Citroën-Trophy weiter auf Erfolgskurs

10 R1- und 5 R3T-Anmeldungen habe ich nicht für möglich gehalten, denn schließlich hat die Citroën Racing Trophy mit dem ADAC Opel Rallye Cup einen harten Gegner.
Deshalb freut es mich für die Organisatoren umso mehr, dass so ein Ergebnis heraussprang. Hoffentlich sind in diesem Jahr auch fast alle Teams bis zum Saisonende mit von der Partie.

Die Teams:
R1
Wiegand/Laun
Wallenwein/Weyand
Schwamm/Kruhs
Bruß/Fritz
Meter/Engel
Knof/Stein
Nebel/Solbach-Schmidt
Schulz/Schulz
Wolters/Habekost
Lobstein
R3
Foxius/Arend
Team Rallysport.lu
Mysliwietz/Schumacher
Team Ihle Motorsport
Riedemann/Vanneste

Fahrzeug von Wiegand/Laun:

Sehr schön, dass beide Cups ausgetragen werden können. Auch schön, Mysliwietz und Riedemann im Wettbewerb zu sehen.

Knof scheint Favorit zu sein bei den "kleinen". Schade, dass Citroën sich nicht mehr engagiert und eine Saison für den besten springen lässt oder 3 WM oder EM Läufe in einem RRC.

Zitat von Rallyefreak

Schade, dass Citroën sich nicht mehr engagiert und eine Saison für den besten springen lässt oder 3 WM oder EM Läufe in einem RRC.

Prinzipiell stimmt das. Allerdings macht es wohl eher Sinn den R1-Sieger im R3T fahren zu lassen und den R3T-Sieger im R5.

Wie auch immer. Aber dann bräuchte man bei den großen mehr Junioren.

Mehr engagieren??
Citroen bringt die 2. Trophy mit den R3Ts , schüttet Preisgeld und einen Finalen Lauf in FR aus, macht ordentliche
Vermarktung und Werbung und sogar Gewinnspiele für die Fans.
Und zukunftsperspektivisch hat man ja einige Optionen sich weiter zu steigern. Da steht mit Sicherheit Citroen auch dahinter..
Also ich denke, das ist schon mehr Engagement als erwartet....
Andere überlassen sich da mehr dem Zufall !

Viel besser als letztes Jahr:

Merkwürdig ist, dass es die auf dem Auto angegebene Homepage (http://www.EVE-WALLENWEIN.de) (noch) nicht gibt ;).