Rallye Waldviertel 17. - 19. 11.2016

Zitat von Karli1140k

Ich denke die Rallye du Condroz lebt seit Jahren von Citroen, Matton fährt da ja fast jedes Jahr und bringt einige seiner Stars bzw. Fahrer mit, früher z.B. Loeb, heute eben Breen und Lefebvre. Abgesehen davon gab es auch keine bessere Nennliste als jetzt bei der Waldviertel.

WIRKLICH...??

Keine langen Reden, einfach die trockenen Fakten in einem Stück auf den Tisch gelegt (damit sich jeder ein klares Bild machen kann ;)):

http://www.condrozmobile.be/sp…qv9pq983bu5qfntgl9e3asr72

Soll sich jeder dazu denken, was er will. Aber wenn hier kein immens auffälliger Niveau-Unterschied erkennbar sein soll, dann weiß ich's wirklich nicht.

Dabei will ich absolut nicht leugnen, daß die Waldviertel-Rallye besetzungsmäßig unter allen ÖRM-Veranstaltungen herausragt. Aber was sagt das schon aus? Doch in erster Linie, daß hier überall enorme Defizite herrschen...

Wird Zeit, daß sich da endlich etwas bewegt!

Zitat von Stefan Blank

Insofern sollte die Frage lauten:
"Was können die Deutschen nicht, was die Österreicher, Belgier und Tschechen zu leisten in der Lage sind?"

Na ja...damit man Österreich in einem Atemzug mit Ländern wie Belgien oder Tschechien nennen kann, was den Rallye-Sektor betrifft, da muß aber noch sehr viel passieren. Rein objektiv betrachtet.

Zitat von Karli1140k

Klar haben die dort tollere Autos, von der internationalen Qualität der Fahrer her nehmen sich jetzt beide Rallyes meiner Meinung nach nicht viel. Man braucht nur einen Blick nach Deutschland werfen, da wären 12 R5 in einem Meisterschaftslauf die Über-Sensation.

Ja, kann sein. Aber ich finde, wenn man besonders viel Erfolg haben will, und das würde der ÖRM gut anstehen, dann muß man sich am oberen Level orientieren. Nicht am Mittelmaß. Wobei sich Deutschland nach der jahrelangen, wenn nicht jahrzehntelangen Flaute ohnehin derzeit sehr gut schlägt.

Und mal im Ernst: Die Besetzung der Waldviertel-Rallye mag für die österreichischen Verhältnisse, wie sie in den letzten Jahren und auch in der weiter zurückliegenden Vergangenheit öfter geherrscht haben, hervor-ragend sein (man beachte die Schreibweise! ;)). Aber wenn man sich das Nennergebnis der Rally du Condroz anschaut und bei halbwegs aufmerksamer Betrachtung feststellt, daß da zwei Dutzend Top-Rallyewagen (WRC's bis Super 2000) und insgesamt 140 Fahrzeuge am Start waren - da muß sich jeder Rallye-Anhänger etwas dabei denken.

Bitte versteht mich nicht falsch: Ich will die Waldviertel-Rallye und überhaupt die ganze ÖRM nicht schlechtreden. Ich freue mich auch schon auf das nächste Wochenende. Ich will lediglich zu denken geben, ob das bislang in der österreichischen Rallye-Meisterschaft Erreichte wirklich schon der Weisheit letzter Schluß sein kann. Oder ob da mit ein bißchen gutem Willen nicht doch noch Einiges mehr drin sein kann.

[MENTION=3565]tome[/MENTION]:

Dein zweiter Absatz zeigt einen sehr interessanten Lösungsansatz zur Verbesserung der Gesamtsituation bei deutschen Rallyes. Deine Überlegung scheint mir sehr viel Sinn zu machen.

Vielleicht könnte/sollte das an anderer Stelle weiterdiskutiert werden.

Zitat von Pneumant Rallye

Was der Unterschied zwischen der Condroz 2016 und der Waldviertel ist, in Belgien war es spannend bis zum Ziel und in Österreich ist der Sieger denke ich bekannt.

Laßt es uns abwarten. Obwohl: Es spricht Einiges dafür, daß Raimund die - wenn auch nicht zu unterschätzende - ausländische Konkurrenz fest im Griff haben wird. Einen wirklichen Gegner aus Österreich sehe ich für ihn bei der Waldviertel-Rallye '16 nicht. Wenngleich das niemandes Können schmälern soll.

Jetzt aber etwas Anderes: Ich bin schon sehr gespannt, wer von den Waldviertler Teilnehmern der bestplatzierte sein wird. Marvin Lamprecht und Hannes Hofstetter sind wohl ganz klar die Favoriten.

Zitat von boili

Bester waldviertel glaube ich wird wenn schon Mrlik

Hast recht!

Wenn er es ins Ziel schafft...und das wäre ihm wirklich zu wünschen. Von allen Waldviertlern hat Christian Schuberth-Mrlik selbstredend die beste Ausgangsposition.

Habe heute leider feststellen müssen, daß Jari Huttunen, der mit einem Opel Adam des ADAC Opel Rallye Junior Teams starten hätte sollen, abgesagt hat. Ich wäre schon sehr gespannt darauf gewesen, ob er den 2WD-Primgeigern Daniel Wollinger und Simon Wagner Paroli hätte bieten können.