Ich glaube das es bei Citroen nicht nur am Auto liegt , Meeke ist für mich kein " Nr 1 " Fahrer und Lefebvre wird kein weiterer Loeb oder Ogier , als Nr. 2 sehe ich da dann eher schon Breen ! Meeke ist glaube ich der richtige Fahrer um Autos zu entwickeln , ist aber nicht der Fahrer der um den Weltmeistertitel mit fahren kann . Ich denke Citroen hätte sich selber einen großen Gefallen getan , wenn man versucht hätte Mikkelsen zu verpflichten , denn wer den Anspruch hat Weltmeister zu werden , der muss auch die "besten Pferde im Stall haben "und das hat meiner Meinung nach Citroen nicht ! Alles richtig gemacht haben dagegen anscheinend M Sport / Ford und Toyota ! Und zu Latvala kann man nur sagen , vielleicht brauch er ja wirklich" Finnische Elche und Finnische Saunen " in seinem Umfeld , um vielleicht den 3. Frühling zu erleben um vielleicht doch noch mal Weltmeister zu werden .
Ich finde es in diesem Forum immer wieder erstaunlich, wie schnell Fahrer zerrissen werden. Ey, es ist EINE RALLY absolviert. Mein lieber Mann. Wenn nach Argentinien immernoch nix auf der Habenseite steht, kannst du Meeke immer noch beerdigen. Mikkelsen war hier im Forum ja auch mal als Schönling gebrandmarkt, der im VW nix verloren hätte. Tänak war für einige der Crashpilot, der irgendwie in der Entwicklung hängen geblieben ist. Latvala war ja auch der von Mäkinen hofierte Fehleinkauf Nummer 1 zur neuen Saison. Meeke war in den letzten Jahren manchmal der Idiot vom Dienst, dann wieder Titelanwärter. Daraus nix gelernt? Die WM ist schnelllebig, dieses Jahr mehr denn je. Immer diese fern jeder Logik vorgetragene, destruktive Kritik hier. Manchen fehlt es vorne und hinten an Respekt vor diesen Athleten.
Da hat die Kicker gelogen. 
Gratulation an Ogier, dem Neuvilles Ausfall unangenehm ist und vor allem Toyota, die ihr Ziel schon jetzt erreicht haben, aber Neuville ist normalerweise der zu schlagende Mann...