Rallylegend San Marino 2016

Zitat von Gruppe B Rallyefan

Habe gestern Abend Müller Erich (Peugeot)gesprochen,der ist ja letztes WE die Vosges Rallye Festival gefahren,er sagte eine super Veranstaltung.Die wird in der Planung für nächstes Jahr von mir aufgenommen.

Weißt aber schon, was auf deren Flyer vermerkt ist: "In Zusammenarbeit mit MSC Daun und Slowly Sideways"...:)

Die Veranstaltung ist demnach wohl der französische Eifel-Ableger.

Es war eine erstklassige Veranstaltung, aber auch diese ist verbesserbar. Jammernd auf hohem Niveau, hat mich der einzigste Audi S1 gestört, weil er in einem Kanariengelb und nicht im HB-Gelblackiert war. Ich finde mich echt nicht kleinlich, aber das hat die Augen beleidigt. Es wäre schöner gewesen, wenn er Grün oder Blau lackiert gewesen wäre. Die Porsche sind bergab mit ihren Spoilern aufgesessen, dafür sind sie bergauf in der Mitte aufgesessen, dadurch sind die Fahrer in den Kurven gekrochen. Die Escorts haben dagegen ein Feuerwerk abgebrannt, das es ein Augenschmaus war, nur Quer, also so, wie es sich gehört.
Bei meinem persönlichem Ranking lautet es im Moment: San Marino, gleichauf Saalfelden und Vogesen, danach gleich die Eifel. Aber alle dichtauf und keine deutlich schlechter.

Gruß

Zitat von Gruppe B Rallyefan

,dann sieht er in meinem Auto das es Audi Sport Frankreich Kleid von Darniche wäre,nur Aufkleber passen nicht.Ich glaube das sie das gerne da haben.

Warum machst Du nicht die Yacco Aufkleber drauf, sehe doch ganz Schick aus?

Gruß

Gilles Panizzi im 306 Maxi KitCar am Start

Zitat von Gruppe B Rallyefan

ich mag das nicht,ich will keine fremden Namen auf meinem Auto und eigendlich auch keine Firmen die mich nicht unterstützen.Mein Auto ist alt,es ist zu 90% wie im Homologationsblatt des A2(was kein Audi Quattro von Slowly Sideways Deutschland ist)mit fast sogar nur Orginalteilen.Das einzigeste was bei meinem Auto anders ist ist der Kühler im Kofferraum.Wer hätte es gewußt,wer sieht es?Wer mich so nicht haben will,dann fahr ich dort halt nicht.Auch lege ich mehr wert auf Sicherheit usw.,dass vor Jahren schon.Wo man sich um Aufkleber und Farbgebungen im Innenraum streitet,dass ist mir zu kindisch.Auf so Kindergarten habe ich keine Lußt.Sollte sich das in Frankreich so auch ergeben,dann halt dort auch nicht.Wobei wenn der Veranstalter mich bitten würde ob ich so auftretten könnte,weil ihnen das so gefallen würde,dann mache ich das na klar.+1984 LYON CHARBONNIERES B DARNICHE AUDI.jpg

Ich als Zuschauer muss es natürlich so nehmen wie mir die Besitzer Ihre Fahrzeuge präsentieren möchten. So wie Du immer wieder anderen Teilnehmern vorwirfst, das ihre Fahrzeuge eher Serientechnik besitzen und weit vom Original weg sind, so sieht man bei Deinem Fahrzeug wie weit es von der Originalbeschriftung weg ist.
Ich finde es nicht schlimm, eher Schade, das man so viel Geld in die Hand nimmt, um Bauteile zu kaufen die keiner mehr sieht, und viel Geld ausgibt nur weil es Originalteile sind, es aber Optisch so gestaltet, wie wenn es noch nicht fertig ist.

Mir ist aufgefallen, das ich es jedes mal Schade fand wie der 037 von Markku Allen (2014 San Marino) gestaltet war. Einfach mattschwarz. Wie schön währe es gewesen ihn in Martinifarben zusehen. Er hat die Kiste auf der letzten Rille bewegt, die Technik des Fahrzeuges war besser wie die originalfahrzeuge jemals waren, aber schön fand ich ihn nicht. Was Paolo Diana mit seinem FIAT ablässt ist für Zuschauer großartig, in Italia-Farben währe es aber noch besser. Auch bei C. Klausner sind die störenden "modernen" Sponsoraufkleber einfach ein kleiner Fleck auf der Weste. Moderne Sponsoren sollten auf dem Teamtruck Autogrammkarten und sonstigen Teilen präsentiert werden.
Falls Du mal Deine Meinung zu der Gestaltung deines Fahrzeuges ändern solltest, kann ich Dir gerne helfen, wir produzieren so was im Haus.

Gruß

Bei der Vosges Rallye war es schade das ein toll aufgebauter Renault R5Maxi neu lackiert war, aber in einer Fantasiefarbe, viel schlimmer war aber der Audi S1 in dem falschen (deutlich) Gelbton. Aber wie schon geschrieben, das ist jammern auf hohen Niveau. Ich respektiere die Entscheidung der Besitzer, und erfreue mich an der Vorstellung und Fahrweise.

Gruß

Neben Marcus Grönholm (Polo Wrc) und Hayden Paddon (i20Wrc) nun auch Panizzi im P306-Maxi. Viel Spass den Besuchern!

Ich habe bei Facebook ebenfalls gelesen dass Russell Brookes wohl in einem Heat for Hire Talbot Sunbeam Lotus am Start sein soll.

Dies wird für mich die erste Rallylegend. Ich freu mich wie Bolle.

Zeit- und Streckenplan sind online...

http://www.rallylegend.com/ima…/pdf/tabellatempi2016.pdf

http://www.rallylegend.com/images/2016/pdf/percorso2016.pdf

Kankkunen im Delta, Schwarz im Celica ST165, Alister McRae im Legacy oder Impreza. Desweiteren noch viele gute Italienische Piloten auf schnellen Autos.
In der Pressemitteilung steht auch, dass noch weitere Toppiloten anwesend sein werden, welche in den nächsten Wochen angekündigt werden.

Weiß jemand wann die Nennliste rauskommt?

Zitat von Citroen C2 Super1600

Weiß jemand wann die Nennliste rauskommt?

lt ausschreibung vor ca einer Stunde....aber wie wir wissen is das in Italien bzw San Marino nicht so genau