Hallo Leute,
kennt ihr das Problem mit den ausgerissenen Hinterachsen am E36? Ich habe darüber schon einiges gelesen. Mir ist letztens das Diff an der vorderen Schraube gerissen und ich hab mir mal die HA genauer angesehen, aber konnte keine Mängel feststellen bis auf runtergerockte Längslenkergummis und die gebrochene Diffschraube.
Kennt jemand den exakten Cleanpoint seit dem BMW die HA verstärkt hat? Speziell 325 328 waren wohl betroffen. Die M Modelle (M3) hatten verstärkungsbleche ab Werk, aber die sind nicht gemeint. Es geht wohl um stärkere Blechstärken oder so. Weis jemand genau bescheid? Überlege sonst die Bleche vom M3 nachzurüsten.