Auf Hayden Paddon sollte Sebastien Ogier ein Auge haben. Nicht nur wenn es darum geht, sich auch in der Öffentlichkeit klar zu positionieren, sondern weil der Hyundai-Pilot spätestens ab Portugal um Gesamtsiege fahren will.
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Hayden Paddon: Zwei Ansagen an Ogier
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Haydon, geeeeeeiiiiiil........
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Yes - das ist noch ein Rallyefahrer, der unter Rallyefahren das versteht, was es eigentlich ist!
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Der Junge gefällt mir, endlich mal wieder einer der Rally richtig versteht " nicht immer n ur Vollgas". Ich persönlich wünschte mir das es bei den Rallyes wieder mehr der richtig langen WP und im Gesamten wieder mehr WP-KM (wie früher) geben würde bei denen "Mann" viel mehr mit dem Kopf fahren muß.
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Hayden wird mir immer sympathischer und mit dem was er sagt hat er ja auch recht! Muss schon zugeben, dass ich mich im letzten Jahr zu nem Fan entwickelt hab! Mit ihm werden wir noch viel Spaß haben...auf gehts Junge!!!
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Also der Kiwi hat sich auf anhieb beliebt gemacht. Endlich wieder ein Fahrer der wirklich auf RALLYE steht!!
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Paddon war schon recht lässig '09 oder wars '10 in Finnland! (Länger)
Ich wünsche ihm ein WM Lauf in NZ mit nem Sieg!
Kiwis can Flyer! -
Lancer nicht Länger! Sorry
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Mächikoooo, Mächikoooo, Mächikooooooo....
Der guten Worte sind genug gesagt, nun laß´ ihnen Taten folgen...Hayden !
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Hoffe er hält Wort und kann Ogier gfährlich werden, aber auf der anderen Seite, solche Worte haben wir von Meeke auch schon gehört vor und nach der Monte!
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Hoffe er hält Wort und kann Ogier gfährlich werden, aber auf der anderen Seite, solche Worte haben wir von Meeke auch schon gehört vor und nach der Monte!
Na ja...immerhin hat der Meeke dem Ogier bei der Monte schon ein wenig einheizen können...
Wenn einer dicht genug an Ogier dran ist und dran bleibt, wird irgendwann einmal ein Platzwechsel fällig. Dieser eine könnte Hayden Paddon sein. Ich würde ihm vom Herzen gönnen, daß ihm ein Schicksal à la Mikko Hirvonen erspart bleibt (ewiger Zweiter...). Ganz zu schweigen von allen Anderen.
Es wäre ein wichtiges Signal für sämtliche mögliche Konkurrenten auf der Fahrerseite: Auch ein Ogier ist zu schlagen...(und auch für die Werke wäre das ein wichtiges Signal!)
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Der einzige der Ogier wirklich auf Dauer gefährlich werden kann ist Ogier
, oder es findet sich für einen 9fachen Weltmeister ein Auto! 
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Mal schauen. Es kann immer einer kommen, der genauso gut oder noch besser fährt als der bislang Tonangebende. Das ist natürlich heute wesentlich schwieriger als früher, das ist mir klar.
Schade übrigens, daß Kalle Rovanperä erst 15 ist. Wenn der in die WM kommt (und das ist nur noch eine Frage der Zeit), dann wird es mächtig krachen, da bin ich mir sicher.
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Freut mich, dass Ogier jetzt ordentlich Konkurrenz bekommt
Können ja nicht nur immer Franzosen Weltmeister werden
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War es Ende 2014, dass jeder dachte Neuville würde Ogier bald den Titel streitig machen?
Ich gönne es Paddon, genau wie ich es JML gönne. Leider ist keiner so all-round wie Ogier. Auch hat keiner der heutigen Fahrern die gleichen Reserven, und damit die gleiche Leistung unter Hochdruck.
Dazu, wenn Latvala, Paddon und Meeke sich abwechselnd mit Ogier kämpfen, wird den Vorsprung am Saisonende größer sein als gab es nur Einer die das ganze Saison mithalten kann...
Reden kann jeder, 2x 28 Punkte aus 2 Laufen in Folge wird kein Anderer in 2016 schaffen. Wie Leid mir es auch tut..
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War es Ende 2014, dass jeder dachte Neuville würde Ogier bald den Titel streitig machen?
Ich gönne es Paddon, genau wie ich es JML gönne. Leider ist keiner so all-round wie Ogier. Auch hat keiner der heutigen Fahrern die gleichen Reserven, und damit die gleiche Leistung unter Hochdruck.
Das ist genau der Sinn einer gewissen PR-Maschinerie: Daß alle Welt glaubt, nur der Ogier wäre WM-siegtauglich.
Dazu kommt noch, daß viele hervorragende Fahrtalente durch den Rost fallen, weil sie in Sachen Auftreten, Optik oder was weiß ich was nicht in das Schema F passen, um bei entsprechenden Förderungsaktionen weiterzukommen, oder aus sonst irgendwelchen nebulosen Gründen fallen gelassen werden.
Es lebe die Inzucht. Aber auch Ogier und seine Schieber können sich verrechnen....früher oder später.
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Das ist genau der Sinn einer gewissen PR-Maschinerie: Daß alle Welt glaubt, nur der Ogier wäre WM-siegtauglich.
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Es lebe die Inzucht. Aber auch Ogier und seine Schieber können sich verrechnen....früher oder später.Genau das sage ich Andi. Gelegenheitserfolge für Meeke, Latvala oder Paddon wird es in 2016 sicherlich geben. Uber sein Titel braucht Ogier aber kein Sekunde zu bangen.
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Nun gut... es gibt noch viele andere, deren Benehmen nicht unumstritten ist.
Die FIA widerspricht hier nicht sich selbst.
Auf dem „Plakat“ steht nicht: „Die erste Prüfung ist für die Sicherheit“Dies ist eine Aktion der FIA, die zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr führen soll:
„Der erste Weg zur Sicherheit. Immer den Sicherheitsgurt anlegen!“Zur Teilnahme an einer solchen Aktion braucht es keine „Gewerkschaft“, denn dazu sind die Teams, die um die Weltmeisterschaft kämpfen, per Vertrag verpflichtet.
Da gibt’s kein Fehlen und keine Ausrede, auch nicht für "Bibendum".Ich kenne das noch aus dem RENAULT-Clio-Cup. Diese Termine, und die Teilnahme an den Fahrerbesprechungen, waren Pflicht. Wer sie versäumt hat, wurde zur Kasse gebeten.
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Der Schenkelklopfer des Tages. Ich muss erstmal vor die Tür, köstlich ablachen.
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Meeke, Latvala oder Paddon, sind spitzen Nr. 2 Fahrer und durchaus auch siegfähig, nur um den WM Titel werden sie wohl oder übel nicht mitreden können, wie gesagt Ogier kann sich nur durch sich selbst gefährlich werden, bzw. sein Erzrivale, ebenfalls aus Frankreich, bekommt die Chance auf ein siegfähiges Auto, was ich immer noch hoffe!!!:D
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