Solange sollten euch die Karten helfen -
Maps of special stages 2 to 8: https://app.box.com/s/esvqzaprallc4soif95el4vqe651xgdy
Maps of special stages 9 to 21: https://app.box.com/s/2j06q3tv1pd70qarrm30inuc6g5sjzyl
Sehr gut. Dankeschön. Das hilft weiter.
[MENTION=7735]flyinglow[/MENTION]
Lass den Lotus Zuhause. Aber wie Du es fertig gebracht hast immer auf festem Untergrund zu parken würde mich trotzdem interessieren. An ner WP hatte ich außer Panzerplatte noch nie was anderes als Wiese.
Hallo in die Runde,
ich habe mal eine Frage bezüglich des Shakedowns. Laut Zeitplan geht es ja bereits um 8:00 Uhr los. Starten dort dann zunächst die WRC-Fahrer, danach die WRC2 usw.? Gibt es da Zeitfenster für die jeweiligen Kategorien?
Hallo Rallyefreunde
Weiß jemand von euch was geplant ist für die Anreise am Donnerstag nach Saarbrücken. Gibt es dort für die Rallyefans vorgesehene Parkplätze - P&R oder ähnliches.
Kenne mich bisher noch nicht in Saarbrücken aus. Wollte mit meinem Sohn an dem Tag die Eröffnung, Autogrammstunde und 1 SS anschauen. Tickets
sind im homeprint bestellt dadurch habe ich das Programmheft auch nocht nicht.
Hallo Rallyefreunde
Weiß jemand von euch was geplant ist für die Anreise am Donnerstag nach Saarbrücken. Gibt es dort für die Rallyefans vorgesehene Parkplätze - P&R oder ähnliches.
Kenne mich bisher noch nicht in Saarbrücken aus. Wollte mit meinem Sohn an dem Tag die Eröffnung, Autogrammstunde und 1 SS anschauen. Tickets
sind im homeprint bestellt dadurch habe ich das Programmheft auch nocht nicht.
Hast Du gesehen, dass die Tickets noch gegen "echte" getauscht werden müssen?
Nachzulesen auf der Homepage.
https://www.adac-rallye-deutsc…e/de/tickettausch/static/
Ich hoffe der Link funktioniert.
[MENTION=7735]flyinglow[/MENTION]
Lass den Lotus Zuhause. Aber wie Du es fertig gebracht hast immer auf festem Untergrund zu parken würde mich trotzdem interessieren. An ner WP hatte ich außer Panzerplatte noch nie was anderes als Wiese.
Vielen Dank für die Auskunft – ich komme dann mit einem "vernünftigen" Auto.
Es gab unzählige WPs über die Jahre, wo man am Rand von asphaltierten Straßen oder im Dorf parken konnte, kein Problem. Schau mal in den alten Programmheften nach! Da gab es immer den Hinweis "Parken auf Straße", "Parken auf Wiese" oder Warnhinweise, wenn der Anfahrtsweg für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit ungeeignet war. So habe ich keine Wiese abfackeln müssen, aber meistens komme ich mit einem "vernünftigen" Auto sowieso.
Hallo Rallyefreunde
Weiß jemand von euch was geplant ist für die Anreise am Donnerstag nach Saarbrücken. Gibt es dort für die Rallyefans vorgesehene Parkplätze - P&R oder ähnliches.
Kenne mich bisher noch nicht in Saarbrücken aus. Wollte mit meinem Sohn an dem Tag die Eröffnung, Autogrammstunde und 1 SS anschauen. Tickets
sind im homeprint bestellt dadurch habe ich das Programmheft auch nocht nicht.
Parkhäuser gibt es in der Nähe zum Theater viele. Teuer! Am Besten niemals "Schwarzparken", noch teurer. Wir haben zu viele Hippos!
Stelle dich aber auf Verkehr ein. In der Stadt ist so schon viel Betrieb. Da reicht normal ein Feiertag in Frankreich
Google mal nach den Parkhäusern Westspange, Europa Galerie, Europaallee. Gute Anbindung und zum Theater jetzt auch okay weit weg
Hi
Wer von.Euch ist schon.dienstag und/ oder Mittwoch vor Ort und hätte interesse mit abzufahren und sich ein paar schöne stellen.rauszusuchen bin dort leider allein unterwegs... mehr gern per pn meldet Euch
Ist noch niemand, der beim Rundkurs wadern-weiskirchen wohnt,den Rundkurs mal abgefahren und hat davon ein Video gemacht?
Würde vielleicht vielen hier im forum helfen.
Für die Leute, die am Donnerstag in SB kucken wollen, hier mal ein paar Tips von einem Anwohner:
Haltet euch weitestgehend aus der Stadt raus. Ich wohne in Güdingen, da hats einige kostenfreie Parkplätze. Am besten dort abstellen und mit der Saarbahn Richtung Stadt. Ihr kommt in unmittelbarer Nähe zum Showstart an der Johanneskirche raus und habt dann 5 Min Fußweg zum Tblisser Platz. Die Parksituation ist eben in der Stadt problematisch, teuer und unfreundlich.
Wenn ihr aus der Richtung Saarlouis kommt, am besten Richtung Burbach/Saarterassen halten und ebenso ÖPNV nutzen, weil auch dort viele freie Parkplätze sind. Vorteil bei allem: Ihr fahrt kostengünstiger und stressfreier, als wenn ihr versucht, mit Gewalt möglichst anh zu parken.
Gastrotip: Bleibt etwas weiter vom Tblisserplatz weg und orientiert euch Richtung St. Johanner Markt und Fröschengasse. Tip: Gasthaus Zahm, Rizzo, Bastille.
Alles anzeigenEin NABU Ortsverband macht bei FB rum. Ich kopiere einfach mal:
"Steht die Deutschlandrallye im Saarland auf der Kippe?
Die Verlegung der Deutschlandrallye ins Saarland und die politische Zusage auf großzügige Unterstützung mit öffentlichen Mitteln erfolgte ohne Prüfung von Naturschutzbelangen. So zeigt sich jetzt, dass ein Teil der Rennparcours in Schutzgebieten durchgeführt werden soll, in denen Motorsportveranstaltungen grundsätzlich verboten sind. Ein Imagegau, wenn die Veranstaltung platzt, eine juristische Pirouette, wenn ausgerechnet die Naturschutzbehörde genehmigt, was nicht genehmigt werden darf/kann.
Hinsichtlich der Daseinsberechtigung umweltbelastender Rallyeveranstaltungen in der Zeit des Klimawandels kann man gerade als Naturschutzverband geteilter Meinung sein. Hier werden gewiss die falschen Signale gesetzt.
Zur Sache: Dem Ministerium für Umwelt in Saarbrücken liegt ein Antrag des Veranstalters vor, eben doch in Schutzgebieten diese Deutschlandrallye durchzuführen. Zu bemängeln dabei ist zunächst, dass die für die drei Tage angekündigten 200.000 Menschen zählenden Besucherströme keine Rolle in der Betrachtung der Antragsstellung finden. In der Vergangenheit kam es durch wildes Parken, Zelten und Hinterlassenschaften z.T. zu erheblichen Beeinträchtigungen in Biotopflächen.
Als Begründung für die Rallye in Schutzgebieten wird angeführt, dass eine Verlagerung der Rallye aus den Schutzgebieten heraus „eine unzumutbare Belastung“ für den Veranstalter bedeuten würde.
Der Schutz von „Natur und Landschaft“ ist ein öffentliches Interesse, dem eben durch das Naturschutzgesetz, durch Schutzgebiete mit Verbots- und Gebotsauflagen Rechnung getragen wird. Naturschutz ist ein öffentlicher Belang, ein öffentliches Interesse, die gegen andere Interessen, - hier die eines privaten Rallyeveranstalters- abgewogen werden müssen.
Das Instrument der Befreiung, das der Gesetzgeber vorgesehen hat, dient in erster Linie dazu, im Einzelfall einer nicht vorhersehbaren unzumutbaren Belastung entgegenzuwirken. Motorsportveranstaltungen hingegen lassen bei frühzeitiger und sorgfältiger Planung zumutbare Streckenalternativen realistisch erscheinen. Doch hiervon will angesichts der fortgeschrittenen Zeit weder Veranstalter noch die Politik etwas wissen.
Der Naturschutzbehörde obliegt nun die Aufgabe, die vorschnelle politische Zusage ohne die naturschutzrechtliche Machbarkeit in Erwägung zu ziehen, glatt zubügeln und die Rallye freizugeben. Bei Zulassung der Rallye und Befreiung von den Geboten der NATURA-Schutzgebietsverordnung bleibt die Intention des NATURA 2000 Gedankens und die Glaubwürdigkeit des obersten Naturschützers im Land auf der Strecke.
Wer das Saarland kennt weiß, was kommt. Die Rallye wird genehmigt, der Naturschutz hat das Nachsehen. Daher teilt bitte diesen Beitrag, damit der politische Preis hoch wird und in Zukunft von Anfang an berechtigte Belange des Naturschutzes mitgedacht werden."
Der ADAC stellt sich da einfach seine ganz eigene Geschichte zusammen 
Die sollten sich lieber mal darum kümmern dass die Leute endlich ihr Rallye Magazin zugeschickt bekommen.
Gibt es denn eurerseits Empfehlungen hinsichtlich interessanter Passagen bei den neuen WPs Wadern-W. sowie Römerstrasse?
Ist noch niemand, der beim Rundkurs wadern-weiskirchen wohnt,den Rundkurs mal abgefahren und hat davon ein Video gemacht?
Würde vielleicht vielen hier im forum helfen.
Hier hat sich jemand die Mühe gemacht und ist einige Prüfung abgefahren und hat gefilmt:
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Hallo liebe Rallye Deutschland Profis,
wir sind in diesem Jahr von Mittwoch bis Sonntag bei der Rallye zum zuschauen. Kann uns bitte jemand, gerne auch per PN, eine oder gern auch mehrere Koordinaten von Passagen senden, an denen ein ordentlicher Sprung in den Weinbergen ist. Wir würden uns gerne so eine Stelle ansehen.
VIelen Dank schon einmal im Voraus für eure Mühe
Michi
Rallye Magazin soeben bei mir eingetroffen!
16 Tage Wartezeit.
Bei Kartengrößen und Papierqualität wurde wohl deutlich der Rotstift angesetzt.
Schade, aber man kommt klar...
Rallye Magazin soeben bei mir eingetroffen!
16 Tage Wartezeit.
Bei Kartengrößen und Papierqualität wurde wohl deutlich der Rotstift angesetzt.
Schade, aber man kommt klar...
das Heft wird auch von Jahr zu Jahr dünner...
Alles anzeigenHier hat sich jemand die Mühe gemacht und ist einige Prüfung abgefahren und hat gefilmt:
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fchristophe.ory.5%2Fvideos%2F10213164131956270%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe>
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....sieht aber bescheiden aus, die Einzigartigkeit der Deutschland ist damit weg
da wird's für mich nur der Freitag
Rallye Magazin soeben bei mir eingetroffen!
16 Tage Wartezeit.
Bei Kartengrößen und Papierqualität wurde wohl deutlich der Rotstift angesetzt.
Schade, aber man kommt klar...
Habe mein Heft gestern erhalten und finde auch dass das Kartenmaterial auch schon viel besser war. Und auch Zufahrtswege zu den Zuschauerpunkten besser beschrieben waren.
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