Marijan Griebel Rallye Thread

  • Griebel hatte keine Zuseherhilfe nötig, er hatte kein Problem - .


    Deren Hilfe hatte er schon nötig. Die Zuschauer haben ihn nämlich vor dem verunfallt auf der Strecke liegenden Cerny gewarnt. Ich will mir gar nicht ausdenken, wie das ansonsten bei den schlechten Sichtbedingungen ausgegangen wäre.

  • Gut gemacht, aus allen Scharmützeln rausgehalten.
    Der Abstand zur Spitze war zwar schon recht groß, aber anscheinend bei diesen Bedingungen genau die richtige Taktik.
    Glückwunsch


    Und als das Logo der Landpute ganz groß ins Bild gefahren ist...da hat Armin bestimmt im Kreis gegrinst.

  • Mit Armin Kremer, Raimund Baumschlager und Marijan Griebel haben sich genau die drei Richtigen gefunden. Supertolle Zusammenarbeit, super Erfolg! :D


    Da wird noch mehr kommen.

  • ...und was ich noch vergessen habe: Man sollte unbedingt in zuverlässige, haltbare Turbolader investieren. Das ist wirklich ein gut angelegtes Geld! ;)

  • Auch noch alles Gute! Irgendwie wenig Gratulanten hier...


    Im EM 2017 Thread wurde von gast nach einer Einschätzung der
    Leistung von Griebel/Kopczyk bei der Islas Canarias gefragt.
    Gerade jetzt, wo der Holzer R 5 Erwartungen weckt, auch in
    der Fahrerfrage, sehr interessant!
    Man muss doch bei einer Beurteilung die Umstände berücksichtigen.
    Wie ist das Team, Management, aufgestellt, Erfahrung, finanziell.
    Gryazin kann schon beim testen Kleinholz machen, Griebel hatte
    nicht mal diese Testfahrten dort! Gerade bei dieser Art von Strecke
    wichtig. Außerdem hat jedes Land seine Talente, davon treffen sich
    eben viele in dieser boomenden Meisterschaft. Die Qualität sieht man
    daran, im letzten Jahr fuhren einige nationale Porsche vorne mit, jetzt
    kam nur einer unter die ersten zehn. Ein Suarez ist immer sehr schnell,
    fährt aber jedesmal wenn ich ihn sehe, irgendwo gegen. Der knallt durch
    die Ortsdurchfahrt, zum wievielten Mal? Und wie war der Abstand zu
    Griebel bei seiner zweiten Zeit in der schweren Moya Prüfung? Auf 25 km!
    Bouffier, hochgehandelt, was hat der alles gefahren, Abstand zu MG???


    Eine richtige, echte Chance, mit Vertrauen, testen, ohne eigenes Geld
    riskieren, keine Angst vor Unfall Folgen, würde eine Beurteilung anders
    aussehen lassen! Das gilt natürlich auch für alle anderen Talente.
    Deshalb wird die Frage sein, holt ein Werk, auch Opel/PSA/Holzer,
    fertige Stars, oder zieht man einmal mit Geduld einen guten Fahrer
    bis zum Erfolg durch?
    Noch mal was zum nachdenken, können wir alle urteilen, was in der
    Spitze den Unterschied macht? Ich "musste" die Moya Prüfung wegen
    der Unterkunft dort allein in diesem Jahr acht mal abfahren, zwei mal
    Nachts im Regen und Nebel! Nicht mit so einem schmalspur Idefix,
    sondern mit einem Astra Turbo und 17 Zoll Räder! Da soll ich bei
    meiner Angst dort über die Zeiten der Fahrer meckern???
    Übrigens ist darum auch die Leistung von Thurn und Taxis/Degant
    nicht hoch genug einzuschätzen!
    Mich freut es auch, das M.Griebel die Schwärmerei über die WPs bei
    einem kurzen, Fan nahen Plausch bei der Rallye Zerf, auf den Kanaren
    bestätigt hat.
    MG hat seine Leistung in der Junior Wertung gebracht, und das wird
    er auch im Rest der Saison schaffen!:cool:

  • Die meisten haben ihm wohl bei Facebook gratuliert. ;)


    Ansonsten kann ich deiner Argumentation gut folgen und sehe das genauso.


    Finde seine Zeiten echt gut dafür das er saubere Kante gefahren ist...stellt mal vor der bügelt da lang wie mit dem Adam als er WP Bestzeit geholt hat in D. (Sachsen o. Thüringen?)


    Man gebe ihm einen Corsa und das Budget...und ich wette er fährt auf Anhieb vorne mit um die Gesamtsiege!

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