritik, die Affäre um die gefälschten Zahlen bei der Wahl des Lieblingsautos der Deutschen schlägt hohe Wellen. Es ist mit Sicherheit kein Zufall, dass Richard Leuckefeld, seit jeher ein Gegner der Rallye in Trier, seine Grundsatzzweifel an den offiziellen Besucherzahlen des Motorsportspektakels gerade jetzt wieder öffentlich macht und durch aktuelle Ergebnisse "intensiver Recherchen" ergänzt. Der Bündnisgrüne hatte in der Vergangenheit schon oft Zweifel an diesen Zahlen angemeldet (der TV berichtete mehrmals).

Der ADAC zähle die Zuschauer mehrfach, betont Leuckefeld. "So gilt der Käufer einer Drei-Tages-Karte als mehrfacher Besucher. Geht ein Rallye-Fan morgens zum Start nach Trier, schaut mittags die Wertungsprüfung an der Mosel und besucht abends den Park Fermé, so werden aus ihm auch drei Personen." Auch Anwohner der Strecke würden als automatische Empfänger einer Durchgangskarte in der Zuschauerbilanz auftauchen - auch wenn sie von der Rallye überhaupt nichts wissen wollen. "Nach den Untersuchungen der Grünen liegt die wirkliche Anzahl der Eintrittskarten bei "70 000 bis 75 000", sagt Leuckefeld. Er wirft dem ADAC vor, dieser sei mit geschönten Zahlen "hausieren gegangen, um Zuschüsse für seine Veranstaltung zu erhalten". 2012 gab die Stadt 126 000 Euro für die Rallye aus. Da sowohl der Showstart als auch der Innenstadtkurs Circus Maximus 2013 nicht mehr stattfanden, fällt die Rechnung hier geringer aus. Die Verwaltung rechnet mit einem Rückgang um eine fünfstellige Summe. Hohe Posten wie die Messeparkmiete von 47 600 Euro bleiben jedoch bestehen.

Die von Leuckefeld kritisierte Mehrfachzählung hat der ADAC nie bestritten. Bereits 2011 teilte der Verband mit: "Im Schnitt 90 000 Menschen sehen sich die Rallye an. Weil viele mehrere Wertungsprüfungen besuchen, gibt der ADAC die Gesamtbesucherzahl mit 200 000 an, 40 Prozent aus dem Ausland."

Auch ADAC-Motorsportchef Lars Soutschka bleibt bei dieser Argumentation und weist auf Anfrage des TV die Vorwürfe Leuckefelds zurück. "Wir manipulieren nicht, beschönigen keine Zahlen und haben dazu auch keine Veranlassung. Das Hochkumulieren der Besucherzahlen ist ein absolut übliches und gebräuchliches Verfahren bei Großveranstaltungen."

Quelle: Volksfreund

Bei diesem Thema sind die Grünen allerdings ebenso wenig glaubwürdig wie der ADAC: überhaupt nicht eben ;(.

Mal sehen, was da noch so alles an´s Tageslicht kommt. Bin ja mal gespannt, was mit
den ~ 17 Mill. Gewinn jährlich geschehen ist? Es gib ja null Kontrolle in dem Verein....
Das wird noch viel Ärger bringen...

Ich lass mich auf alle Fälle am 29.3. in Sachsen auf der JHV blicken!
Geht ja als Einzelmitglied nach vorheriger Anmeldung! Aber,
es gibt ja in der TO nicht mal den Punkt Aussprache....

Zitat von Sepp Loob

....wichtiger ist 1. rechtzeitig anmelden

Sepp

bis 7.3. 17°° Uhr

Kommt noch ein "sächsischer" Foristi mit ? Auf "Polarkreis 18" hab ich keine Lust ....

Hi Stephan,

also die ein oder andere Entschuldigung von ihm hab ich durchaus mitbekommen. Obwohl mich der AC-DC nur am Rande interessiert.

Ich denke schon, jeder soll das Recht haben, das Geraffel hinzuschmeißen, wenns ihm über die Ohren wächst. Gilt für ne Putze bei Aldi genauso wie für den Boss.

Persönliche Befindlichkeiten sind wichtig. Die ganze Burnout-Welle kommt ja nicht zuletzt daher, dass man seine eigene "Verantwortung" weit überschätzt...

Wenn es um die "Rettung der Zivilisation" geht, soll man persönliche Befindlichkeiten ja auch sicher hinten anstellen, aber bei sowas abstraktem wie dem ADAC sehe ich das nicht so. Wenn er den Rotz hinschmeissen will, soll er es tun. Besser als mit nem Herzinfarkt in der Klinik zu enden.

Die Welt wird ohne Probleme weiterexistieren, egal was der Präsi macht oder denkt. Der ADAC wird auch nicht untergehen, und selbst wenn... Ich bin eh beim NAVC

Gruss Jo

Ich muss immer wieder schmunzeln über das Thema ADAC.
Wer hat den gedacht das die ADAC Test´s oder Wahl zum beliebtesten Auto Deutschlands fair ablaufen?
Ich mache doch keinen kauf eines Neuwagens oder Gebrauchtwagen von der ADAC platzierung abhängig??
Dann kann ich auch noch an den Weihnachtsmann glauben.

Ich bin viele Kilometer zur Arbeit und privat unterwegs deshalb auch ADAC Plus Mitglied. Die Leistungen bekomme ich für mein Geld von keinem anderen "Anbieter". Ob der ADAC-Präsident Schmidt Meyer Kunz mit dem Helicopter nach hause fliegt oder den Sportplatz von örtlichen Fussball Verein trocken blässt ist mir deshalb schnuppe. Ändern kann ich es durch einen ADAC-Austritt auch nicht.

Ich lese diese Auto Test´s oder Pannen statistiken 1x beim jährlichen Gesundheitscheck meines Hausarztes.
Da ich nicht privat versichert bin muss ich mir Wartezimmer die Zeit vertreiben

VIVE GR. H

wer wählt eigentlich die oder den ADAC PräsidentIn?