DRM :: Rallye Wartburg (05.-07.08.2016)

Bis zum Ausfall ist sie sehr gut gefahren

Zitat von Bördie

Ich habe für einen Durchgang "Waldhaus" 13 Euro Eintritt bezahlt, weil ich dann auf Arbeit musste. Warum gibt es keine WP-Tickets für 5,- Euro?

Da schlage ich vor, du stellst einen Antrag auf Sonderbehandlung in Sachen Ticketpreis, anscheinend passt es dir ja immr irgendwie nicht in den Kram.

Zitat von Bördie

Und dazu noch die Entscheidung der Spokos, einfach lächerlich.

Mach dich erst einmal kundig. Eine Spoko Entscheidung hat nichts mit dem Veranstalter zu tun!

Zitat von Bördie

Zudem sind die Anfahrtswege an die WP's als Zuschauer sehr begrenzt. Beispiel Gollert oder Heldrastein. Ohne sich einschließen zulassen oder mit anderen Fahrzeugen durch den Wald, ist ja kein Rankommen!

Die Entstehung der Topographie und der Verkehrswege im Thüringer Wald dürfte wohl um einiges Älter sein wie der MC-Eisenach. Und das sollte wohl auch dir klar sein, dass man darauf keinen Einfluss hat.

Du hast doch schon von Anfang an kein gutes Haar an der Wartburg gelassen. Dann bleib halt das nächste mal mit`n Arsch zu Hause und erspare uns deine geistigen Ergüsse. Auf solche Fans kann man auch verzichten...und das als Einheimischer...tzzzz

Schönen Gruß von einem Teilnehmer einer sehr geilen 2016er Rallye Wartburg

Die ganze Rallye war lächerlich!Da werden Bereiche plötzlich als unsicher eingestuft wo man seit Jahren völlig sicher und ohne Diskussionen stehen konnte, die WP Alte Ruhl(Glasbach) endete bereits schon vor dem im Programmheft eingezeichneten Zuschauerpunkt, gerade mal 3 WP waren länger als 10km (die meiste gerade mal um die 5km) und man findet es toll das man die Teilnehmer zig-fach über den ollen Parkplatz eiern lässt (wahrscheinlich auch um einfacher Eintritt kassieren und Bratwurst und Bier verkaufen zu können)Das Einzige auf hohem Niveau waren die Eintrittspreise für diesen definitiv nicht DRM-würdigen Witz und jetzt zockt man noch die Fahrer für eine Lächerlichkeit nach einem Reglement der DMSB/ADAC Hampelmanntruppe ab! Ich war mal stolz auf meine Heimrallye...dieses Mal bin ich Samstag nach WP4 nach Hause!

Hallo an alle Teilnehmer und Zuschauer der Wartburg Rallye,
ich versuche es jetzt noch mal hier über das Forum:

Ich habe an diesen Wochenende an der Wartburg Rallye teilgenommen.

Mir ist heute, im Zuschauerbereich der Siegerehrung nach der Rallye mein HANS abhanden gekommen.

Wir sind ca. als 35. Fahrzeug ins Cosmodrom gefahren, haben anfangs neben der linken Leitplanke noch vor dem Stempelzelt gestanden und nach ca. 20 Minuten sind wir in die rechte Reihe direkt neben das Siegerpodest vorgerückt.

Wir hatten die Startnummer 55, grün-weiß-blauer Opel Astra F.

Wenn irgendjemand das HANS gefunden hat oder Angaben über den Verbleib machen kann, dann bin ich für jeden Hinweis dankbar. (rallyesport@web.de)

Btw… Das HANS ist von Stand21 und aus Carbon. Die Homologation läuft Ende diesen Jahres ab, d.h. es ist nur noch dieses Jahr und nur mit Helmen verwendbar, bei denen ebenfalls Ende 2016 die Homologation abläuft. Ist also im lizensierten Motorsport nur noch sehr begrenzt einsetzbar.

Gruß
Stefan Laun

Was hast du den geraucht? Guck mal was vor dir ein Teilnehmer geschrieben hat... und dann dieser Müll. Nur weil man jahrelang falsch oder gefährlich gestanden hat, muss man es nicht auch die nachstenJahre falsch machen. Was hast du als Zuschauer für ein Problem, wenn die WP keine zehn Kilometer lang ist? Und was hat der Veranstalter mit SpoKo Strafen zu tun??

Ich besuche seit 30 Jahren Rallyes, habe selber schon eine Schulung zum Sportwart der Rallye Deutschland gemacht und ich würde mich als eine sehr vernünftigen Zuschauer speziell in Sachen Sicherheit bezeichnen! Einen Standort hinter einer Leitplanke 50m nach einer Kurve an einem geraden Stück auf dem die Autos beschleunigen und erst etwa weitere 50m die nächste Kurve anbremsen würde ich als durchaus sicher bezeichnen. Die anwesenden Streckenposten (übrigens hatten die auch in den letzten Jahren) hatten keinerlei Einwände dort zu stehen und konnte die Anweisung des DMSB Safety-Cars auch nicht nachvollziehen! Außerdem war der Bereich auch nicht als Sperrzone gekennzeichnet. Eine Sperrzone war erst etwa 100m von unserem Standort eingerichtet!
Klar hab ich als Zuschauer kein Problem mit kurzen Prüfungen, wenn sie so gefahren werden wie im Programmheft eingezeichtnet!
Auf dem Glasbach stand ich noch vor dem im Programmheft eingezeichneten Zuschauerpunkt in Zielnähe. Der Zielstrich war aber noch 200m vorher. Und an der Stelle standen noch ca.100-200 Zuschauer mit teueren Wochenendtickets die dann Autos im Schritttempo bewundern konnten! Wer ein Problem mit den kurzen Prüfungen hat sind allerdings die Fahrer und ich persönlich hab mit einigen genau darüber vor dem Start gesprochen! Ein DRM-Lauf sollte auch einen gewissen sportlichen Anspruch haben aber auf einer 4km Prüfung werden weder Fahrer noch Reifen richtig warm und während einer Rallye 10x über den selben öden alten Parkplatz fahren zu müssen, gefällt sicher nicht vielen Fahrern und hat nicht wirklich etwas mit Rallye zu tun!
Und zum Thema Eintritt...ich zahle gern und freiwillig einen angemessen Eintritt (hab ich zum Shakedown auch getan) aber ich erwarte dafür auch eine Gegenleistung! Ein Programmheft in dem Prüfungen so eingezeichnet sind wie sie gefahren werden, mit eingezeichneten Zufahrten und entsprechenden Anfahrtshinweisen(fehlte komplett) und der Möglichkeit vernünftig was zu sehen.

Ich war ja auch da und mit meinen 42 Jahren kenne ich die Rallye Wartburg als Kind seit 1978, seit dem Dr. Glänzer dort die RL übernommen hat, wir das Ganze jedes Jahr ein wenig arroganter und zuschauerunfreundlicher. Bei allem Respekt, die Schwierigkeiten die der MCE hat, hat jeder andere VA auch und sie machen es besser. Ein grosser Teil der Streckenabschnitte war in den 80er Jahren gleich und war aber leichter zugänglich. Man hat es halt zugelassen. Ein grosses Problem besteht aber darin, dass viele Regionen nicht hinter Ihren VA stehen. Die Anwohner meckern, fühlen sich gestört. Es war vor 14 Tagen in Daun genau so. Ich lebe in der Eifel und da wo mein Haus steht, habe ich eine halbe Stunde nach Belgien. Da lohnt es sich. Fahrt zur Monte und nach Korsika, da käme man nicht mal auf den Gedanken Tickets zu verkaufen. Wenn man den Haufen, der da in Eisenach jedes Jahr organisiert sieht, dann kann da nichts besseres entstehen und es ringt der Alten Garde dort, die damals was von Rallye verstand lediglich ein müdes lächeln ab.

Also ich war nach 5 Jahren erstmals wieder zur Wartburgrallye. Das man dort an diverse Punkte nur schwierig rankommt, ist allgemein bekannt. Wir waren nur Samstag vor Ort und haben von 11 WPs 5 komplett angeschaut (bzw. eine nur bis zum Abbruch durch "Unwohlsein" eines Sportwarts). Also hat es immerhin 2,60 Euro pro WP Eintritt gekostet. Das ist durchaus verkraftbar. Und für einen Abstecher in den Servicepark hat es ebenso gereicht. Es kommt eben auch immer darauf an, wie man an die Sache herangeht. Und der Veranstalter wird sicherlich keinesfalls glücklich über WP-Längen sein, die zwischen 3 und 5 Kilometern liegen. Jedoch sind damit meist andere Problematiken verbunden, die auch zur Verkürzung o.g. WP geführt haben.

Zitat von Carbon

Da schlage ich vor, du stellst einen Antrag auf Sonderbehandlung in Sachen Ticketpreis, anscheinend passt es dir ja immr irgendwie nicht in den Kram.

Mach dich erst einmal kundig. Eine Spoko Entscheidung hat nichts mit dem Veranstalter zu tun!

Die Entstehung der Topographie und der Verkehrswege im Thüringer Wald dürfte wohl um einiges Älter sein wie der MC-Eisenach. Und das sollte wohl auch dir klar sein, dass man darauf keinen Einfluss hat.

Du hast doch schon von Anfang an kein gutes Haar an der Wartburg gelassen. Dann bleib halt das nächste mal mit`n Arsch zu Hause und erspare uns deine geistigen Ergüsse. Auf solche Fans kann man auch verzichten...und das als Einheimischer...tzzzz

Schönen Gruß von einem Teilnehmer einer sehr geilen 2016er Rallye Wartburg

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So Carbon. Ich weiß, dass du selbst Teilnehmer warst und auch in der Organisation beteiligt bist. Was ich persönlich super finde und ziehe meinen Hut. Ich weiß auch, dass du jahrelang die Rallye unterstützt und schon mehrfach teilgenommen hast.
Aber ich spreche hier von Erfahrungen aus mittlerweile fast 20 Jahren Wartburg Rallye als Zuschauer. Und ich bin immer gerne zur Wartburg gegangen bzw habe mich riesig auf das WE gefreut.
Zudem habe ich auch beruflich etwas mit der Thematik zutun und kann mir gut ein Bild davon machen.

Es ist eine konstruktive Kritik von einem, der vielleicht etwas Hintergrund wissen hat und weiß wovon er spricht.
Ich denke mal aber, ich spreche einigen langjährigen Besuchern und Einheimischen aus der Seele, dass über einige Dinge gesprochen werden sollte.
Bin auch gerne bereit, dem MC Eisenach meine Gedanken usw darzulegen.

Und ich bin immer gerne bereit Eintritt zu bezahlen. Habe mir oft genug das WE Ticket gekauft, wenn ich es auch dementsprechend nutzen konnte. Aber 13 Euro für eine WP, unter Umständen, ist einfach heftig.

P.S. Und bitte nicht damit kommen, Rallyes kosten Geld. Diese Kosten haben andere Veranstalter auch!

Zitat von Sling

Also ich war nach 5 Jahren erstmals wieder zur Wartburgrallye. Das man dort an diverse Punkte nur schwierig rankommt, ist allgemein bekannt. Wir waren nur Samstag vor Ort und haben von 11 WPs 5 komplett angeschaut (bzw. eine nur bis zum Abbruch durch "Unwohlsein" eines Sportwarts). Also hat es immerhin 2,60 Euro pro WP Eintritt gekostet. Das ist durchaus verkraftbar. Und für einen Abstecher in den Servicepark hat es ebenso gereicht. Es kommt eben auch immer darauf an, wie man an die Sache herangeht. Und der Veranstalter wird sicherlich keinesfalls glücklich über WP-Längen sein, die zwischen 3 und 5 Kilometern liegen. Jedoch sind damit meist andere Problematiken verbunden, die auch zur Verkürzung o.g. WP geführt haben.

Ich gebe dir absolut Recht, dass der Tagespreis in Ordnung geht. Aber man sollte doch auch vielleicht an diejenigen Zuschauer denken, die vielleicht sich nur die WP anschauen, die vor der Haustür ist. Beim WM Lauf kostet das WP Ticket 10 Euro!

Und was die Genehmigungen betrifft, weiß ich, dass es jedes Jahr schwieriger wird. Aber ich denke, dass es bestimmt Möglichkeiten gibt, gewisse Dinge anders bzw besser zumachen!

Zu deiner Info, das WP Ticket kostet zum deutschen WM Lauf 20€. Die Panzerplatte sogar 25€.

Zitat von stretschi

Zu deiner Info, das WP Ticket kostet zum deutschen WM Lauf 20€. Die Panzerplatte sogar 25€.

Ok. Dann waren es mal 10,- Euro. Konnte letztes Jahr nicht wegen Nachwuchs und dieses Jahr nicht wegen Umzug.
Es geht mir auch nicht um die 13,- Euro, 10,- Euro oder 20,- Euro.
Es geht darum, was man bekommt und wie man mit den Leuten umgeht. Und ich denke, ein WP Ticket zu verkaufen ist organisatorisch nicht unmöglich bzw. mit horrenden Kosten verbunden!

Und 25 Euro inkl. PH für das WE finde ich absolut in Ordnung!

Kann es sein, dass Dr. Jürgen Glänzer Sportkommissar der Rallye war ?

Hartmut, der war gut!

Was bin ich froh, dass ich dies Wochenende ohne "Internet" war und an der gemeinsamen "Diskussion" nicht teilnehmen konnte.
Darum nur eines: Lieber Armin, lieber Pirmin, ich gratuliere Euch zu Eurem Gesamtsieg... und bedaure, dass immer weniger von "den Alten" und "ewig Gestrigen" als Starter an Läufen zur DRM teilnehmen.
Schön, dass Du, Armin, immer noch Spaß an "Deinem" Sport hast und nicht verzagst, wenn auch in Zukunft "das Durchdrehen der Räder" bei Rallyefahrzeugen "nicht mehr gestattet" ist. (ACHTUNG... hier ist Ironie im Spiel)
Ich hoffe, dass Du noch lange die Möglichkeit hast uns als Zuschauer mit Deiner Anwesenheit im Rallyesport zu erfreuen, auch wenn einzelne Funktionäre sich gerne dazu hinreißen lassen "Exempel statuieren zu müssen".
Viel Erfolg bei der "Deutschland"...
Gibt es im Reglement der "WM" eigentlich auch diesen (merkwürdigen) Passus?

(Gewisse Passagen im Rallye-Reglement erschließen sich mir irgendwie nicht... wirklich...)

Der Gesamtsieger hatte eine Fahrzeit von 1h10min...davon sind wir insgesamt 30! Minuten auf der WP Cosmodrom (incl. Powerstage) unterwegs gewesen. Für einen DM Lauf mehr als fraglich....