Aus für Riedemann in der Junior-WM

Ohne Worte .......

Ohne Sponsor geht es eben nicht, aber schaut euch doch mal die anderen an, egal ob Ostberg, Neuville, Ken Block, ... die vermarkten sich selber, Facebook, instagram ... und wenn ich mir die deutschen Nachwuchsfahrer ansehe, deren Webseiten sind seit 2 Jahren nicht mehr aktualisiert worden, so wird das nichts, man braucht auch Marketing!

„Die Entscheidung fiel mir und dem Rest des Teams nicht leicht, aber schlussendlich haben wir uns für die beiden Fahrer entschieden, die am besten in unsere Autos und zu unserem Konzept passen. Für uns war jedoch nicht nur das fahrerische Können ausschlaggebend, sondern auch deren allgemeines Auftreten, Konzept und letztendlich deren finanzielle Möglichkeiten, was ebenfalls eine große Rolle im Rallyesport spielt."

Ich muss hier cupfahrer zustimmen. Gequirlte Sch.....

.....die am besten in unsere Autos und zu unserem Konzept passen...ja nee, ist klar. Wahrscheinlich müssen Sie die Haare schön haben.

Wenn sich irgendjemand als wirklich AUSSERGEWÖHNLICH schnell herausstellt, finden sich auch Sponsoren und Konzepte. Das ist doch der Sinn einer Förderung. Natürlich muss dann eine Entwicklung auch auf anderer Ebene vom Fahrer selbst dazukommen. Aber das gehört ja zu solchen Förderprogrammen meist dazu. Dort wird ja dann Umgang mit den Medien usw. geschult.

Zumal das eigene finanzielle Konzept anscheinend auch....naja.

Zitat von cupfahrer

nicht nur das fahrerische Können ausschlaggebend, sondern auch deren allgemeines Auftreten, Konzept und letztendlich deren finanzielle Möglichkeiten, was ebenfalls eine große Rolle im Rallyesport spielt.

Aus der Einstellung herauslesen lässt sich, das nach wie vor bei Sichtungen
alles mögliche eine Rolle Spielt. Nur Nicht das Fahrerische können.
So wird es aus Deutschland nie mehr ein TALENT schaffen können und hat es auch bisher keines Geschafft .!!

oder was soll das;

allgemeines Auftreten ?? Blödsinn siehe Löb der war ist UNRASIERT Weltmeister

konzepte ??? Blödsinn das sollte Aufgabe des Förderers sein !

finazielle möglichkeieten ??? Blödsinn s,o,

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Genau so ist Rallye ... Sport kann man es ja schon lange nicht mehr nennen.
Riedemann wundert sich , das er kein Geld zusammen bekommt , unterstützt aber Fahrer die vor allem das Geld mitbringen anstatt das Talent.

Schon mal gemerkt, das die "Talente" die das große Geld haben nicht gerade die schnellsten sind.....

Is schon klasse wie das hier so läuft.

Riedemann wundert sich , das er kein Geld zusammen bekommt , unterstützt aber Fahrer die vor allem das Geld mitbringen anstatt das Talent.

Genau wegen der Situation......ohne Worte

Ich weiß gar nicht, wie oft man noch Talente suchen muss. Diese haben wir doch zur Genüge.
Es sollte mal einen Sponsor-Such-Wettbewerb geben...Ich glaube, da fahren alle besser und packen das Problem beim Schopfe.
Kriterien: Dauerhaft fließender Geldstrom für mindestens 3 Saison-Kalender für die Talentförderung:
DRM - EM - WM
Diese Zeit wird ja heutzutage benötigt um sich als Fahrer-Talent beweisen zu müssen.
Und sollte jeweils "nur" ein Vize-Meister dabei herauskommen, wird der Vertrag daraufhin um 1Jahr verlängert um sich erneut beweisen zu können.

Also ich bin nur Fan, deswegen vielleicht ein bisschen blauäugig.

Aber ich frage mich schon, wie die Budget-Planung war, wenn man nach nur einem Lauf schon aussteigt

Und die Selbstvermarktung der junge Garde im Zeitalter der "neuen" Medien ist sicherlich ausbaufähig. Habe jetzt mal auf gut Glück geschaut => das letzte Youtube-Video von Christian auf seinem Kanal ist über ein Jahr alt.
Das stört mich als Fan, schreckt aber sicherlich auch potenzielle Sponsoren ab.

Der Fahrer muss sich ja nicht selber um den Upload kümmern, da gibt es sicherlich helfende Hände, die kein Vermögen kosten.
Also ich sehe gerade was die Internet-Auftritte der Nachwuchsfahrer angeht, sehr hohes Steigerungspotenzial.

Dennoch finde ich den Ausstieg sehr schade.

... und, was ist dann mit den 348 neuen Teams nach einer Saison, wenn sie gefunden sind?
Dann gibt´s wohl plötzlich in D. Sponsoren die Schlange stehen und die 348 Teams den Aufstieg
finanzieren? Aha.... na dann ihr 348 "Germanyascaris...."

Da wo Felix, Mark, Hermann jr., Christian, Sepp, Felix, Fabian usw. hinsollten....

Ich dachte, du förderst den Sieger, der dann in F. alle "Franceascaris" bügelt,
weiter nach oben....

Ach, ich find den 5-Marken R5 Einheitsbrei schon cool. Im Fabia Mark & Fabian,
im Mitsubishi Hermi jr, im DS3 vielleicht Christian, dazu im 208 Felix, bleibt noch ein Fiesta
für den Sepp. Das ist meine Wunschliste für spannende Kämpfe.... :p

Zitat von rallyefan89

....nicht schlecht deine wunschliste, nur würde ich die liste noch gerne mit maximilian koch erweitern...in einem gleichwertigen auto könnte es noch spannender werden.

am besten in einem Impreza R5!
Prodrive braucht doch auch mal wieder Arbeit, oder?

Komisch,

ich frage mich verzweifelt, wo der Unterschied zwischen R1-, N1600- und was weiß ich nicht noch alles für Luftpumpen- Einheitsbrei und dem WRC / R5- Einheitsbrei sein soll?

Ist ja nun nicht gerade so, dass sich bei den Rennflöhen eine bunte, abwechlungsreiche Vielfalt darstellen würde .....

Servus Stero

PS:

ich schon wieder, jetzt sind wir vom sehr bedauerlichen Aus von Christian R. ausgehend schon wieder bei diesem zum 100. Mal durchgekauten Thema angekommen.

Sorry

Zitat von Pette555

....

Aber ich frage mich schon, wie die Budget-Planung war, wenn man nach nur einem Lauf schon aussteigt

....

(

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Das ist ja grundsätzlich nichts neues. Gerade in der ERC z.B. steigen sehr viele Fahrer im Laufe der Saison, meistens zwischen dem 2./3. Lauf und Ende der ersten Saisonhälfte, wieder aus, weil sie ursprünglich mit der Hoffnung auf zusätzliche Sponsoren/Gelder gestartet waren, die aber dann doch nicht kamen.

Heuer betrifft das z.B. den Schweizer Hirschi, in Vorjahren z.B. auch Jan Cerny aus CZ, prominentestes Beispiel vermutlich Francois Delecour in 2013, Bryan Bouffier in 2014, und andere.

Nur in der WRC/WRC2/JWRC hat man das glaube ich nicht so oft, da ist in der Regel das Budget für die Saison durchgeplant, da hast du sicher recht.