Ja okay
Dann bin ich mal gespannt.
Die letzten 2 Jahre war das ja kein Problem mit WP Karten, da die WPs ja jedem bekannt waren.
Dann lass ich mich mal überraschen wie es dieses Jahr aussehen wird.
Zur not hole ich mir Freitags des Programm in bastogne 
Das gibts auch erst Samstag morgens ab 7 Uhr.
Es sei denn, man hat da dunkle Kanäle... 
Also mein französisch ist etwas bescheiden aber ich glaube verstanden zu haben, dass es Freitagabend wohl schon mit einer Prüfung los geht. Hat diesbezüglich schon jemand ne Info?
so isses,freitag einen prolog.die sprechen auch von stoumont und wanne.mal schauen,wenn es so kommt ist in chevron wieder ein volksfest angesagt.
gruß mario;);)
so isses,freitag einen prolog.die sprechen auch von stoumont und wanne.mal schauen,wenn es so kommt ist in chevron wieder ein volksfest angesagt.
gruß mario;);)
Du meinst, man wird "totgetreten" und sieht kein Auto...
so ähnlich aber ich habe es ja bis jetzt immer überlebt. denke das überall die hölle los sein wird.
da ich die neuen rt´s noch nicht so gut kenne werde ich dort zu den hotspots gehen und da
ist ja immer viel los. 
Hallo, gibts schon irgendwo Infos, hat schon jemand Links oder Neuigkeiten?
Hallo, gibts schon irgendwo Infos, hat schon jemand Links oder Neuigkeiten?
Ja das wäre wirklich mal langsam interessant. Dieses Jahr sind die Infos aber leider erschreckend spärlich. Trotz bisher 10 veröffentlichter Pressemitteilungen auf der Homepage gibt es wohl weder bezüglich der Strecken (außer: "vieles ist neu und alles besser") noch bezüglich der Top-Fahrer (außer: "eine Überraschung aus Frankreich...", was so ziemlich alles und nichts bedeuten kann) irgendwelche erhellende Mitteilungen. Auch die Einträge auf der Facebook-Seite (Fahrzeugbilder einiger Teilnehmer sind dort veröffentlicht, mir bekannte Top-Fahrer sind da aber ebenso wenig dabei wie interessante Top-Fahrzeuge, z.B. Gruppe B-"Monster") helfen da nicht wirklich weiter. Gleiches gilt für die Einträge in einem großem belgischen (tout-le-rallye.be) und einem französischen Forum (forum-auto.com), wo die Mitglieder in den Vorjahren eigentlich immer recht gut informiert und sachverständig waren.
Bezüglich der Starterliste meine ich irgendwo mal gelesen zu haben, dass diese am 06.02.2015 veröffentlicht wird. Außerdem gibt es gem. der bisher aufschlussreichsten Pressemitteilung Nr. 3 wieder Fahrzeuge in drei Kategorien (Legend, Regularite, Demos) und bereits am Freitagabend soll es (wohl nach der um 17:45 Uhr beginnenden Autogrammstunde) einen Rundkurs geben um die Startreihenfolge für den Samstag festzulegen. Wie dies allerdings mit der Mitteilung vereinbar ist, dass es die Programmhefte mit den Streckeninfos erst ab Samstag früh um 07:00 Uhr geben wird, erschließt sich mir momentan noch nicht so recht.
Vielleicht kann da kurzfristig noch jemand Aufklärungsarbeit leisten???
da muß ich quattro-fan rechtgeben,so ist es. es sollen maximal 250autos zugelassen werden.der rest kommt auf eine liste zum nachrücken.die belgier würden gerne mehr schreiben aber der admin hat ihnen einen maulkorb verpasst,wenn ich das richtig gelesen habe sind die abgemahnt worden.ohne gewähr. jetzt reden sie darüber ob bastogne gut oder schlecht ist für die boucles. also denke ich müssen wir noch etwas warten.:(
gruß mario
Ah, Danke für die Infos, nun weiß ich zumindest schon mal, WARUM ich nix weiß....
Ah, Danke für die Infos, nun weiß ich zumindest schon mal, WARUM ich nix weiß....
Ich weiß,das ich auch nix weiß ;):D
Aber es werden iwann doch noch Infos kommen 
heute hat ein belgier gepostet das er in einer zeitung das gelesen hat
"Die Gemeinde Bertogne wird wie im letzten Jahr durch eine RT Cobru betroffen sein "
ist nicht viel aber mehr als nix.
gruß mario:)
Am 10.02.2015 wird es eine offizielle PK geben
Dort will der Veranstalter neue Informationen zur LBB15 raus geben
Gibt es einen Testtag?
In der letzten Jahren wurde doch immer in der Nähe von Spa auf dem Fahrsicherheitsgelände gefahren.
Dort hat Duval letzte Woche wohl getestet
Gruß
Monsieur Delettre macht mal wieder auf allerhöchste Geheimhaltungsstufe
Ist ja jedes Jahr das gleiche Kasperltheater...
so wie es scheint, konzentriert sich alles im näheren Raum Bastogne, Saint-Hubert, Bertogne, Foy
aber auch Wanne und Stoumont wird gemunkelt...
Prolog Freitagabend wohl in Bertogne (zwischen Bastogne und Houffalize)
angeblich bereits über 200 Nennungen und bei 250 ist wohl Stop
schauen wir mal was heute da so "preisgegeben" wird auf der PK
Normalerweise wurde doch immer am Abend der Pressekonferenz auch die Teilnehmerliste
(zumindest Nennliste) veröffentlicht.
Und da hier die Fahrzeuge (noch) fehlen, zusätzlich noch ein bei den belgischen Forums-Kollegen "geklauter" Text (ich denke, eine Übersetzung erübrigt sich weitestgehend):
Il en va ainsi qu'Alister McRae (Ford Escort MK2), qui visera cette fois la victoire, toujours accompagné de Stéphane Prévot, mais aussi d'un certain... Markku Alen, qui revient au volant d'une Fiat 131 Abarth Gr.A en provenance d'Italie, la meilleure du genre, apparemment.
Ces deux 'grands' du Mondial seront confrontés aux Trois Mousquetaires, une fois encore réunis pour l'occasion. Marc Duez (Porsche 911), Patrick Snijers (Porsche 911) et Robert Droogmans (au volant d'une... Citroën Visa 1000 Pistes Gr.B !) auront néanmoins fort à faire pour contrer un François Duval (Ford Escort RS2000 MK2 de Christophe Jacob) plus remonté que jamais. Le principal adversaire du pilote Gordon sera probablement Cédric Cherain (Opel Manta A), qui pourrait profiter d'un parcours nouveau pour tout le monde, afin de faire la différence. Quant à Bernard Munster (Porsche 911 BMA), il envisage cette fois de concrétiser...
Du côté des têtes d'affiche, on pointe aussi Jean-Pierre Van de Wauwer (Lancia Beta Monte-Carlo), Bruno Thiry (Citroën Visa 1000 Pistes Gr.B), François de Spa (Ford Escort RS2000 MK1), le Britannique Tim Pearcy (Ford Escort MK2, top 5 au RAC), Geoffroy Horion (Porsche 911 SC RS Gr.B), François Verbist (WRT a fait l'achat d'une Audi Quattro), Christian Kelders (Porsche 911), Marc Timmers (Peugeot 205 GTI comme il y a 25 ans), Yves Matton (en Porsche avec Daniel Elena), mais aussi Fred Bouvy (Ford Escort MK1), Maxime Martin (Ford Escort), sans oublier les Français Lethier (Peugeot 504 V6), Chieusse (Renault 5 Turbo), Alain Deveza (Porsche 911 BMA) et l'Allemand John Thomas (Audi Quattro).
:)news auf http://www.turbomagazine.be ( en francais ):)
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