Rein sportlich und von der "Schnittmenge" kann ich persönlich dem Bergsport auch 1000 mal mehr abgewinnen als dem als dem Rallyecrossmist.
Wenn die Rallycross-Fahrzeuge auf einer geschottertern Bergrennstrecke fahren wie Matti Alamäki in 1986 am Pikes-Peak, dann ist das schon okay:
http://tinypic.com/usermedia.p…PYh4l5k2TGxc#.UulUKPl5O5U
Auch den Belagwechsel wie beim Rallycross könnte man bei Bergrennen einbauen. Dann kommt die wahrscheinlich beste Mischung aus Rallye, Berg-Cup, VLN und Rallycross raus:
http://www.youtube.com/watch?v=YJlCpm8lKWM
Leider ist diese Straße jetzt durchgängig asphaltiert.